e36 325-92 tulppa suli

[KRÄKÄ]

Eli 6 pytyn tulpan kärki suli motarilla. Autossa on lastu vaihdettu. Tulpat oli vakiot boshin tulpat. 95:lla bensalla. Sit kysymys: onko noi vakio tulpat lämpöarvoltaan liian kuumat ja bensa liian pieni oktaanista ku näin tapahtuu?

[Autobahnboy]

Kyllä se ainakin niin on että ei se liian alhaisesta oktaanista voi johtua(95E)! Itse ajelen enimmäkseen 95:lla ja ei ole tulpat sulanu minulta tai keneltäkään muultakaan sen takia.

Ja tuon lastun takia tuskin tarviit vaihtaa eri lämpöarvoisia tulppia jos kaikki säädöt ok.

Tietävämmät saavat neuvoa lisää tai korjata kertomuksiani.

[Hemi]

Jos kone käy jostain syystä nyt laihalla tai/ja ennakot ovat liikaa aikaisella niin näinhän siinä käy.

[KRÄKÄ]

Jos kone käy jostain syystä nyt laihalla tai/ja ennakot ovat liikaa aikaisella niin näinhän siinä käy.

Toissa päivävä kävin otattaa parit vedot dynossa juuri kyseisen turman takia (onneks se kärki ei irronnu) ni lamda arvo oli 0,9 melkeen koko alueen läpi, vasta 6700rpm:n jälkeen löi todella rikkaalle. Lamdan arvo oli 1,1-1,2. Eli seokset on ok, mut oisko johtunu 95:sta tai kuumista tulpista??

[Ändi]

Mitäs dyno muuta näytti? paljos lastusta oli iloa?

[alspe]

Toissa päivävä kävin otattaa parit vedot dynossa juuri kyseisen turman takia (onneks se kärki ei irronnu) ni lamda arvo oli 0,9 melkeen koko alueen läpi, vasta 6700rpm:n jälkeen löi todella rikkaalle. Lamdan arvo oli 1,1-1,2. Eli seokset on ok, mut oisko johtunu 95:sta tai kuumista tulpista??

Millä sä tosta saat että seokset olis ok? Lambda pitää olla 0,97-1,03.

[KRÄKÄ]

Mitäs dyno muuta näytti? paljos lastusta oli iloa?

Moottoriteho: 154KW:tä. (209hv) 5993RPM ja vääntö 258Nm 4966RPM. On tossa lapussa renkailtaki saatu 125KW:tä. Ongelman ydin oli se tulpan sulaminen. Nyt on kumminki kylmemmät: Denso IK22:t ja ajan 98:lla. Ei oo vielä tullu ajettuu motarilla "120" Sulaamista odotellessa

[KRÄKÄ]

Millä sä tosta saat että seokset olis ok? Lambda pitää olla 0,97-1,03.

Jappe sano. Nyt ei puhuta mistään tyhjäkäynti arvoista.

[Lanttu]

Kyllä katalysaattoripeleillä lambda on koko ajan tuolla hehtaarilla, olivat kierrokset tai kuormitus mitä tahansa.

[KRÄKÄ]

Kyllä katalysaattoripeleillä lambda on koko ajan tuolla hehtaarilla, olivat kierrokset tai kuormitus mitä tahansa.

Onko näin? Ei oo ihme et ei pelit kulje! Mut jos Jappe Malin(tuning world):ssä sanoo et 0,9 lamdan arvo on optimi, ni se ei pojille oo sitä. Kaveri on sentään vähän enemmän käyttäy dynoa ku meistä ykskään!

[Beast_Man]

Tutulla suli nippon merkkinen tulppa e30 325i ja kone meni täysremonttiin myös. Kovin väitti,että johtui siitä paskasta tulpasta.

[heinonen85]

itselläni paloi 1 ja 6tupat kun oli halppis lastu kiinno entissä 525i 24v
meinas käydä nolosti, kun viellä kilpaa ajoin yhden escortin kanssa, mutta voitin kuminkin takas tulomatkalla mentiikin sit 4 pytyllä.. :(
lastu meni vaihtoon, sen jälkeen ei ollut mitään..

[Pluto]

Tutulla suli nippon merkkinen tulppa e30 325i ja kone meni täysremonttiin myös. Kovin väitti,että johtui siitä paskasta tulpasta.

Jos tulppa on rikki, niin se ei anna kipinää ja ei täten sulatakkaan mitään. Tai tietty jos meinaat että tulppa onkin tehty väärästä materiaalista, niin ehkä se sitten sulaa ja näinollen on "paska", mitä kuitenkin hiukan epäilen.

[Beast_Man]

Jos tulppa on rikki, niin se ei anna kipinää ja ei täten sulatakkaan mitään. Tai tietty jos meinaat että tulppa onkin tehty väärästä materiaalista, niin ehkä se sitten sulaa ja näinollen on "paska", mitä kuitenkin hiukan epäilen.

Varmaan juurikin näin. Ainahan sitä pitää jotain riisi valmisteista tuotetta syyttää.

[Lanttu]

Denson tulpat toimivat kyllä ihan hyvin M50:ssä.