E36 m50b25 sylki öljyä pihalle, mutta mistä?

[Jääkarhu]

Naapuria pitäs lähtä auttaa ku sen -93 m50 b25 (ilmeisesti) sylkee jostain öljyä pihalle. Venttiilikopan etupäästä ja jakopään kopan yläosasta kuulemma märkä. Mutta olisiko tuo vaan pelkkä tiiviste vai missä esim. huohotin sijaitsee? Ei ole tullu perehdyttyä näihin uudempii moottoreihin niin ei ole oikeen tietoa. Onko joku erityisesti tarkistamisen arvoinen paikka mikä kannattaisi tutkia? Pakkanen ilmeisesti jotenkin vaikutti asiaan, koska ennen ei ole vuotanut mistään.

[olaus]

Se venttiilikopan huohotinletku lähtee siitä venttiilikopan etureunan tuntumasta, oikeasta laidasta edestäpäin katsottuna.

[Jääkarhu]

Huohottimen letku....

Huohottimen letkuhan se oli jäässä. Kulkee muuten aika typerästi imusarjan alla jääden keskikohdalta matalimmalle jolloin tähän matalimpaan kohtaan kertyy vettä ja muuta töhnää. Tietäähän sen sitten miten siinä kovalla pakkasella käy.

Tästä jäätymisestä tietenkin seurasi painetta moottoriin ja venttiilikopan tiivisteen rikkoutumisen. Eniten öljyä puski pihalle tulpanreikien tiivisteiden välistä. Alkuperäiset (210tkm) kovettuneet tiivisteet ei kestäneet yhtään ylimääräistä painetta joka on toisaalta taas hyvä ettei tarvinnut mitään kampiakselin stefaa alkaa vaihtamaan.

Jälleen kerran vanhassa vara parempi, eipä ole ollut m20 ja m10 kanssa koskaan tällaisia ongelmia...

[aryhanen]

Kertoisitko kauanko tiivisteiden vaihdossa menee, että osaan budjetoida aikaa sopivasti. Eikös se ole vain seuraavanlainen juttu:

1. Muovisuoja irti
2. Puolien johdot irti
3. Puolat irti
4. Venttiilikopan ruuvit irti
5. Uudet tiivisteet paikalleen
6. Kamppeet takaisin läjään
7. Olutta

Eli puoli tuntiako? Lähteekö venttiilikoppa irti tulppia irrottamatta?

-AR

[hopeanuoli]

Kertoisitko kauanko tiivisteiden vaihdossa menee, että osaan budjetoida aikaa sopivasti. Eikös se ole vain seuraavanlainen juttu:

1. Muovisuoja irti
2. Puolien johdot irti
3. Puolat irti
4. Venttiilikopan ruuvit irti
5. Uudet tiivisteet paikalleen
6. Kamppeet takaisin läjään
7. Olutta

Eli puoli tuntiako? Lähteekö venttiilikoppa irti tulppia irrottamatta?

-AR

No noin se menee, mutta aika vikkelä saa olla jos tuon puoleen tuntiin hoitaa ekakerralla. Venakoppa lähtee tulpat irrottamattakin, mutta todennäkösesti tulpanrei'issäkin on öljyä joten aikaa menee niidenkin putsaamiseen. Venakoppakin kantsii putsata sisältä öljyskeidasta ja tiivistesaumat jne. Tiivisteen paikalleenlaitossa saa olla aika tarkka että tulee tulipellin puoleltakin varmasti kohdilleen. Ainakin mulla meni aikoinaan tuohon yli tunti, mutta tulipa tehtyä ainakin kunnolla.

[Leka]

Tuossa venakopantiivisteen vaihtoa kuvin.

[Jääkarhu]

Kertoisitko kauanko tiivisteiden vaihdossa menee, että osaan budjetoida aikaa sopivasti. Eikös se ole vain seuraavanlainen juttu:

1. Muovisuoja irti
2. Puolien johdot irti
3. Puolat irti
4. Venttiilikopan ruuvit irti
5. Uudet tiivisteet paikalleen
6. Kamppeet takaisin läjään
7. Olutta

Eli puoli tuntiako? Lähteekö venttiilikoppa irti tulppia irrottamatta?

-AR

Kyllä tuossa ainakin koko ilta helposti menee ja vaikutukset voi näkyä vielä seuraavana päivänäkin...

1. Olutta
2. Muovisuoja irti
3. Olutta
4. Puolien johdot irti
5. Olutta
6. Puolat irti
7. Olutta
8. Venttiilikopan ruuvit irti
9. Olutta
10. Uudet tiivisteet paikalleen
11. Olutta
12. Kamppeet takaisin läjään
13. Olutta
14. Olutta
15. Olutta

[aryhanen]

Tulppien vaihdon kanssa ja ilman olutta vähän yli tunti meni. Vanha tiiviste oli niinkuin hapankorppua ja jokaisen tulpan kolo niin täynnä öljyä kuin voi olla. Sinnepä menivät palotilaan öljyt kun tulpat vaihtoi, savutti komeasti kun käynnistin.

On se muuten komeannäköinen tuo bemarin moottori. Jo sen muovisuojan irrottaminen ja ne puolat näyttävät hienoilta, ihan insinöörin sydäntä lämmittää... Laadun näköistä työtä ovat tehneet.

-AR

[olaus]

Siinä voi mennä toiset 30min jos on tarvetta putsata karstat siitä venttiilikopan sisäpinnalta.

[kampiaksila]

e36 325i vuotaa öljyä

Huomasin tänään että auto on sotkenu öljyyn koneen etupuolen, apukuskinpuolelta. n. 2-3 vkoa sitte on vaihdettu termari ja vesipumppu eikä sillon ollu öljyä missää. Oliskohan ilmaukset menny vituiks ja jokin tiiviste tms. hajonnu? Missää vaihees lämmöt ei oo noussu puoltaväliä ylemmäs. Kertokaa viisaammat

[Kolme2viis]

Tuleeko venttiilikopan tiivisteen välistä?? Se on aika yleinen vuotokohta jos ei ole tiivistettä vaihdettu.

[paksu-pena]

e36 m50b25 syytää öljyä pihalle.

Elikkäs nyt olen huomannut että kovilla pakkasilla bemmi on alkanut sylkeen öljyä jostakin.Pissapojan säiliö,etuvalo ja konepelti ovat ihan mustana.Onko näissä koneissa joku stefa/tiiviste joka yleensä kuluu ja alkaa valskaamaan?

[Hanza]

Elikkäs nyt olen huomannut että kovilla pakkasilla bemmi on alkanut sylkeen öljyä jostakin.Pissapojan säiliö,etuvalo ja kone pelti ovat ihan mustana.Onko näissä koneissa joku stefa/tiiviste joka yleensä kuluu ja alkaa valskaamaan?

Onnea. Huohotinjärjestelmä on jäätynyt. Ei muuta, kun sulattelemaan ja puhdistelemaan kylmälimoja putkista.

[paksu-pena]

Onnea. Huohotinjärjestelmä on jäätynyt. Ei muuta, kun sulattelemaan ja puhdistelemaan kylmälimoja putkista.

Jaahast,osaakko sano tarkemmin mitä putkia kannattaa sulatella?

[JJT]

Aloita vaikka venttiilikopasta lähtevällä letkulla.