Onko jotain muita kaasareita kuin Weber ja Pierburg jotka käyvät tai saa käymään tuohon 316 e30:seen?
-
-
On. Käymään saa vaikka mitä.
Eikö tästä ollut jo yks topicci?
Jos ei alkuperäisiä kaasuttimia lasketa, niin tietääkseni helpoiten saa käymään weber dmtl tai dgv. Molemmat vaatii tosin sovitteet.
Sen kumilaipan ja kaasuttimen välisen sovitteen luulis syntyvän vaikka ammattikoulussa, jos ei halua ostaa.
Jos aikoo käyttää alkup. putsarikoteloa, tarvii siihenkin sovitekappaleen.
Tuota dmtl myy esim. free technics bolt-on sarjana. Sellainen mullakin oli m10:ssä.Last edited by JJT; 25-06-2012, 17:16.Myyn:
M10/20/52 E30-E36 osia -
Ihan vain teorioassa miten tuo toimii oikein tuo kahden kaasarin systeemi? Siis mihin ne tulee kiinni vai täytyykö koko moottori modata jotenkin?Originally posted by JJT View PostComment
-
Weber DGV ja DCD ainakin menevät suoraan vanhoihin imusarjoihin, joissa on ollut alunperin kiinni Solex. Näitä sarjoja on isolle ja pienelle kanavalle. Mulla on muuten molemmat sarjat + DGVOriginally posted by JJT View Post
Eihän me Etelä-Pohjalaiset ihan täydellisiä olla. Meiltä puuttuu heikkoudet.
Vanha Uuden liiton mies...Comment
-
Tupliako tarkoitat? Niille pitää olla omat imusarjat.Originally posted by Blizzard030 View PostMyyn:
M10/20/52 E30-E36 osiaComment
-
Onneksi olkoon sinulle...Mulla vaan tuo ongelma weberiOriginally posted by Freak View PostWeber DGV ja DCD ainakin menevät suoraan vanhoihin imusarjoihin, joissa on ollut alunperin kiinni Solex. Näitä sarjoja on isolle ja pienelle kanavalle. Mulla on muuten molemmat sarjat + DGVComment
-
Rahalla saat multa lisää ongelmia itsellesi...Originally posted by Blizzard030 View Post
Eihän me Etelä-Pohjalaiset ihan täydellisiä olla. Meiltä puuttuu heikkoudet.
Vanha Uuden liiton mies...Comment
-
Paljonkos ongelmat maksavat ja mitä ongelmia on?Originally posted by Freak View PostRahalla saat multa lisää ongelmia itsellesi...
Comment
Comment