E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[Simonen]

pissapoika

mitä kaikkea tarvitsen jotta saan katsastukseen tuulilasinpesimet rokkaamaan kun säiliö puuttuu ja kaikki muukin, jos jollain löytyisi 83vm 325 käypää kaikkineen vehkeineen niin tarjotkaa. ei ole jäljellä niistä enään kun pesurin johdot konepellissä.

Kiitos

[duuk]

Mistä 15" peltivanteet, jotka menis bolt-on E30:iin? Jostain opelista, rellusta tms?

Saattaa olla pooppelin vanteissa hieman isot et lukemat. Siis ei siksi etteikö ne sinne mensis, mutta voi jäädä melko sisälle :think

[Tuiske]

Mistä 15" peltivanteet, jotka menis bolt-on E30:iin? Jostain opelista, rellusta tms?

Saattaa olla pooppelin vanteissa hieman isot et lukemat. Siis ei siksi etteikö ne sinne mensis, mutta voi jäädä melko sisälle :think

Opelin vanteiden keskireikä on myös pienempi kuin e30:ssä. Opelissa 56,6 ja bemussa 57,1. Eli ainakin viilaushommaksi menee.

[Nuke]

Mikähän tossa LE-jetissä on vikana?

Kylmänä kone käy noin 500rmp ja lämmetessään tyhjäkäynti alkaa seilaamaan noin 700-1200rpm väliä. Lämpöjen noustessa puoleenväliin käynti tasoittuu noin 900rpm:ään.

Lisäilmaluisti on vaihdettu sähköiseen, saabista pöllitty, lyöty vaan vahaluistin tilalle ja sähköt otettu puolan plussasta ja miinuksesta, vesiletkut yhdistetty toisiinsa.

Huohotusputki ventiilikopasta vedetty vapaaseen ilmaan, kaasuläppäkotelon pää tukittu putkenpätkällä jossa pultti päässä sikaflexillä liimattuna.

- imuvuoto haitariputkesta? (en usko kun muuten käy hyvin lämpimänä, normi kierroksia tasaisesti) :think
- lämpöanturi?

[jr66]

Mikähän tossa LE-jetissä on vikana?

Kylmänä kone käy noin 500rmp ja lämmetessään tyhjäkäynti alkaa seilaamaan noin 700-1200rpm väliä. Lämpöjen noustessa puoleenväliin käynti tasoittuu noin 900rpm:ään.

Lisäilmaluisti on vaihdettu sähköiseen, saabista pöllitty, lyöty vaan vahaluistin tilalle ja sähköt otettu puolan plussasta ja miinuksesta, vesiletkut yhdistetty toisiinsa.

Huohotusputki ventiilikopasta vedetty vapaaseen ilmaan, kaasuläppäkotelon pää tukittu putkenpätkällä jossa pultti päässä sikaflexillä liimattuna.

- imuvuoto haitariputkesta? (en usko kun muuten käy hyvin lämpimänä, normi kierroksia tasaisesti) :think
- lämpöanturi?

Sähköluistin kytkentä väärin, + oikein mutta maadoitus koriin t. koneeseen mutta ei puolan - koska jakaja ohjaa tuota puolan -napaa eli ei ole maissa kokoa ajan.

E: tiedä sitten auttaako käyntiin mutta korjaa kuitenkin.

[Nuke]

Sähköluistin kytkentä väärin, + oikein mutta maadoitus koriin t. koneeseen mutta ei puolan - koska jakaja ohjaa tuota puolan -napaa eli ei ole maissa kokoa ajan.

Ahaa, pitää käydä katsomassa oliko miinus korissa vai puolassa, nyt muistelen että taitaahan se puolan perseessä olla.

Edit: Plussa on puolan plussassa ja miinus on korissa! Mitähän sitten lähtisi tutkimaan? :think

[muuris]

Saattaa olla pooppelin vanteissa hieman isot et lukemat. Siis ei siksi etteikö ne sinne mensis, mutta voi jäädä melko sisälle :think

ET:llä ei väliä, kunhan keskiö kävis. Itse itselleni vastaten että ainakin 90-l. VAG vanteet on ollu jonkun entisen E30 alla ongelmitta.

[T3]

Huohotusputki ventiilikopasta vedetty vapaaseen ilmaan,

Ei missääntapauksessa noin. Tottakai se käynti on mitä sattuu, kun suljetussa järjestelmässä on nyt vuoto. Letku ehjäksi ja se toinen pää sinne mihin kuuluukin, niin voit saada sen koneen jopa käymäänkin kunnolla.

[Nuke]

Ei missääntapauksessa noin. Tottakai se käynti on mitä sattuu, kun suljetussa järjestelmässä on nyt vuoto. Letku ehjäksi ja se toinen pää sinne mihin kuuluukin, niin voit saada sen koneen jopa käymäänkin kunnolla.

Muistaakseni huohotusputki paikoillaan oli sama ongelma päällä, pitää hommata se putki jostain ja kokeilla alkaako toimimaan. :think

[Rekkamies]

morjensta! nyt tänä v-loppuna ajattelin öljyt e30:seen vaihtaa. kyseessä siis 89` 316i eli on M40b16 koneella.

eli mitä öljyä suosittelisitte? mitäs huoltokirjassa suositellaan?

[JJT]

Toimiiko e30:n lämpömittari m50 anturilla normaalisti?

[modekter]

e30 on muistaakseni 1 napanen kun taas m50 on 2 napanen...

toiminnasta ei sen tarkempaa tietoa...

[Kapanos]

hmm.. ei toimi tuossa 86- 320 iivarissa jengamittari.. kokeiltu 3 erimittarilla, eli mittariston akun eivät ole syynä.. Koneeksi vaihdettu kyllä uudempi motronikki, moottorin johtosarjassa + auton johtosarjassa ei mene pinnit oikein?

Minkä värinen on piuha joka ottaa signaalin ja mistä se ottaa sen?

[[Riku]]

Mitenkäs jos e30 menee esim. takajarruletku poikki, niin etujarrupiirihän jää silti toimimaan? Miten autossa on estetty, ettei ruiki kaikki nesteitä tielle takaa, vaikka jarrua joutuisi käyttämään?

Tämä siksi, että saattaa joutua hinaamaan takajarrutonta e30, tiedän että ei kannattaisi, vaan pitäisi saada takajarrutkin kuntoon, ja tähän pyritään, mutta voi olla että yksinkertaisesti niitä vain nyt ole mahdollista saada.

[modekter]

Mitenkäs jos e30 menee esim. takajarruletku poikki, niin etujarrupiirihän jää silti toimimaan? Miten autossa on estetty, ettei ruiki kaikki nesteitä tielle takaa, vaikka jarrua joutuisi käyttämään?

Tämä siksi, että saattaa joutua hinaamaan takajarrutonta e30, tiedän että ei kannattaisi, vaan pitäisi saada takajarrutkin kuntoon, ja tähän pyritään, mutta voi olla että yksinkertaisesti niitä vain nyt ole mahdollista saada.

ei se kai mitenkää oo estetty ruikkimasta vaan etu- ja takajarruille on oma neste osio, eli jos takajarruilt loppuu neste niin etujarruille jää sen verran että ne ei häviä.

kytkimestä ei tietoo ku samassa säiliössä seki...