E36: Vapaavirtaus suodattimen asennus

[Juke_]

Ajatuksena olisi laittaa GreenTwister kartiosuodatin ja siitä imuputki puskurin taakse. Onko kellään tietoa mikä on liitoksen halkaisija ilmamassamittarissa mihin suodatin tulee kiinni? Auto on e36 325i vm.-93. Sattuisko jollakin olemaan kuvia miten on itse suorittanut asennuksen? Varmaan jonkinlainen kannatin on tehtävä ilmamassamittarille ja miten putki on saatu kiinnitettyä puskurin taakse? Olen kuullut juttua, että öljytyt suodattimet saattavat rikkoa ilmamassamittarin. Ovatko kuumalanka ja -liuska mittarit yhtä herkkiä? Onko jollakin oikeasti mennyt ilmamassamittari rikki öljytyllä suodattimella? Searchilla löytyikin aika paljon juttua, mutta ihan näihin kysymyksiin ei löytynyt vastausta.

[sqxo]

Olen kuullut juttua, että öljytyt suodattimet saattavat rikkoa ilmamassamittarin. Ovatko kuumalanka ja -liuska mittarit yhtä herkkiä?

Vain tähän pätkään osaan vastata, ja senkin vain teoriassa. Eli nimenomaan kuumalankamittarit on kuulemma herkkiä hajoamaan, öljy ja muu paska ei tee hyvää sille langalle. Eli "oldschool" läppätoiminen ilmamäärämittari on se, joka ei hajoa niin herkästi. Käytännössä en osaa sanoa, kuinka herkästi noi kuumalankavärkit yms hajoaa jos käyttää öjyttyä filtteriä. Kyllähän porukka niitä asentaa, mut eihän sit kannata kaivoonkaan hypätä vaikka muut niin tekis..

[Juke_]

Olenko nyt ihan hakoteillä kun käsitykseni on se, että kuumalanka mittari ei ollut 6-syl e36 malleissa kuin jossain 91-92 malleissa ja sen jälkeen tuli joku kuumaliuska tyyppi? Ainakin omassa -93 vanos mallissa se on aivan eri näköinen kun vanhemmissa missä ei ole vanosta. Vanhemmassa siis näkyy ihan lanka ja tässä uudemmassa on sellainen leveämpi liuska. Toimintaperiaate varmasti on ihan sama, mutta onko kestävyydessä eroja?

[TuomasTee]

Ei oo mulla ainakaan tapahtunu vielä mitään ilmamassamittarille. Mitä sitten tapahtuu kun mittari hajoaa? Huononeeko tehot, eikö silloin ecu laita tuon kohdan johonkin vikatilaan ja anna mittauksen tilalle jotkut arvioarvot?

[henri]

mitenkäs noihin diisel mallleihin noita vapaavirtaussuodattimia

esim. e46seen tai muihinki malleihin

ei näytä hirveesti olevan noita myynnissä..lei käykö siihen ihan tavan mikä esim. 320-330 malleihin

ku joillaki on diiselille erikseeen

minä vaan kysyn, ku ei oo tietoa noista dieseleistä vielä paljoo??

[TuomasTee]

Tarkotatko vapaavirtauspanoksia vai kartiofilttereitä?
Ainakin M51:n kohdalla panos on melkein 2 kertaa bensakoneen vastaavan kokoinen. Tuohon koneeseen kyllä saa vapaavirtauspanoksia vaikka mistä. Tosin niillä ei saa suhinoita kuulumaan. En usko että muidenkaan koneiden kohdalla bensakoneiden panokset kävisi dieseleihin.

Kartiofiltterin sen sijaan saa aina, ja mukavasti suhisee. M51:ssä liitos oli 70mm, en tiedä sitten onko se sama koko peräti joka bemarissa?

[VNT]

Ei oo mulla ainakaan tapahtunu vielä mitään ilmamassamittarille.

Ilmamassamittari 325tds:ssa ?

[TuomasTee]

Mikä se palikka sitten on missä on joku liuska siellä sisällä ja siihen menee johto?

[Gonzalez]

Olenko nyt ihan hakoteillä kun käsitykseni on se, että kuumalanka mittari ei ollut 6-syl e36 malleissa kuin jossain 91-92 malleissa ja sen jälkeen tuli joku kuumaliuska tyyppi? Ainakin omassa -93 vanos mallissa se on aivan eri näköinen kun vanhemmissa missä ei ole vanosta. Vanhemmassa siis näkyy ihan lanka ja tässä uudemmassa on sellainen leveämpi liuska. Toimintaperiaate varmasti on ihan sama, mutta onko kestävyydessä eroja?

Olisiko tästä kenelläkään lisätietoa?? Olen huomannut nykyisen pirssin (-93 vanos) ja vanhan -91 mallisen välillä saman eron...

[TuomasTee]

En kyllä edes tiedä mihin sitä dieselissä tarvitaan mutta joku anturi mulla siinä todellakin on. Eikö VNT sulla muka ole turbolta tulevan letkun ja vakioilmanputsarin välissä mitään?!

[bmw harrastelija]

mitenkäs noihin diisel mallleihin noita vapaavirtaussuodattimia

esim. e46seen tai muihinki malleihin

ei näytä hirveesti olevan noita myynnissä..lei käykö siihen ihan tavan mikä esim. 320-330 malleihin

ku joillaki on diiselille erikseeen

minä vaan kysyn, ku ei oo tietoa noista dieseleistä vielä paljoo??

No jotku ei suosittele twisterin asennusta yurbodieseliin, juurikin sen muovirupelin takia, ongelma poistunee ottamalla rupellin pois...

[Coupe*]

Ainakaan uudempiin dieseleihin ei oikeen onnistu tuo kartiomallin asennus, ei ole erikseen sellaista boxia niinkuin bensamalleissa tai vanhenmissa tds:sä. Että paneeleita vissiin myydään mutta taitaa olla aivan turha laittaa ja asennella tuonne muovien uumeniin..

ninimerkillä 320D

[TuomasTee]

Miksi ei onnistu? M51:ssäkin piti jonkin verran raapia päätään, aluksi näytti pahalta mutta sitten kaikessa yksinkertaisuudessaan asia selvisi niin, että alkuperäiset hilut irti kannen kyljestä, ilmamassamittari(tai mikä muu se sitten voi olla, odottelen innolla vastausta) irti vakiokotelosta ja letkun jatkoksi, siihen päähän kartio kiinni niin just ja just mahtui. Eli se on pystyssä koneen etunurkassa.

[Coupe*]

No onnistuu varmaan jos joku viitsii..Oletko koskaan katsonut tuollaisen dieselin konetilaan? Jos joku on tuollaiseen laittanut kartiomallin niin sen haluan kyllä nähdä, ihan senkin takia että sittenhän siitä saa mallia..

[VNT]

01/96 ja sitä uudemmissa E36:ssa sekä E38:ssa ja E39:ssa on tosiaan ilmamassamittari.
E34:sta ilmamassamittaria ei löydy ollenkaan.
Kyse siis tds moottoreista.