E36 vanne/rengas ongelma "poliisit"

[AKSU]

Edellisen asuntoni naapurissa asui poliisi (e34:n omistaja) ja kehui mun vanteita siisteiksi ja ihmetteli renkaan kokoa (ompas leveet kumit )

siis tää hirmuinen apinamies e**

[huru-ukko]

En jaksanut kaikkia kommentteja tarkkaan lukea,mutta kävinpä tuossa kevähällä hakemassa leiman e36/320i coupe'eni ja alla oli edessä 8,5" x 17"(ET13) 215/45/17 kumeilla ja takana 10" x 17"(ET20) 235/40/17 kumeilla.Kyllä siinä oli paikalla AKE:n oma agenttikin pitämässä "pistareita" ko. konttorilla!! Ja tuo "asiantuntija" kipaisi nurkan taakse soittamaan kai konttorilleen ja palasi ilmoittamaan,että takaset näkyvät liikaa perässä "katselijoille/kateilijoille",jotta pitää laittaa roiskeläpykät! Nehän löytyikin soipivasti vanhasta Visasta - nyhtäisy ja itseporautuvilla muovilokarin reunaan kiinni ja WOT:homma oli OK!
Totta on,että Brock I:set "törröttävät" hieman ulkona näin pienillä kumeilla(siitä ei sanottu mitään...)! Poliisin mahdollisen kohtaamisen yhteydessä kehoitettiin vain pitämään huolta,että tulevienkin renkaiden keskinavan etäisyys ei saa alittaa 33,5cm lokasuojan reunasta(merkitty rek.otteeseen)

huru-ukko

[jacu]

Oon tilaanut E36 sedaniin uuden vannesarjan, jossa taakse tulee 10"x17" ET30 vanteet. Kumeiksi ajattelin laittaa 245/35, jotta selviäisin pelikillä reunojen ylöstaitoilla. Onko kellään vastaavaa settiä alla? Selviänkö ilman kaarien levennystä?

Missä katsastuskonttorilla Oulussa kannattaa muutoskatsastus käydä tekemässä?

Onko kaikille muutoskatsastuksen tehneille merkitty otteeseen vain vaihtoehtoinen rengaskoko ja vanteen koosta ei mainita mitään? Jos näin on, 245 renkaat kannattaa käydä leimauttamassa kapeilla vanteillla ja vaihtaa leiman jälkeen renkaat 10" vanteille...

[Ha2]

Ite yritin Oulussa mennä Oulun Autokatsastukseen Kaarnatielle (huippuasema, käyn siellä aina) mutta sieltä sanottiin puhelimessa, että he eivät saa tehdä muutoskatsastusta renkaille, vaan pitää mennä valtion konttorille. Ei kait siinä muu auttanut mutta vitutti viedä rahat sinne, ku oisin halunnut tukea edelleen sitä järkevää yksityistä asemaa. No mun renkailla ei ollu kyllä mitään ongelmiakaan tiedossa, joten ei siinä mitään. Eli Ruskoon tai Limingantulliin käy matkasi.

[websu -92 320i]

poliisi on ystävä

tässä nyt lukenut tuosta vanne asiasta.

itsellä on E36:ssa alla "vaan" 9*16 vanteet et:llä 15, vanne tulee kaaren ulkopuolelle takaata noin sentin ja eestä ehkä 1.5 senttiä. kumit on 215/40 eli turhan kaposet.. autoa on madallettu 15/30 ja takaata ottaa kaarre ajossa kiinni ja täydellä kuormalla jo helpommin, tosin en ihmettele. ja sen kaareen osumisen todellakin huomaa renkaan reunasta, tekstit jo kulunu pois
minut on pysäytetty, syystä tai toisesta, jo useasti eikä kertaakaan ole paskalakki sanonut sanaakaan vanteista tai renkaista. tai on, kehuneet että ovat nätit ja hiukan pienen näköiset tälläisen menevän auton alla.. kuviot ovat käyneet läpi, kerrankin ku niitä on mitä tarkistaa kyseisiä vanteita EI ole muutoskatastettu tuohon autoon, rekisteriottees lukee rengaskokona se alkuperänen 205/60R15. ovat kysyneet että meinaatko muutoskatsastaa olen sanonu että en koska eihän tuumaa isompia tartte, johon vastanneet että tottahan tuokin. mutta pointtina tässäkin tekstissä oli että poliiseja on moneen lähtöön.. vanteita vielä enemmän, itselläni ei ole ainakaan TOISTASEKS ollut ongelmia virkavallan kanssa omista vanteista

[mukko]

Itellä ku wanhaa avoa katsastin ni sanoivat, että: kuvio ei saa tulla yli, kumin reuna(=valli?) saa tulla yli mutta vanne taas ei saa tulla yli. Kuulosti todella järkevältä..

