E30 kääntyvyys kulman lisääminen?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • anttiviis
    replied
    Originally posted by Dunky View Post
    Se kuka haluaisi ko kikaleet, nimimerkki tähän alle:
    grab_
    anttiviis

    Leave a comment:


  • grab_
    replied
    Originally posted by Dunky View Post
    Se kuka haluaisi ko kikaleet, nimimerkki tähän alle:
    grab_

    Leave a comment:


  • Dunky
    replied
    Se kuka haluaisi ko kikaleet, nimimerkki tähän alle:

    Leave a comment:


  • Juhis
    replied
    Minut voi lisätä listalle, jos näitä tilataan.

    Leave a comment:


  • Re-pe
    replied
    Kiinnostaisi itseäkin tuommoiset palikat

    Leave a comment:


  • Dunky
    replied
    Juuri juttelin koneistajani kanssa, 12€ kpl

    Leave a comment:


  • Juhis
    replied
    Mitä tuollaiset tulisi maksamaan?

    Leave a comment:


  • grab_
    replied
    Originally posted by Dunky View Post
    Ei ole mutta voin teettää jos saadaan tarpeeksi halukkaita, aika vittumaisia tehdä nuo kun joutuu sorvaamaan sekä jyrsimään
    Niin ja nämä ovat E36 vaihteeseen...
    Jos tulee teetettyä ni kelpais tännekkin

    Leave a comment:


  • Dunky
    replied
    Originally posted by Throttle View Post
    Ylimääräisiä sulla? Kaksi mulle.
    Ei ole mutta voin teettää jos saadaan tarpeeksi halukkaita, aika vittumaisia tehdä nuo kun joutuu sorvaamaan sekä jyrsimään
    Niin ja nämä ovat E36 vaihteeseen...

    Leave a comment:


  • Throttle
    replied
    Ylimääräisiä sulla? Kaksi mulle.

    Leave a comment:


  • Dunky
    replied
    Kuva härpäkkeestä, Lumia laatua
    Attached Files

    Leave a comment:


  • Dunky
    replied
    Originally posted by petrolhead View Post
    Pointti nyt oli että jos sinne jää saatanastiliianvähän kierrettä tähteelle ni sitä ei mikään kierrelukite pelasta. Tehkää tavallanne.
    4mm paksun "prikkan" jälkeen kierrettä vielä reilusti jäljelle. Kierrettä (esim M16 x 16mm pitkä) kun on kierteen hälkaisijan verran uponnut vastakappaleeseen, niin se kestää sen minkä täytyykin.

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Originally posted by Dunky View Post
    Et sinäkään jätä lukituslevyä pois vaikka kuinka momenttiin sen laitat?
    Kyllä mä sen varmaan laittasin jos sattus olemaan käsillä . Harvemmassa vehkeessä mihin oon vaihtanu sisäpäitä tai hammastangon on edes noita lukkolevyjä.
    Siihen niveleen ei mitään muuta tuu kun pitkittäisiä voimia eikä nekään hirveen isoja. Kierre on yleensä jotain 14 tai 16? milliä. Aika iso anyway. Kyllä sen käteen tuntee onko se sen muutama kymmenen Nm kiinni mitä tarvii

    Pointti nyt oli että jos sinne jää saatanastiliianvähän kierrettä tähteelle ni sitä ei mikään kierrelukite pelasta. Tehkää tavallanne.
    Last edited by petrolhead; 22-09-2013, 23:00.

    Leave a comment:


  • Dunky
    replied
    Originally posted by petrolhead View Post
    Oikea kiristysmomentti sen pitää kiinni jos mikään. Joko siihen jää tarpeeksi kierteitä että se kestää kirrata tai sitte ei.
    Et sinäkään jätä lukituslevyä pois vaikka kuinka momenttiin sen laitat?

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Originally posted by Throttle View Post
    Miten olette toteuttaneet prikkavirityksen kanssa raidentangon pään lukituksen?
    Oikea kiristysmomentti sen pitää kiinni jos mikään. Joko siihen jää tarpeeksi kierteitä että se kestää kirrata tai sitte ei.

    Leave a comment:

Working...