Ostamassa 325i E36 Saisinko pikkasen apua.

[-kiki-]

Käyt ajamassa molempia autoja, niin 325:sta kun is:ää ja teet päätöksen vasta sen jälkeen...

Juu kyl 2.5 on ihan eri planeetalta ei niitä edes voi verrata...

[Dj Niksperi]

ja kulutuksesta sen verra, että kaupungissa siinä 10,5-11,5 litraa(omalla ajotyylillä) päässyt kun oikein nätisti ajoin niin 9,7litraa/100km. Maantiellä ~8litraa/100km.

[pmtk]

Kiitoksia vastauksista. Enköhän näillä tiedoilla pärjää jo ihan hyvin
Pitää vain ruveta etsimään. Saattaa olla että päädyn 318is.

Käyhän ihan oikeestä koeajamassa eri vaihtoehtoja ennen päätöstä. Koeajelu on muutenkin hauskaa puuhaa, jos ei tarvii kauas lähteä. Mihin tuo 318 is "vailnta" muuten perustuu?

[Joonas.k]

Mihin se perustuu: 6 koneen omistaneena tiedän seikan nimeltä kulutus. Joka on noissa peleissä ihan eri luokkaa. Ja tuntuu että kummatkin on yhtäkestäviä. Näiden juttujen perusteella. is on halvempi ostaa ja varmasti halvempi ylläpitää. Ja 1.8 litraseks moottoriks todella tehokas minun mielestä.

Tuolla rahalla mitä olen ajatellut käyttää löytyy jo hyvinkin tuoretta ja vähän ajettuja autoja is puolelta. Ja jopa pari suomi rouskua.

Mutta kuten sanoin aijon käydä kokeilemassa kummatkin ja sitten teen päätöksen. Ja omakin auto pitäisi tuonne tutun liikkeeseen viedä. Että ei tässä vielä mikään hätä ole

[Cell]

Mites paljon pienemmällä meinasit että nelonen menee? Ei nämä bemarin kutoset mitään syöppöjä sinänsä ole...

[tumppu86]

Mites paljon pienemmällä meinasit että nelonen menee? Ei nämä bemarin kutoset mitään syöppöjä sinänsä ole...

Mulla on ollu E36 318 iS ja sillä pyöri kulutus 6,5-8 litran välillä.Ja nykyinen 525i vie noin 8-9 litraa sataselle.Et ei siinä mitään ihan kauheaa eroa oo.

[Joonas.k]

Vastaillaan taas, oma on vieläkin pihassa, mutta parin kanssa olisi vaihtokaupat mielessä. Ja liikeessä olisi toinen,

4 ovinen on minulle plussaa, mutta onko älytön vaiva myydä autoa jos se on 4 ovinen? Eikä coupe mitkä tuntuu olevan suositumpia?

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=446477

Tuossa olisi toinen vaihtoehto. Kilometrit varmaan pitää paikkansa, autoa olisi tarkoitus pitää ainakin 1v. Niin mietin että, kun autolla on aj. 240tkm. Niin
onko myynti yhtä tuskaa?

Haiskahtaako hinta pahalta voi onko kohdallaan? ´Kuvista näyttäisi sisutakin olevan siisti. Kun monessa nahoilla olevissa on penkit hirveessä kunnossa.

Tässähän näitä taas olisi. Koittakaas jaksaa vastailla.

[HellFire]

Vastaillaan taas, oma on vieläkin pihassa, mutta parin kanssa olisi vaihtokaupat mielessä. Ja liikeessä olisi toinen,

4 ovinen on minulle plussaa, mutta onko älytön vaiva myydä autoa jos se on 4 ovinen? Eikä coupe mitkä tuntuu olevan suositumpia?

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=446477

Tuossa olisi toinen vaihtoehto. Kilometrit varmaan pitää paikkansa, autoa olisi tarkoitus pitää ainakin 1v. Niin mietin että, kun autolla on aj. 240tkm. Niin
onko myynti yhtä tuskaa?

Haiskahtaako hinta pahalta voi onko kohdallaan? ´Kuvista näyttäisi sisutakin olevan siisti. Kun monessa nahoilla olevissa on penkit hirveessä kunnossa.

Tässähän näitä taas olisi. Koittakaas jaksaa vastailla.

No ei ne nelioviset sen kummempia myydä ole kuin coupetkaan, kunhan hinta on kohdallaan. Karkeasti vois heittää että samanikäinen coupe on ainakin 1000€ kalliimpi kuin sedan.

