tuossa tulis mukana muutakin eikä ole hinnalla pilattu mutta mikähän on sitte laatu?
-
-
Nuo satsit on juuri sitä sontaa mistä edellisessä viestissäni mainitsin. Itse päätin jättää ne ostamatta, kun en niin kovasti tykkää ropata samoja paikkoja uudestaan ja uudestaan...Originally posted by Padepski View Post
Itse pääsin tänään ajamaan useamman kymmenen kilometriä tukivarsien vaihdon jälkeen. Ei ravistanut enää. Käytin nelipyöräsuuntauksessakin, niin menee nätisti. Itselläkin on cäbi, tosin vielä kovakatto päällä kun en ole jaksanut/ehtinyt nostella pois, alla on 18" rengastus, eikä ainakaan itseäni rengasmelut häirinneet. Meyle HD alatukivarret, Powerflex uretaanipuslat, Bilstein peruspumput ja H&R:n keskimatalat vieterit.
Toistaiseksi ainakin olen siis noihin Meyleihin tyytyväinen. Syksyllä voin kenties sanoa enemmän, kun olen pari tuhatta kilsaa ehtinyt ajella...Parit näitä ja parit muita, ei sähkövispilöitä
Ylimääräisenä tarjolla:
E36-osia, audiovahvistinta, ohjainboksia, solenoidia ja muuta roinaa
F25 / F26 sporttiratti, nahkaa, uudenveroinen, 150€Comment
-
No ei tuo ulompi pallonivel ainakaan ole HD-mallinen.Originally posted by Padepski View Post
Tälläinen "kiinteä" on Meyle HD alapallo:
BMW F31 320i M-Sport - 17
Mazda 626 gc - 87 (pelastettu museoinnilta)
Ex:
BMW E39 525ia Touring - 02,VW Passat 3c - 06, Ford Mondeo Ghia - 01, E39 530da touring - 03, E36 328i touring -98,
E36 318i touring - 97, E36 323ia sedan - 95, E36 325i sedan - 93, E21 315/318i - 84Comment
-
Itsekin törmäsin noihin pissityksiin kun etsin tukivarsia. Eli kun luet kohteen kuvauksen niin huomaat että takapuslan kannake on Meyle HD, ja tukivarret on halpissontaa. :( Katsele sellaset missä on pelkät Meyle HD alatukivarret, ja tilaat puslat powerflexiltä, puslakannakkeita ei tarvi uusia.Originally posted by Padepski View PostParit näitä ja parit muita, ei sähkövispilöitä
Ylimääräisenä tarjolla:
E36-osia, audiovahvistinta, ohjainboksia, solenoidia ja muuta roinaa
F25 / F26 sporttiratti, nahkaa, uudenveroinen, 150€Comment
-
Eihän niitä tukivarsia välttämättä tarvi vaihtaa.Hakee KL-varaosista vaikka ne lemförderit ja painaa prässillä tai isolla ruuvipenkillä vanhat pois ja uudet tilalle.Onhan siinä oma hommansa mut jos yhtään pysyy työkalut kourassa niin onnistuu vaikka sillä ruuvipenkillä.Comment
-
Sehän vois olla yks vaihtoehto kun prässikin löytyy tallistaOriginally posted by blueorange View Post
Comment
-
mitäs mieltä porukka on schmiedmannin kamoista?Comment
-
Näyttää kiinalaiselta paskalta. Osta suosiolla ne lemförderit..Originally posted by Padepski View PostE91 lci 330xd.Comment
-
Jos päädyt tähän vaihtoehtoon niin katso että se sisempi pallonivel tulee samaan asentoon kuin vanha.Asia selviää kun hajotat vanhasta kumin ja katsot sitä kuppiaOriginally posted by Padepski View PostSehän vois olla yks vaihtoehto kun prässikin löytyy tallistaComment
-
-
Sanokaa nyt missä vika. Täristää niin perkeleesti kun nopeus ylittää 80km/h. Välillä ok ja välillä perkeleen paha. Vaihdoin oikealle uuden laakerin ja hetken ok. Sitten se alkoi taas. Eilen vaihdoin ulommat nivelet ja tuntui pelaavan. Nyt ajoin n. 10km ja taas alkoi. Hermot menee. Tiistaina pitäs lähteä takaisin töihin. Mitä seuraavaksi vaihtoon? Jarrut? Levyt ainakin vaikuttaa suorilta ja männät menee myös pohjaan.Comment
-
-
-
Renkaan painotus tai runkovika ?Comment
Comment