e30 m50 ei käy

[Joma]

Auto on 325i 88 touring johon vaihdettu 91 e34 m50b25.

Kaikki muu olisi valmista, mutta suuttimet ei saa virtaa? Joten bensaa ei tule. :think Mitäs seuraavaks ihmettelemään, ajoin kyllä koneella kolmenelosen kopassa eikä silloin ollut mitään ongelmaa.

Tänään taas mittailin niin bensapumpulle tulee hyvin 12v kun kääntää avaimesta. Mutta ei silti pyöri? Paitsi jos pakkosyöttää virtaa, niin bensaa kyllä tulee.

Piruuttani kokeilin mitä tapahtuu kun valuttaa bensaa suoraan, ja horähtihän se....

Sähköt tehty tähän tyyliin http://www.akgmotorsport.com/e30convpins.html Ja tsekattu parilta muulta sivulta ja varmistettu moneen kertaan.

Suuttimille tulee virta, muttei ilmeisesti ecu maadoita niitä? joten nekään ei aukea.

Joku anturivika? Kampiakselin/nokan asentotunnistin? :think

[jr66]

Auto on 325i 88 touring johon vaihdettu 91 e34 m50b25.

Kaikki muu olisi valmista, mutta suuttimet ei saa virtaa? Joten bensaa ei tule. :think Mitäs seuraavaks ihmettelemään, ajoin kyllä koneella kolmenelosen kopassa eikä silloin ollut mitään ongelmaa.

Tänään taas mittailin niin bensapumpulle tulee hyvin virtaa kun kääntää avaimesta. Mutta ei silti pyöri? Paitsi jos pakkosyöttää virtaa, niin bensaa kyllä tulee.

Piruuttani kokeilin mitä tapahtuu kun valuttaa bensaa suoraan, ja horähtihän se....

Sähköt tehty tähän tyyliin http://www.akgmotorsport.com/e30convpins.html Ja tsekattu parilta muulta sivulta ja varmistettu moneen kertaan.

Kanssaharrastajien apua kaivattaisiin kun aika osaamaton olen näissä sähköhommissa ja partyille pitäis päästä . :think

Huh nyt löyty vika, ei tosin käy vielä. Suuttimet ei maadoita? Tai virtaa tulee suuttimille mutta mikäs maajohto multa nyt puuttuu?

Ecu maadoittaa suuttimet eli + tulee kun virta on päällä ja ecu ohjaa miinuksen kautta suuttimia.

[Joma]

Eli mitävittua, aivan kunnossa noi suuttimet sitten on vai?

Ei tuu mitään virtapiikkejä suuttimiin kun yrittää startata? :think

[Juzbe]

ei niihin tule mitään virtapiikkejä,molempiin tulee virta ja pakosarjan puolelta katsottuna liitintä,moottorinohjaus katkoo oikeanpuoleista pinniä,muistaakseni ruskea. Onko sulla johtosarjan maadoitukset kiinni?

Tuleeko kipinää?

[Joma]

Tulee kipinä, hörähtelee starttisprayllä, tai kun kaataa bensaa suoraan.

Ei käy jos pakkosyöttää virtaa bensapumpullekkaan? Kun se ei tosiaan myöskään pyöri, vittu että ottaa päähän tämmönen "pikkuvika".

Maadoitukset koitin kattoa taas tänään, bmwfanssista johtosarjoja yms ja kävin paikkoja läpi. :think

[Juzbe]

bensalinjat oikein päin?

[Joma]

Tuo oli eka mitä koitin, koittanu molemminpäin vielä. :think

Mutta ei sekään pitäisi vaikuttaa kun, ei bensapumppu edes pyöri ilman virran pakkosyöttöä. Toki koitin käyntiin sillain et bensapumpulle virtaa, mut ei lähteny niin silloin aloin epäilemään noita suuttimia jotenkin?

Noh pitää käydä ajatuksella läpi kaikki nyt tänään.

No kohta koko päivän kestävä tallisessio ja jos ei ala vikaa löytymään niin voi jumalauta...

[Joma]

Tänään tuli semmonen fiilis et jaksais tuota toukkaa vähän katsella. :think

Ekaa viestiä muokattu, joku anturivika luulis olevan? Mut ei nyt kaikkia antureita viittis turhaan uusia...

[O-Peksi]

Suuttimille tulevat sähköt saat testattua helposti, kun työnnät suuttimen liittimien sisälle takakautta johdon pätkät ja niihin ledi kiinni(huom. napaisuus). Kaverin autosta kokeiltiin muistaakseni vanhalla yksiledisellä otsalampulla toi toiminta(patterit irti ja pinneihin johdot kiinni). Startatessa näet sit yksinkin helposti, että tuleehan suuttimeen pulsseja.

Jos kampuran asentotunnistin on hajalla, ei suuttimet aukea, eikä bensapumppukaan pyöri. Tosin silloin ei pitäis tulla kipinääkään.

[Joma]

Hmmm, eli ledin tunkee tuonne väliin, pitääpi koittaa.

Vois samalla tukia jos sieltä ois vaikka kampiakselin tunnistimen johdot melkeen poikki tms. :think

[jmp2002]

oletko käyttänyt nokka-akselin ja kampuran johtoja irti?? nehän saa laitettua ristiin, jolloin polttaa boksin...
käyttää johoista liittimen suojia pois, niin kattoo että johot on oikenpäin..

Yhelle kävin kans laittamassa käyntiin, niin se oli saanu tyhjäkäyntimoottorin liittimen kytkettyä kampurananturiin ni ei oikein käyny

Nokka-akselin anturi vaikka on rikki auto käy..

[Joma]

Merkkasin silloin kaikkiin johtoihin kun purin että mikä on mistä, ei pitäis olla ristissä. :think

[jmp2002]

Merkkasin silloin kaikkiin johtoihin kun purin että mikä on mistä, ei pitäis olla ristissä. :think

Mutta kannattaa varmistaa..

[Joma]

Nooo mites mä tän nyt varmistan, mikä on oikea väri mihin? :think

[Joma]

Maadoittaako itse ecu sen "pulttien" kautta tuli vaan mieleen kun ollu huonosti kiinni. :think