Originally posted by greivi
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
E30 Kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Originally posted by -Jarno- View PostKysellääs taas
E30 mittaristosta lakkasi kulutus- ja kierroslukumittari toimimasta, kokeiltu 3:lla eri mittaristolla eikä herännyt henkiin yhdelläkään.
Oliskos ideoita mistä alottaa vian etsiminen?Täällä löytyy kiilloitus harrastukseni http://www.aijaa.com/folders.php?act=subfolder&i=28873
Autokerhon Facebook sivu tykkää tökkää jaa
https://www.facebook.com/xtremecustomcars/
Myös projekti kertomus fasessa
Comment
-
-
Originally posted by -Jarno- View PostMites se liittyy kumpaankaan mittariin, nopeus kuitenkin pelaa moitteetta?
Joissakin malleista kiekka mittari ottaa tunnistuksen vaihdeloodasta joissakin trigger pyörästä (6 pyttyisissä)Täällä löytyy kiilloitus harrastukseni http://www.aijaa.com/folders.php?act=subfolder&i=28873
Autokerhon Facebook sivu tykkää tökkää jaa
https://www.facebook.com/xtremecustomcars/
Myös projekti kertomus fasessa
Comment
-
-
Originally posted by -Jarno- View PostKysellääs taas
E30 mittaristosta lakkasi kulutus- ja kierroslukumittari toimimasta, kokeiltu 3:lla eri mittaristolla eikä herännyt henkiin yhdelläkään.
Oliskos ideoita mistä alottaa vian etsiminen?
duke's garage:
Suzuki R50
E39 ///M5 2000 & E46 /// M3 2003 & E36 323ti 1999
M10 M20 M30 M40 M42 M50 M52 M54 M60 M62
S38 S54 S62
instagram: _duuk
Comment
-
-
Originally posted by jouni.325 View PostNyt tuli kyllä niiiiin mun moka. onko mikä e30?
Joissakin malleista kiekka mittari ottaa tunnistuksen vaihdeloodasta joissakin trigger pyörästä (6 pyttyisissä)
316/325 tekniikanvaihtopaska kyseessä, uudemman mallin motronicilla.
Jos triggeripyörän anturi olis paskana niin eihän se ees lähtis käymään.
Comment
-
-
Originally posted by duuk View PostHanskalokeron yläpuolelta katselisin onko johdot ehyet.. Ja piippaisin ne onko ehjät. Värejä en nyt muista mutta mulla oli ainakin liitin siinä hanskalokeron lukon kohdalla josta ainakin koerroslukutieto tuli..
Mulla taas 3-rivinen boksi niin ei ole tota liitintä ollenkaan.
Comment
-
-
Originally posted by ChilileipÄ View Postvoi olla tulossakin jotain pientä päivitystä koneeseen mutta lähinnä siksi noita suuttimia vaihtamassa että noi olis 4reikäset noi m50 suuttimet ja jos vähän hiljenis tuo suuttimien naputus...Ei oo pemaria enää...
Comment
-
-
Originally posted by Viirus View PostEipä ainakaan M50B25 suuttimet oo kovin paljoa hiljaisemmat kun alkuperäiset M20B20 suuttimet, kulutus saatto laskea hieman noiden vaihdolla.
sulla on siis m50b25 suuttimet m20b20:ssä onko muuta laittettu eikös nuo oo vähän liian isot siihen??F11 530D M-Sport ’11
E39 525iA touring M-Sport '02
ex. E30 3xx?? karminrot 320i (2,5l) '88 ,E30 2D '89, E30 touring '89
Comment
-
-
Originally posted by ChilileipÄ View Postno eiköhän ehjät huolletut suuttimet vähän hiljasemmat oo ku nuo mitkä mulla nytte on
sulla on siis m50b25 suuttimet m20b20:ssä onko muuta laittettu eikös nuo oo vähän liian isot siihen??Ei oo pemaria enää...
Comment
-
-
Originally posted by Viirus View PostAlkuperäinen M20B20 suutin on 142cc, M50B25 suutin on 154cc ja M20 taitaa olla pienemmät paineet niin aika tasoihin menee.F11 530D M-Sport ’11
E39 525iA touring M-Sport '02
ex. E30 3xx?? karminrot 320i (2,5l) '88 ,E30 2D '89, E30 touring '89
Comment
-
-
hmm, eikös m50b25 suuttimen tuotto ole n.190cc/3,5bar? Ja m20b25 n. 170cc/3,0bar.Myyn:
M10/20/52 E30-E36 osia
Comment
-
-
L-jetronic ---> Motronicciin
Tuolta kun kattoo noi kaks suttusta kuvaa, niin tuo iso pyöreä liitin pitäisi parittaa tun pienemmän kanssa missä lukee siemens. Miten tämä onnistuu? Jos joltain löytyisi kuva missä selviäisi mitkä nuo siemenssien pinnit ovat niin voisi alkaa kolvailemaan yhteen niitä. Jos tuo on mahdollista siis. Muutenhan sitä vissiin joutuu metsästämään koko sulakerasian uudemmasta motronic mallisesta e30 bemusta.The will to do - the soul to dare
E93 M3
Comment
-
Comment