WTF, miten tota kuvio voi olla tulematta yli mutta valli tulee ja rengas taas ei tule yli?? Ts. jos siis ei puhuta mistään maastureiden kumeista

[henri]

Itellä ku wanhaa avoa katsastin ni sanoivat, että: kuvio ei saa tulla yli, kumin reuna(=valli?) saa tulla yli mutta vanne taas ei saa tulla yli. Kuulosti todella järkevältä..

tällasta mullekki on sanottu, että vanne ja renkaan kulutuspinta ei saa tulla kaaren yli

[henri]

WTF, miten tota kuvio voi olla tulematta yli mutta valli tulee ja rengas taas ei tule yli?? Ts. jos siis ei puhuta mistään maastureiden kumeista

jos on kapeet renkaat vanteilla, nii sillon se renkaan runko venyy silleen , että kuvio ei näy, mutta kumi kylki näkyy pikkusen, kun rengas pullistuu ja venyy, niin siitä tulee sellanen ns. pallomainen.

Vaikee tota on suomeks selittää eikä kyllä millään muullakaan kielellä onnistu

[jeppe56]

215/40 ja 9x16 on laillinen. Ite käytin aikoinaan leimalla ja STRO- kirjasen mukaan ( mitä katsastussedät ja kumiliikkeet lukee) on laiton, annoin Saksan Goodyear teknisestä neuvonnasta saadun todistuksen, jonka mukaan on ok yhdistelmä, ei voinu konttorilla muuta kuin hyväksyä! Voin laittaa kopion, jos joku tarvii leimata tätä vanne/rengas-pakettia. 10x17 ja 245/35 on ainakin lailllinen, muistaakseni oli Brock vanteitten mukana tulevissa papruissa 235/40 myöskin hyväksytty koko

[henri]

noista kopioista voi olla joillekki hyötyä

[jacu]

Täytynee hommata sekä rengas- että vannevalmistajalta tollaset todistukset, niin luulis menevän 245/35 10" vanteella katsastuksesta läpi. Ottaen tietysti huomioon, että tämä setti on ko. valmistajilla laillinen.

[keeke]

itelläni e36 coupessa takana 10*18" ja renkaina 255/40/18......ja ei ne mitään valittaneet ku kävin muutoskatsastaa noi....

[jacu]

Uus vannesarja tuli perille Saksasta tiistaina ja olen sen jälkeen miettinyt kuumeisesti mitkä kumit laitan 10" vanteille.

245/35-17 olis paras vaihtoehto, koska silloin ei tarvitsisi välttämättä leventään kaaria. Ongelmana on nyt yhdistelmän laillisuus. Vaikka saisinkin muutoskatsastettua ko. rengas-vanneyhdistelmän, se ei taida poistaa kaikkia laiillisuuteen liittyviä ongelmia. Mitä sanoo vakuutusyhtiö vahinkotilanteessa, jos alla on ollut STRO:n mukaan laittomat renkaat? Taitaa vakuutukset raueta. Vai miten tällaisessa tilanteessa meneteltäisiin?

Eli STRO:n mukaan rengasleveyden pitää olla 255, joten taitaa olla viisainta laittaa suosiolla 255 kumit ja leventää kaaria, ennemmin kuin maksaa lopunikää kolarivahinkoja laittomien renkaiden takia.

[3B]

Eihän se STRO:n lista mikään laki ole vaan yleispätevä suositustaulukko. Rengasvalmistaja määrittää sen mikä on oikeasti (turvallinen) maksimi ja minimi vanneleveys tietylle rengasmallille. Maksimileveyden määrää se kuinka leveäksi rengasta venytetään paiston aikana ja yleensä se mitta on suurempi kuin STRO:n normistossa esitetty maksimi vanteen leveys. Eli STRO:n taulukon ulkopuolelle menevien rengas/vanneyhdistelmien kohdalla on vaan hankittava se maksimileveystieto rengasmerkin edustajalta, suoraan tehtaalta tms. Ja jos rengas/vanneyhdistelmä pysyy rengasvalmistajan speksien sisällä, ei katsastajalla ole perusteita sitä kieltää.

[jacu]

Nyt on homma selvillä. Sain Marangonilta todistuksen, jossa sanotaan, että 245/40-17 renkaan saa laittaa 10x17" vanteelle. Näytin paprua katsastusmiehelle ja pitkän pohdinnan ja tiedustelun jälkeen hommalle tuli hyväksyntä. Eli rengasvalmistajan specsit menee STRO:n normien edelle.