Toi linkin auto on ihan siistin näköinen, mutta mun mielestä aika suolaisen hintainen. Oletan, että siinä ei ole edes talvirenkaita ja noi kesävanteetkin on aika vaisut. Lisäksi se on ihan alkupään e36, mutta silti pyynti melkein 9K€. Jos et omasta autostasi saa todella hyvää hyvitystä, niin aika kalliiksi tulee.

Jos hintaa vertaa vaikka tähän niin kyllä tuonkin sunkin ehdokkaasi oikea hinta alkaa 6:lla

[Juh4]

lisätään listaan myös reistaileva kattoluukku.Tämähän on vaan pieni kosmeettinen vika,mutta lisäsinpä kuitenkin.

[Terhi]

Ja lisäksi punaista autoa taitaa ihan tutkimusten mukaan olla vaikein saada myytyä eteenpäin. Mä kans otin punaisetkin autot vaihtoehdoiksi kun autokaupoille lähdin, mutta miespuoliset ystävät kielsivät sen ehdottomasti..

[JanisHell]

No ei ne nelioviset sen kummempia myydä ole kuin coupetkaan, kunhan hinta on kohdallaan. Karkeasti vois heittää että samanikäinen coupe on ainakin 1000€ kalliimpi kuin sedan.

Toi linkin auto on ihan siistin näköinen, mutta mun mielestä aika suolaisen hintainen. Oletan, että siinä ei ole edes talvirenkaita ja noi kesävanteetkin on aika vaisut. Lisäksi se on ihan alkupään e36, mutta silti pyynti melkein 9K€. Jos et omasta autostasi saa todella hyvää hyvitystä, niin aika kalliiksi tulee.

Jos hintaa vertaa vaikka tähän niin kyllä tuonkin sunkin ehdokkaasi oikea hinta alkaa 6:lla

Taitaa olla sedanin markkinaarvo nykyään sama kuin coupessa ainakin täälä suomessa, kun noita coupeja riittää jo joka kulmassa. vois sanoa että tällähetkellä Compact kori olis arvokkain, mutta aika useat kauhistelevat sitä koria mutta paras autoajaa näistä E36:sista.

[rampale]

Ja lisäksi punaista autoa taitaa ihan tutkimusten mukaan olla vaikein saada myytyä eteenpäin. Mä kans otin punaisetkin autot vaihtoehdoiksi kun autokaupoille lähdin, mutta miespuoliset ystävät kielsivät sen ehdottomasti..

Minä aioin alunperin ostaa nimenomaan peruspunaisen E36 coupen. Sterlingsilber tuli sitten kuitenkin hommattua, kun löytyi hyvä sellainen.

[Joonas.k]

Tervehdys, Kiitos palautteesta. Tuo bemari jäi kaupan hyllylle. Takakaaret vähän ruosteessa ym... siisti kyllä muuten. Mutta hinta on aika kova. Toinen ehdokas: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=489614

Mitäs tuosta sanotte?

Noilla takavaloilla heitän pikkulintua.

Mitä mieltä muuten? Mielenkiintoinen olisi. Onko tuossa jotain joka kannattaisi ottaa huomioon?

[heassi]

Nyt olis hakusessa E36 325 coupe -91/-92 M50B25 koneella, manuaali. Ajettu on (yhdellä yksilöllä) 230tkm ja ainoastaan seuraava vika on tiedossa: takajarrulevyt huonot. Huoltokirjahuollettu ja iso huolto II juuri tehty.

Saisko vielä lisää "perusvikoja", jotka tulisi olla korjattu tai huollettu sekä tulevia ongelmakohtia, kiitos!

Ruostepaikat suurin piirtein tiedän ja saamistani kuvista näkyi, että kori on hyväkuntoinen.

Ja myös koeajossa tutkittavat asiat kiinnostaisivat.

Olen omistanut itse yhden E36 325 sedanin, joten ihan täysin vieras ei tuo korimalli ole.

[Lanttu]

Takajarrulevyt huonot = takalevyt, palat, käsijarrukengät sekä niiden asennussarja vaihtoon. Ei varmasti ole käsijarruromppeita vaihdettu aikoihin, jos koskaan.

Jollei ole vaihdettu vesipumppua ja termaria, se on heti edessä. Todennäköisesti myös moniurahihna & kiristin- ja ohjainrullat. Jakopää vuotaa näissä melkein aina öljyä, samoin ohjaustehostimen säiliön letkut. Jos saisi tehdä yön yli seisomisen jälkeen startin, tietäisi venttiiliinostimien kunnon. Naputtavat ainakin joka toisessa autossa pikaisesti veikaten.

Pelkkien kuvien perusteella et voi tietää korin kuntoa etkä näe kaikkia lommoja & pakkelointeja.