E36 Helmojen maalaus..

[Juubi]

Ainakaan Sikkensin multi use 2-K filleri ei ihan ilmakuivattunakaan painu enään vuorokauden jälkeen yhtään mihinkään. Eli ihan surutta voi vetää jo seuraavana päivänä paperilla yli ja vetää lopulliset pinnat päälle.
Käytän tätä esim.valmistamissani kolmikerrosmaalatuissa komposiittirakenteissa jotka makaavat mm.Australian ja Afrikan lämmöissä ilman pienintäkään pelkoa jälkipainumista tms.ongelmista. Sulkee kyllä kaikki rajat/skraadit lopullisesti alleen kunhan fillerin ja kovetteen sekoitussuhde on edes lähelle oikea. "Betonointi" kuvaa hyvin ko.tuotteen ominaisuuksia...

Pitäisiköhän sitä sitten kokeilla sikkenssin kuraakin, ainakin Spies Heckerin ja PPG:n tökötit vetäytyy ajan kanssa. Eli viikon kun on odotellu niin ei ole tarvinnu pelätä piirtymisiä mutta jos urakkatahdilla maalattu (samana päivänä) niin läpi paistaa viimeistään parin kuukauden päästä.

Sinällään tähän liittymättä:
Maalipinnat on siitä hankalia arvioitavia että täydellistä pintaa ei vedä kukaan (saati autotehtaiden robotit) ja laatuasteikko siitä alaspäin on kunkin omassa silmässä, joillekkin riittää röpömassa

[easy_ac]

eli joo siis sillä muutakin tehtävää kuin tasoittaa.. siis tartunnan kannalta.. mutta onko se sitten ihan tuhoon tuomittu pinta jos ei filleriä käytä? ja noihin puskureihin... tarviiko käyttää maalinkanssa joustoainetta?... ja muoville kai se niin että tartunta, pohjaväri,filleri, pintaväri... vai onk ose filleri ihan välttämätön

[cool10]

edit: anti olla...

[Hemi]

easy-ac: Se 2-K filleri on ainoa mikä on välttämätön. Kaiken muun voit pintaa lukuunottamatta unohtaa.
Juubi: Vaikka muuten käytän mm.PPG:n ja Heckerin tuotteita, niin tuo Sikkensin "betoni" on kyllä vertaansa vaille. Kokeile.

[Juubi]

eli joo siis sillä muutakin tehtävää kuin tasoittaa.. siis tartunnan kannalta.. mutta onko se sitten ihan tuhoon tuomittu pinta jos ei filleriä käytä? ja noihin puskureihin... tarviiko käyttää maalinkanssa joustoainetta?... ja muoville kai se niin että tartunta, pohjaväri,filleri, pintaväri... vai onk ose filleri ihan välttämätön

Eiköhän pysy puskurissa ilman tartuntaakin, ei se tietty asiaa huononna. Kolmet omat prätkän katteet + auton lasikuitupuskuri maalattu ilman tartunta-aineita eikä mitään valittamista ollut pysymisen kanssa (kun pohja hyvin matattu). Tartunta-aine taitaapi olla lähes välttämättömyys sitten vähän löysemmille muoveille ja paikkoihin jossa muovi taipuilee.

Niin ja omien kokemusten mukaan PPG:n ohentimet ovat ärjympiä eli juuri vanhoja värimassoja kohdatessa kiehuu herkästi / nostaa rajat ylös, heckerin tavaralla ei ole vastaavaa ongelmaa tullut vastaan.

[Hemi]

Tartuntaa tarvitaan ainoastaan pehmeille PVC pohjaisille muoveille. Normaalien lasikuitukamojen tartuntapohjaksi riittää tuo Sikkensin 2-K muti use hiontapohjaväri.
Kyllähän se on niin että vaikka nuo maalirajat tms.ei vielä ruiskutettaessa tai uunitettaessakaan vielä näkyisi/reagoisi, niin viimeistään tuon painumisen seurauksena rajat on puolen vuoden kuluttua näkyvissä.