BMW E36 mittaristo sekoilee..

[JNIJNI]

Mulla oli joskus aikoja sitten E36 316:ssa -91 samaa vikaa, siis mittarit pimenivät välillä, mutta ajoa ei haitannut. Ainakin tuossa mallissa mittariston maadoitus tuli apukuskin jalkatilaan (moottoritilan ja ohjaamon välipelti) ja siellä oli maadoituksen ruuviliitos löysällä. Taittaa hieman mattoa pois tieltä niin sieltä liitos löytyi, kun oli virrat päällä ja seurasi milloin mittariston sekoilu alkoi.

[DannyBoy]

Mun E36 toimii mittaristo muuten hyvin, mutta bensamittari heittää välillä kunnon hullunmulkkua. ja välillä ei näytä mitään.

Kaverin E36:ssa hävii kans kaikki mittariston virrat. mutta se tekee sitä kuulemma tosi harvoin. pari kertaa vuoden aikana.

[apassi]

mulla sama vika e36 316 -91 teki kaikki samat temput viikko meni ja mittari paskaksi kokonaan,vika alkoi siitä kun auto seisoi viikon.????
ei muuta kun rompparilta uusi mittaristo ja taas mentiin.(tuli mukavasti 20tkm lisää maileja mutta...)

[Dunky]

Mulla kun laittaa GPS vastaanottimen mittariston yläpuolelle lasin viereen niin samallailla mittaristo rupee reistailemaan. (Välillä menee nollaan ja taas pompsahtaa normaaliksi) Jotain häiriötä se mittaristo ottaa vissiin aikasen helposti näistä kaiken maailman kikottimista ja härpättimistä.

Heh, oisko sattumaa vain, eihän mittaristo mitenkään ole millee "laite säteilylle" allerginen... Kuulostaa kovin samankaltaiselta vialta kuin mun oldschool E30 touring:n vika mittaristossa... Toinen patteri oli pettä kolvauksistaan irti ja välillä maadotti kaiken sähkö sitä kautta pois mittaristosta...

[Juppe]

Mulla taas kiekkamittari näyttää kokoajan liian vähän kierroksia. Kun kone paukutaa rajottajaan neula on n. 4500r kohdalla... Mikähän v*ttu sitäkin riivaa...

[Jupi85]

Tervehdys ihmiset..
Sain ( HALVALLA ) e36 325 mittariston jossa polttoainemittari rikki, mut muuten toimii ni vaihdoin mun e36 316i bemuun sen ja meni heittämäl kii ja kiekat, kulutukset ym toimii ihan niinku pitääki..

Sit vaihdoin vanhasta mittaristosta pelkän bensamittarin uuteen, mut ei korjannu vikaa.. sytty vaan bensavalo palamaan

Ehkä ostan jostain täysin kunnossa olevan mittariston ja huoli on taas ohi..

Nyt vaan on kivaku 316:ssaki on kulutus ja kierrosmittari kelpaa..

[Electroid]

Virta/rattilukko remontin jäljiltä lämpö ja polttoainemittarit pimeänä sekä obc herjaa jarruvaloista (ei toimi). Teetetty merkkiliikkeessä.

Voiskohan siellä olla virtalukon pohja vikaa vai tuleeko jotain mieleen. Sulakkeet näytti ehjiltä. Ennen virta/rattilukko ongelmia toimi ihan normaalisti. Kilsat ja kierrokset toimii normaalisti mittaristossa.

[IKa]

Sain ( HALVALLA ) e36 325 mittariston jossa polttoainemittari rikki, mut muuten toimii ni vaihdoin mun e36 316i bemuun sen ja meni heittämäl kii ja kiekat, kulutukset ym toimii ihan niinku pitääki..

No ei kyllä voinut toimia kiekkamittarin näyttö niin kuin pitää. Nimittäin 6-sylinterisen E36:sen mittaristo 4-sylinterisessä autossa muuttaa kiekkamittarin näytön näyttämään reippaasti todellisuutta matalampaa kierroslukua.

Edit. Ylläoleva myös tiedoksi nimimerkki Juppe:lle. Esim. 4-sylinterinen 318iS meni mittarin mukaan rajoittajaan n. 4500 rpm kohdalla, kun autoon oli vaihdettu 6-sylinterisen M3:sen mittaristo. Todellisuudessahan se kiersi sen 7000 rpm, mittari vaan valehteli.

Mulla taas kiekkamittari näyttää kokoajan liian vähän kierroksia. Kun kone paukutaa rajottajaan neula on n. 4500r kohdalla... Mikähän v*ttu sitäkin riivaa...

[MarQu]

Virta/rattilukko remontin jäljiltä lämpö ja polttoainemittarit pimeänä sekä obc herjaa jarruvaloista (ei toimi). Teetetty merkkiliikkeessä.

Voiskohan siellä olla virtalukon pohja vikaa vai tuleeko jotain mieleen. Sulakkeet näytti ehjiltä. Ennen virta/rattilukko ongelmia toimi ihan normaalisti. Kilsat ja kierrokset toimii normaalisti mittaristossa.

Voisko olla niin yksinkertainen vika että mittariston takaa olisi yksi liitin huonosti kiinni. Toki voi olla vika monessa muussakin paikassa.

