E36 normi versio vs. M3 etupään alustanosien erot?

[bemmeri]

Voi vaihtaa pallot teräksisiin ainakin.
OEM tukivarret on 3,2:n schmiedmannilla 200€ kpl.

Aha. Viime talvena koitin ettiä palloja, mutta löyty vaan normi e36:een ja jäin siihen uskoon että noita ei sais ämmäläisiin.

[IKa]

Aha. Viime talvena koitin ettiä palloja, mutta löyty vaan normi e36:een ja jäin siihen uskoon että noita ei sais ämmäläisiin.

Mulla on sigun E36 M3:seen laitettu alkuperäisiin 3.2 etu-tukivarsiin E30:een tarvikkeina myytävät pallonivelet (täysin sama koko). Hyvin ovat kestäneet kohtuullisen kovalla käytölläkin.

[kulmamies]

Jos palaan vielä sen verran alkuperäiseen aiheeseen, niin nostin auton eilen ilmaan tutkaillakseni etupään ulosjouston määrää. Tulin siihen lopputulokseen, että auton noustessa 20mm korkeammaksi ulosjousto jää jo kovin pieneksi, joten lienee viisaampaa vaan tehdä joku sopiva spaceri tolpan yläpään ja korin väliin, eikä siis koskea itse tolppaan lainkaan.

Toinen vaihtoehto voisi olla ottaa koko tolppa tavallisesta korkeammasta mallista, mutta ei kai siinä ole mitään järkeä, kun nyt kyseessä sentään on M3 erikoisosia

[Pazi88]

Tähän on olemassa myös OEM vaihtoehto, eli "Poor road package":n spacerit eteen:



Osa nro. 14 31331091595

[kulmamies]

Legendaarista

Osaatko sanoa minkä paksuinen tuo on, vai onko niitä kenties erilaisia?

[blueorange]

3,2 on teräksiset kanssa.

No sitten e30 on alu.

[Pazi88]

No sitten e30 on alu.

Vain uusimmissa e30 m3:sissa on alumiiniset.

[blueorange]

Vain uusimmissa e30 m3:sissa on alumiiniset.

Mutta niitä taitaa saada matonetistä?

[Bimmer145]

http://www.revotec.fi/redlinen-coilo...ng-p-2324.html Sopiiko tämä suoraan e36 328 -96?

[kulmamies]

Ratkaisin lopulta korkeusongelman tekemällä 40mm paksun spacerin yläpään väliin.