E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[hatzi]

Mikä moottori ja mikä ruisku?

m10b18 ja oiskoha k jetronicci. bensapumpun rele vaihettu ja ei muuta vaikutusta ku et tyhjäkäynnil pysyy. hankala selittää ny

[petrolhead]

Mitähän katsuri tykkää jos vaihtaa tuon etukehikon jossa on niitattuna auton tyyppikilpi tai mikä se onkin oikealta nimeltään? Ja siis siirtää sen uuteen naamaan :think
EDIT , siis tämä kilpi on siinä kehikossa..

[Rockford]

Mitähän katsuri tykkää jos vaihtaa tuon etukehikon jossa on niitattuna auton tyyppikilpi tai mikä se onkin oikealta nimeltään? Ja siis siirtää sen uuteen naamaan :think
EDIT , siis tämä kilpi on siinä kehikossa..

Ei niitä tuollaiset kiinnosta, kunhan tuo lätkä on samassa kohdassa takaisinkin. Jos sekään.

Valmistenumeroitujakin peltiosia voi vaihtaa, kun meistää uuden tilalle.

[juxo]

Tyyppikilpi ei tartte olla ees alkuperänen kuhan siinä on samat tiedot mitä alkuperäsessä:think

[MiKqsu]

Oon rakentamas tehostamattomaan e30 m20b25hin "nopeaa" ohjausta niin sopiikos e28 m20b20 ohjaustehostimen pumppu + hihnapyörä vai mikä nimeltään onkaan (kyl te tajuutte) suoraan? En ole vielä nähnyt tuota e28 mutta ajattelin jos hommaisi kun saisi tutun kautta melko edulliseen hintaan.

E:

http://realoem.com/bmw/partgrp.do?mo...63&hg=32&fg=15 e30 325 osat

http://realoem.com/bmw/partgrp.do?mo...11&hg=32&fg=15 e28 320 osat

Sopiikohan nuo ristiin vaikka hiukan erillaiset ovatkin?Pumpuilla väliä, hammastangolla ei

[Luoti]

Täytyy vielä yrittää kysyä. Eli onko kukaan laittanut M40-koneiseen öljynpaine-mittaria? Itse tulin siiyen tulokseen kun varaosaliikkeessä kävin katsomassa T -ja Y-haaroja sinne öljynsuodattimen kupin alkup. öljynpaineanturille, että kumpaakin ei saa yhtäaikaa toimimaan, eli lisämittaria sekä alkup. öp-valoa. Kertakaikkiaan tila on aivan liian ahdas haaroille. Joten siksi se täytyykin varmaan tehdä niin, että ostaa vaan kierreadapteri sinne kupin kierteeseen että saa siihen ruuvata ton mittarin öp:n anturin suoraan. Mutta, mites sitten valon saa sammumaan jos se palaa kun anturi on irti? Maadoittaa?
Ja en toivo vastauksia tyyliin, amis, mitä sellasilla mittareilla tekee ym. Kun tälläsiäkin on tullut. Jos ny vaan haluaa laittaa mittarin niin sillon haluaa.

[jr66]

mites sitten valon saa sammumaan jos se palaa kun anturi on irti? Maadoittaa?

Kyllä, tosin ei taida palaa kun on piuha irti anturista.

[kas1]

Onkohan mulla tuossa vuoden -89 316i:ssä ohjaustehostinta?
En löytänyt mistään ylimmääräistä säiliötä ohjaustehostimen nesteelle, mutta onkos muissa tuon ikäisissä ollut ohjaustehostin?

[peltone]

Onkohan mulla tuossa vuoden -89 316i:ssä ohjaustehostinta?
En löytänyt mistään ylimmääräistä säiliötä ohjaustehostimen nesteelle, mutta onkos muissa tuon ikäisissä ollut ohjaustehostin?

Ei ole vakiona. Kyllähän toi pitäs tuntea onko...

[Luoti]

Kyllä, tosin ei taida palaa kun on piuha irti anturista.

Okei. No tämä selviää viimeistään sitten iha kokeilemalla.

[Danukos]

Osaatteko kertoa onko seokset säädettävissä ollenkaan manuaalisesti vai säädetäänkö kaikki koneella? Tuo käy vähän rikkaalla ja kuluttaa vähän enemmän. Tarkistan vielä ilmansuodattimen jos sen puhdistus tai vaihto jotenkin auttais asiassa. Mutta pääkysymys oli tuo seossäätö...

[JJT]

Osaatteko kertoa onko seokset säädettävissä ollenkaan manuaalisesti vai säädetäänkö kaikki koneella? Tuo käy vähän rikkaalla ja kuluttaa vähän enemmän. Tarkistan vielä ilmansuodattimen jos sen puhdistus tai vaihto jotenkin auttais asiassa. Mutta pääkysymys oli tuo seossäätö...

Mistähän vehkeestä mahtaa olla kyse?

[Danukos]

Mistähän vehkeestä mahtaa olla kyse?

e30 316i -89 vuosimallia. Ongelmana on se että auto käy liian rikkaalla. Kierroslukumittari näyttää enemmän kuin mitä kierrokset todellisuudessa on. Mietin tässä että luultavasti on mentävä jonnekkin merkkiliikkeseen säädättämässä seokset koneella. En ole katsonut mitään bensapaineita voihan se vika olla toki siinäkin, mutta edellinen omistaja sanoi että bemari kävi vähän rikkaalla..

[JJT]

e30 316i -89 vuosimallia. Ongelmana on se että auto käy liian rikkaalla. Kierroslukumittari näyttää enemmän kuin mitä kierrokset todellisuudessa on. Mietin tässä että luultavasti on mentävä jonnekkin merkkiliikkeseen säädättämässä seokset koneella. En ole katsonut mitään bensapaineita voihan se vika olla toki siinäkin, mutta edellinen omistaja sanoi että bemari kävi vähän rikkaalla..

Ei ne merkkiliikkeessä niitä koneella säätele. Säätötarvetta ei periaattessa pitäis olla jos kaikki on kunnossa.
Seoksia voi säätää ilmamäärämittarista, mustan kannen avaamalla löytyy kiekko josta voi säätää.
Jos tuohon alat niin merkkaa ainakin alkuperäinen asento.

[Slazha]

Ei ne merkkiliikkeessä niitä koneella säätele. Säätötarvetta ei pitäisi periaattessa pitäisi olla jos kaikki on kunnossa.
Seoksia voi säätää ilmamäärämittarista, mustan kannen avaamalla löytyy kiekko josta voi säätää.
Jos tuohon alat niin merkkaa ainakin alkuperäinen asento.

minusta tuo kiekon "säätäminen" on vain vian "siirtämistä", ei tuolla korjata jo olemassa olevia vikoja

E: eri asia sitten jos kiekko on kulunu