Epäkeskopuslilla saa parannettua tilannetta. Oelmana niissä on se että et voi säätää camberia tai aurausta yksistään. Molemmat muuttuvat samanaikaisesti. Alla olevasta linkistä löytyy ohjeet epäkeskopultilla toteutetun säädön rakentamiseen. Tuolla saa jo kulmat kohdilleen ja se vinoheiluristen laskettujen perien olematon pito paranee huomattavasti.
http://www.e30m3performance.com/inst..._sub/index.htm
Kallistuskulmat E30
Collapse
X
-
Tunexilla on säädettäviä puslasarjoja taka akselille, joilla saa säädettyä camberin ja aurauksen takapäässä.Mutta en tiedä saako E30:iin tota sarjaa,pitäis kysyä???Olis kyllä itelläkin tarpeellinen koska madallusta tulee ens kesäksi n.80mm ja tietää sitten kuinka viturallaan taka renkaat sen jälkeen on
...
Linkistä lisää: http://www.tunex.fi/puslat/index.htm
Leave a comment:
-
Tuo on kyllä tyypillinen ongelma e30 madaltaessa.
Juurikin samasta syystä ne takarenkaat tahtovat kulua sisäreunoista.
Tietääkseni ei pysty säätämään.
Leave a comment:
-
Re: Kallistuskulmat E30
Saahan niillä jotain aikaseks. En ole käyttänyt, niin en tiedä kuinkapaljon ne muuttaa.Originally posted by EnzoJoskus kuullut että epäkeskopuslilla saisi jotain aikaseksi...?
Leave a comment:
-
Kallistuskulmat E30
Saako 90' E30 säädettyä takarenkaiden kallistuskulmia?
Madallettu on 60mm ja on aika kulmassa kyllä renkaat... Joskus kuullut että epäkeskopuslilla saisi jotain aikaseksi...?Tags: None
Leave a comment: