E30 käy kylmänä viidellä

[E30Streetracer]

Eli kun kylmänä käynnistää niin yks pytty jää pelistä pois ja kun vähän aikaa pyörii ja lämpeää niin se kuudeskin herää mukaan , mistä vois mahdollisesti johtua..? ,oon vaihtanu uudet tulpat ja sytytyspuolan ja bensapumpun,eikä korjaantunu noilla toimenpiteillä,ens viikolla tulee uus virranjakajan kansi ja pyörijä+nippu muita osia..

[M325i]

Eli kun kylmänä käynnistää niin yks pytty jää pelistä pois ja kun vähän aikaa pyörii ja lämpeää niin se kuudeskin herää mukaan , mistä vois mahdollisesti johtua..? ,oon vaihtanu uudet tulpat ja sytytyspuolan ja bensapumpun,eikä korjaantunu noilla toimenpiteillä,ens viikolla tulee uus virranjakajan kansi ja pyörijä+nippu muita osia..

Mahdollisesti tulpanjohto lyö läpitte kostealla ilmalla/kylmällä koneella,kun ja kosteus häviää lämmetessä toimii paremmin sen verran, että käy kaikilla?

[dippaaja]

muistaakseni jollain oli samanlainen onkelma, ja siinä oli kans halki joten vuoti nestettä johonkin sylinteriin niin ei sen takia pyöriny kaikilla kylmänä, ja sit kun ne nesteet sieltä koneen lämmetessä häipyy niin alkaa kaikilla pytyillä toimimaan..

on varmasti muitakin mahdollisuuskia kuten sytytyksessä jotain häikkää...:think

[Jürgen_]

Huonot puristukset siinä yhdessä sylinterissä :think

[bmwcruiser]

Tulpanjohtojen kuntoa on mahdollista kokeilla hieman arveluttavin keinoin. Omassa masiinassa kävin erään kerran selvittämään käyntihäiriötä irrottamalla tulpanjohtoja yksitellen. Yksi johto kyllä tuntu antavan potkua läpi eristeiden ihan kunnolla (myös puhtaat ja paksut rukkaset kädessä), tässä oli siis vika. Jos omistat heikon sydämen tai tahdistimen --> älä kokeile käsineen
Mutta mutta, miks vaan kylmänä antais läpi johdoista? Vika voisi tästä päätellen olla muualla kuin johdoissa..

[Jamppa1983]

Huonot puristukset siinä yhdessä sylinterissä :think

Ääni tälle, puristukset mittaukseen.