318 i heittäytyi mykäksi

[majgul]

tässä paikoillaan ollut kampiakselin asentotunnistin ,taitaa nimenomaan olla tarvike kampe ? anturin ja laipan väli ,0.8 mm. liikaa ?

Joo, ei kyllä näytä alkuperäiseltä... Vaihtaisin oikeaan nii tiedä vaikka lähtisi suoraan käyntiin. Ainaki sulkee mahdollisuuden pois jos ei muuta.

[bmw323it]

Mutta jos kipinä tulee, bensapumppu lähtee käyntiin ja nostaa paineet, eikä polta edes käynnistyssumua, niin viittaako se silloin kampiakselin anturiin?

[jr66]

Mutta jos kipinä tulee, bensapumppu lähtee käyntiin ja nostaa paineet, eikä polta edes käynnistyssumua, niin viittaako se silloin kampiakselin anturiin?

Kipinä tulee mutta ei polta käynnistyssumua ?

[Jimmy2]

Mutta jos kipinä tulee, bensapumppu lähtee käyntiin ja nostaa paineet, eikä polta edes käynnistyssumua, niin viittaako se silloin kampiakselin anturiin?

eipä ole tarpeeksi tietoa ,niin ajateltiin että vaihdetaan varmuuden vuoksi ( siis se anturi).joku viisaampi voisi esim. tietää heti, että jos kipinä yleensäkään tulee niin anturi on toimiva ? ja siinä tilanteessahan ajoitus olisi ilmeisesti pielessä, ja ajoitus jos on pielessä niin sen kai voi aiheuttaa vain se, että ketju on pompannut .ajoituksen tutkimista jatketaan heti jos anturin vaihto ei auta ( tilaus tavaraa joutuu oottelemaan )


Bensa pumppu on uusi ja toimii , nostaa paineen 2.5 bar.

[Jimmy2]

Kipinä tulee mutta ei polta käynnistyssumua ?

Juuri näin. ylempi osa imusarjasta on nyt irti ja start,up,,ia on tarjottu suoraan kurkkuihin startatessa , ei muuta kun satunnaisia korahduksia , eli ei ihan täydellisen "kuollut" .


bensa pumpun uusimisen jälkeen lähti käyntiin n, 2 sek, ajaksi ,sitten huomattiin putkistossa vuoto , se korjattiin ja kun uudelleen yritettiin käyntiin , niin ei.

[JiiVee92]

Onkos nää muuten miten herkkiä tekemään "liimaventtiilin" tuollaisesta muutaman sekunnin pöräytyksestä? Starttaako se normaalin kuuloisesti vai silleen että ihan kuin starttaisi tulpatonta moottoria?

[Jimmy2]

ei ollenkaan tulpattomalle kuulosta , ennemminkin rykii vastaan,, ( ja puristuksethan siis on ok , eli ei pitäisi venttiili jumissa olla .

[jr66]

ennemminkin rykii vastaan

Sytkä väärin :think Mutta miksi ?

[truibeli]

Sytkä väärin :think Mutta miksi ?

Tulupanjohot väärin?:think

[Jimmy2]

On pidetty itsestään selvänä ,että kun kuvan mallinen puola on koneen vieressä saman suuntaisesti niin johdot laitetaan samassa järjestyksessä etummainen etummaiseen jne. korjatkaa nyt kiireesti jos niin ei olekkaan ?

[Jimmy2]

Kampparin asento tunnistin uusittu. ei vaikutusta ,jatkuu ajoituksen tutkiminen . tietääkö joku voiko ajoitus merkki tapin (vauhtipyörään) esim. sorvata itse ,vai liittyykö siihen jotain hienouksia , onko metsästettävä jostain alkup. erikoistyökalu ?

[Bullitt]

Ecun rele.

[Tenhune]

Onhan kaikki ecun sulakkeet ehjiä? Itellä oli teki joskus niin että heitti seisonnan jälkeen mykäksi ja yksi ecun sulakkeista oli palanut.. kipinä tuli ja bensa pumppu nosti paineet mutta suuttimet ei auennut. Kyseessä oli tosin m52 moottori ja imm piuhat muistaakseni otti oikosta.

[Jimmy2]

"mutta suuttimet ei auennut." vaikka ei suuttimet aukeaisi , niin kait pitäisi polttaa start up,,ia , jota saa kun imu venttiili aukeaa ?, tämä perkle on mykkänä ,vaikka saa eetteriä ??

[truibeli]

Kampparin asento tunnistin uusittu. ei vaikutusta ,jatkuu ajoituksen tutkiminen . tietääkö joku voiko ajoitus merkki tapin (vauhtipyörään) esim. sorvata itse ,vai liittyykö siihen jotain hienouksia , onko metsästettävä jostain alkup. erikoistyökalu ?

Ite käytin ihan vaan normi poranterää,oiskohan ollu 8mm. Löytää kyllä paikkansa kun seisoo konehuoneessa(siinähän on hyvin tilaa kun neloskone) ja tarjoaa sitä poranterää sieltä startin seudulta reijästä vauhtipyörään,samalla toisella kädellä pyörittää sievsti kampuran päästä ja tunnustelee millon terä lumpsahtaa paikoilleen