318 i heittäytyi mykäksi

[Jimmy2]

Tere Löytyisikö täältä ideoita uusiin tutkinta linjoihin.Haasteita heittää e36 / m43. -95 Seisoi tuttavan pihalla 2v. oli vaan lakannut käynnistymästä . nyt adoptoitu sieltä ,ja uusi yritys alkaa löytää vika.
Tämän hetken tilanne . puristukset ,on. Kipinä , on. vanhat bensat vaihdettu uusiin. epäilty alhaisia bensan paineita , joten bensa pumppu uusittu ja suodatin. uudella bensa pumpulla hörähti käyntiin n, 2 sekunniksi. huomattiin vuoto bensa putkistossa ,vuodon korjaamisen jälkeen , ei edes hörähdä. ei vaikka tarjoaa imupuolelle bensaa sumutin pullosta , ei polta edes startti pilottia . Ajatuksia ?

[bmw323it]

Itselle tulee mieleen lähinnä kipinä, bensa, puristukset ja jako.

Jos ei polta edes käynnistyssumua ja kipinä tulee sekä puristukset kunnossa niin jäljelle jää jako. Olisiko hypännyt?

[Jimmy2]

Hyvä pointti,ketjun hyppäämistä ei vielä ole osattu epäillä. Itse olen jumittunut sinne strobojen ja katkojan kärkien aikakauteen, mikä on viisain tapa varmistaa ajoitus, vena koppa pois ja sieltä löytyy merkit ? vai onko keino millä sytytyksen ajoituksen saa tarkistettua , mitään säätöhän näissä ei kai ole ?


Kyllä ennen kaikki oli paremmin , hitsi puikko tulpan reiästä sisään ja koetin kynä katkojan kärkiin , ja ja .....

[bmw323it]

TIS:ssä on oheinen ohje jaon tarkistamiseen ja säätämiseen.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e...mshaft/BWGHxr5

Tuossa siis käytetään erikoistyökalua. Saisikohan joltain lainaan? Itse en tätä konetta sen kummemmin tunne, ikävä kyllä.

Eiköhän sytytyksen ajoitus ole moottorinohjauksella hanskassa. Jos se saa tarvitsemansa anturitiedon, jotta yleensä antaa kipinän, niin kai ajoituskin on riittävästi tontilla.

[Jimmy2]

Vielä ei ole jakopäätä alettu ottaa esiin , voisiko tulkita että jos kipinä tulee niin se tulee sen verran oikeaan aikaan, että kone pitäisi käynnistyä vaikka se olisikin sitten asento antureiden tai nokan jaon takia hieman pielessä ?


Yleensä kirotaan moottorin häiriö valon palamista , tässä toisinpäin, ensimmäinen syy oli että mittaristosta oli poistettu polttimo häiriö valon kohdalta ,mutta vaikka ehjä polttimo laitettiin ,ja sitten starttailtiin , niin ei syttynyt , kertooko sitten että häiriötä ei ole , tai että virta polttimolle ei tule , seikkailu jatkuu .

[Dualfun]

Oishan tosta kaikista helpoin kun katsoisi vikakoodit, sieltä varmaan löytyy selitys. Toki auto on mallia näin vanha, vaatii se oikeanlaiset työkalut joita ei ihan kaikilla ole..

[Jimmy2]

Vikakoodia on aika sitkeästi yritetty saada esiin , normaali lukijalla Ei onnistu auton iän takia, on hankittu myös läppärin ja auton väliin kaapeli ,ei onnistu, huhujen mukaan myös Check engine valosta mittaristossa voisi jotenkin vakoilla vikakoodin mutta kun valo ei pala, polttimo on tarkastettu se on ehjä

[BeamR]

vikakoodien luku OIKEALLA laitteistolla, ja siitä eteenpäin.

jos vikakoodeja ei ole, niin syyllinen lienee siellä pa-puolella. onko pa-pumpun letkut ja johdot varmasti oikeilla paikoillaan (on ihan mahdollista laittaa vahingossa väärin päin jolloin ei edes lupaa).

Mä arvon kristallipallosta syylliseksi kampiakselin asentotunnistinta.

[Dualfun]

Näillä uudemmilla OBD lukijoilla tosiaan ei onnistu, vaan pitää olla ADS-kaapeli ja vanhanaikainen BMW diagnostiikkaohjelma kuten DIS.
Euro-E36 ei ole check engine valoa laitettu toimimaan, se on US juttuja.

Veikkaan myön kampuran asentotunnistinta näillä tiedoilla.

[Jimmy2]

Bensan syöttö pitäisi olla ok. Sylkee bensaa kun painaa railin päällä olevan venan auki , ja painetta 2.5 bar. Kampuran asento tunnistin on uusittu.

[BeamR]

Kampuran asento tunnistin on uusittu.

OEM vai tarvike?

[JiiVee92]

Ja jos ei lähempää löydy ads vehkeitä niin täältä löytyy.

[Jimmy2]

OEM vai tarvike?

Tarkoittanet kampparin tunnistinta , ? Ei tietoa edellinen omistaja vaihtoi , vanha tuli mukana.

[majgul]

Tarkoittanet kampparin tunnistinta , ? Ei tietoa edellinen omistaja vaihtoi , vanha tuli mukana.

Tarvikkeella nimittäin ei välttämättä toimi ollenkaan, tai sitte toimii hetken ja taas ei toimikkaan. Kannattaa tarkistaa...

[Jimmy2]

tässä paikoillaan ollut kampiakselin asentotunnistin ,taitaa nimenomaan olla tarvike kampe ? anturin ja laipan väli ,0.8 mm. liikaa ?