[Kusilaitu]

Mistä lähteä selvittämään vikaa?
-93 Cabriolet ja mittaristo sammuilee aika-ajoin.
Eli kaikki viisarit menee nollille ja valot sammuu.
Välillä pätkii useasti ja välillä saattaa olla pidemmän aikaa sammuksissa.
Mittariston konkat vai joku johtosarja?

[jr66]

Mistä lähteä selvittämään vikaa?
-93 Cabriolet ja mittaristo sammuilee aika-ajoin.
Eli kaikki viisarit menee nollille ja valot sammuu.
Välillä pätkii useasti ja välillä saattaa olla pidemmän aikaa sammuksissa.
Mittariston konkat vai joku johtosarja?

Takavuosilta jäänyt muistiin lause "kiteen tinaus piirilevyllä huono" Voi olla tai sitten ei mutta tämä pätkiminen on tyyppivika.

[jisola]

Takavuosilta jäänyt muistiin lause "kiteen tinaus piirilevyllä huono" Voi olla tai sitten ei mutta tämä pätkiminen on tyyppivika.

Minun sedanin mittariston vastaava temppuilu korjaantui juurikin tuon kiteen tinausten lämmittämisellä ja pikkusen uutta tinaa lisäämällä.

[Kusilaitu]

Otin mittariston käteen ja huomasin, että siellä on joku alkuasukas rikkonut liittimistä ne hienomekaaniset vivut, jotka kiristävät liittimet paikalleen
Seuraillaan tilannetta, että auttaako uudet liittimet asiaan.

[Kusilaitu]

Minun sedanin mittariston vastaava temppuilu korjaantui juurikin tuon kiteen tinausten lämmittämisellä ja pikkusen uutta tinaa lisäämällä.

Ei auttanut liittimien uusiminen. Mitä tarkoitetaan kiteellä?
Liitteenä kuva omasta mittaristosta.

[savannabeige]

Tervehdys kaikille
Mittaristotietäjien apua tarvittaisiin
Auto BMW E 36 316 i valmistusaika 09/92 ajomäärä 287000 km
Polttoaine nopeus kello lämpö eli viisarinäyttöiset mittarit eivät toimi
Nykivät vähän
Toimineet normaalisti auto sammutettu uudelleenkäynnistyksen jälkeen vika alkoi
Merkkivalot toimii huoltovalot toimii matkamittari toimii.
Kello näyttää käyvän joskus auton seisoessa
Kuukauden verran ollut tämä vika foorumilta on etsitty ohjeita mutta ei oikein samanlaista ole
löytynyt
Mittaristotestin olen tehnyt se menee läpi, mittarit käyvät tapissaan ja tämän jälkeen kun käynnistää
auton ja lähtee ajoon mittarit toimivat normaalisti
Täältä lukenut että jos mittaristotesti menee läpi mittaristo olisi ehjä.Sulakkeita tarkasteltu ja ehjiksi

todettu kolme sulaketta taisi olla mittaristoon vaikuttavia.Maadoituspisteitä etsitty ja löysätty ja

käännelty ja kiristelty ainakin moottorin ja rungon välistä ja kojelaudan alta vasemmalta puolelta
Hanskalokeroa ei ole vielä irroitettu onko sen takana mitään tähän vaikuttavaa maadoituspisteitä joku tuossa

kirjoitti oikealta puoleltakin löytäneensä maadoituspisteen.
Mikä asia sitten herättää mittarit toimimaan mittaristotestin jälkeen.Ja pysyvät toiminnassa niin kauan kun

virrat päällä. Nyt täytyy ennen ajoonlähtöä ensin käynnistää mittaristo ja sen jälkeen auto.




Nyt on mittariongelma ratkaistu, kaksi ja puoli kuukautta kesti.
Ensin mittaristo kävi autosähkö ja mittarikorjauksia tekevässä liikkeessä, ei tullut siellä paremmaksi.
Seuraavaksi ostettu purkaamolta käytetty mittari. Siinä ei toiminut latauksen merkkivalo sekä pikselivikaa
matkamittarissa.Se oli Real oemin mukaan varaosamittari vuodelta -97, km lukema 220000 näköjään alkavat hajoamaan. Seuraavaksi merkkiliikkeeseen Autosalpaan tiedustelua onko vielä saatavana uutta mittaristoa, ja kyllä on. Mittarissa nopeusmittarin näyttö 250 km, tämä mittari siis voidaan koodata kaikkiin E 36 malleihin.Sellainen sitten tilattiin ja varattiin asennus ja koodausaika kolmen viikon päähän puolen tunnin
homma.
Koodaus ei alkanut onnistumaan auto jäi Autosalpaan ja sijaisautolla sain jatkaa matkaa, hyvää palvelua
liikkeeltä. Kolme vuorokautta kesti että saivat koodattua. Työnjohtaja kertoi että testeri ei tunnistanut auton varustelistaa. Testerin ohjelmasta puuttui joku pieni tiedosto jonka saivat asennettua siihen,
sen jälkeen koodaus onnistui. Tämä auto on ehjä ja ylläpidetty niin uuden mittarin voi ostaa, hintaa sillä
1300 €. Alkuseikkailut sitten lisäksi. Onko tästä sitten apua muille. Mittaristotestillä jos lähtee
toimimaan niin autoa voi käyttää normaalisti ja on aikaa etsiä vaikka toimivaa käytettyä mittaria, kuinka
kauan sitten toimisi noin.