"...e36 kytkin polin tunnoton/jäi lattiaan...."

[Simo69]

Elikkä autosta (325i coupe) jääty vissiin talvella kovilla pakkasilla Kytkin/jarru nesteet! (ei varmaan ollu ikinä vaihdettu oli ihan sellasta tummaa röppö&#246 starttasin auton aamul ja kun olin lähdös sit siitä pihasta pakittelee niin kappas.. kytkin polin vaan lattiaan läpsähtää ja jää sinne. (polin ihan tunnoton) (jarrut toimi kuitenkin) no auton sit talliin lämpimään päiväks ja uudet nesteet vaihtoon.. ja kytkimen ja jarrujen ilmaus. no sit pelitti taas jonkun viikon kunnes taas samalla tavalla polin vaan lattiaan.. no auto talliin taas päiväks. ja sit polinta remppaa ja kytkimen ilmaus ruuvia aukomaan. sai taas aika tovin rempata et sieltä alko mitään nestettä tulee. ja sit taas auto toimi vähän aikaa.. kunnes alko sillee et ku oli yön seisonu. niin polkimessa oli tyhjää/klappia sillee jonkin verran ennen kun polkimessa vastusta ja kytkin otti.. sit kun aikansa ajeli niin kytkin taas ihan normaali! ja nyt taas sit kokonaan tunnoton ja poljin jää lattiaan kun painaa! eli oisko sieltä menny nyt pää vai työsylinteri? vai mikä? paljon maksaa? onko isokin homma vaihtaa...?

[Ville-325]

Työsylinteri männy..

[Simo69]

ootko varma? kun ei kuitenkaan vuoda auton alle eikä minnekkään? itellä jotenkin mielessä pyöris et pää sylinteri? et sieltä ois tiivisteet sisältä menny tai jotain kun ei polkimessa minkäänlaista vastusta tunnu...? ei kehtais kyl ostaa turhaan kumpaakin sylinteriä...

[KingOnTheRoad]

OLEN varma..

ootko varma? kun ei kuitenkaan vuoda auton alle eikä minnekkään? itellä jotenkin mielessä pyöris et pää sylinteri? et sieltä ois tiivisteet sisältä menny tai jotain kun ei polkimessa minkäänlaista vastusta tunnu...? ei kehtais kyl ostaa turhaan kumpaakin sylinteriä...

kyllä olen varma ku itellä oli jusiin sama vika viikko sitten vielä... vaihdoin työsylinterin ja KAS KAS eipä ole enää kytkin lähteny lomalle

[Simo69]

Jeps hyvä tietää kun nimittäin hintoja kysyin tänään Hartikaiselta.. Pääsylinteri maksaa kuulemma jotain 140e ja työsylinteri 100e.. et ei oo ihan ilmasia.. viittis paljon hupina ostella...

[Cell]

Ja motonetistä alle 50e.

[Simo69]

no huh huh.. pientä ryöväystä tuolla merkkiliikkeis.. onneks en ostanu sieltä..

[NCmotorsport]

Ja motonetistä alle 50e.

300s E30 83--91 TYÖ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84-6808 28.80

[Simo69]

Mutta autohan on e36 ei e30....

[NCmotorsport]

Mutta autohan on e36 ei e30....

hups meitsin kämmi mut kelpaako sit nämä
E36 PÄÄsyl --94 (Lucas/metallimänt&#228. . . . . . . . . . . . 84-6928 48.44 ???
E36 PÄÄsyl 95-- (FAG/muovimänt&#228
E36 TYÖsyl --97. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84-6929 37.67

[Simo69]

kelpaahan ne kiitosta vaan.. eihän nuo enää hinnal pilattuja oo..

[Jesper]

Aika useasti on käynyt että kun vaihtaa jommankumman sylinterin, niin ei mene kun hetki ja toinenkin hajoaa! Noilla tarvikehinnoilla vaihtaisin melkein kummatkin...

[tigu]

Mulla kävi sama homma tänä aamuna.Mutta ilman lämpötila oli jotain +4c.
Enkä myöskään huomannut nestevuotoja.Polkimen purin pois ja huomasin tuon tapin olevan ihan hervoton:think
Eli onko tämä se työsylinteri------>

http://i144.photobucket.com/albums/r177/kuivis/kytkin.jpg

Ja miten tuon vaihto onnistuu jos vika on siinä?

[Risto113]

vaihdosta en tiedä, kun ei koskaan ole rikkoutunut mistään autosta.
Mutta toi kuvan värkki on nimenomaan PÄÄsylinteri, ei työsylinteri!!
Työsylinteri on auton alla, kytkinkopassa kiinni. Pääsylinteriä painaa poljin.

[tigu]

juu juu..eli taitaa olla särki sitten tämä pääsylinteri?
vai voiko vika olla silti työsylinterissä?