E36 coupen vanteiden ET.

[Hemi]

Elikkä mikä olis hyvä et vaikka 17x8,5 vanteille ? :think

Siis jos ne aiotaan sovittaa +225 leveillä renkailla orggiskaariin, niin et40.

[juha77]

8,5"x18" ET 40 ja 225/40 kumit E36 Coupeen joka vakio kaarilla ja M- sport suspension (704). Onko kellään kokemuksia? Mahtuuko ongelmitta?

[Hemi]

Mahtuu, eli halkaisija on ihan sama kuin orggis 195/65-15":ssa. Leveyttä vain on 15mm puolelleen lisää joten tarkoille menee mutta sopii kuitenkin.

[juha77]

Ok! kiitos! Mitenkäs muuten käy jos tuollaista maltillista madallusta ajattelis tuon setin kanssa (8,5"x18" ET 40 ja 225/40 kumit E36 Coupe). Esim. Weitecin -30/15 tai -40/15?

[bemu2000]

Ok! kiitos! Mitenkäs muuten käy jos tuollaista maltillista madallusta ajattelis tuon setin kanssa (8,5"x18" ET 40 ja 225/40 kumit E36 Coupe). Esim. Weitecin -30/15 tai -40/15?

nuo kyllä mahtuu, vaikka heität miten kenttään sen...

[olaus]

Kyllä vain

Mahtuu kyllä hyvin. Itsellä on h&r 60/40 alusta ja 225-40-18 ja vanne 8.5' et 35 edestä just nappi ja takaa rullatut pokkaukset. Ajattelin laittaa taakse 245-35 kumin.

[saki]

Onhan näitä eri asetelmia tässä jo käyty läpi, mutta varmistelua viellä kevättä varten..

Laite on siis e36 328C -95

eli tuossa on tuollaiset 8,5*18" et18 vanteet valmiina joille ajattelin vääntää 215/40 kummit päälle.. minkä tason ongelmia on tiedossa keväällä kun noita asentaa? saako ajettua edes johonkin rengasliikkeeseen mikä saisi kaaret ajantasalle vai miten.. vai ottaako niin vähän kiinni että itsekkin saa kaaren sen verran kasaan jollain putkella etc? Ajatuksia?

Näillä 500srj:n vanteilla tuntuu ihmiset kuitenkin ajelevan eli miten alustan puslat, laakerit etc kestää? tekeekö väärä ET laitteesta levottoman? ...vielläkun ei ole renkaita hankittu niin ei noissa vanteissa ole niin hirveästi rahaa kiinni jos tarvee jotain muuta keksiä..

talvivanteet on 8*16" et35 ja tuosta kateltuna varsinkin edestä uskoisin tulevan "melko" ulos.. Siksi ajattelin että ehkä juuri tuolla hiukan kapeahkolla kummilla saisi pelattua siinä.. kaaret on vakiot nytten ja M alusta.

Vielä jos jollain on tietoa turun rengas liikkeistä missä tuo "rullaus" saattaisi onnistua mallikkaasti?

[Hemi]

Ei mahdu alle millään järjellisellä renkaalla tuolla 18et:llä.
Eli ankaraa rullausta on tiedossa. Samalla toki ajettavuuden ongelmat korostuvat ja erityisesti jos/kun camberkulmat eivät ole kunnossa=max.positiiviset.

[saki]

Mahtaakohan sen sisäänpäin menevän kantin vääntäminen ylös + hiukan ekstraa riittää vai tarvitaanko tossa jotain oikeen kunnon mankelointia? eikai sitä tilaa ihan senttikaupalla pitäis tarvita ainakaan... toisaalta kivalta ne näyttää kun ne tulee siihen luukulle.. alkaa vaan talvivanteet näyttää köyhiltä taas jos on runnottu ne kantit oikeen levälleen.. eikä muutenkaan ehkä tarkoituksen mukaista.

[Hemi]

Riippuu ihan siitä kuinka alhaalla erityisesti takapää ui lastissa?
Eli jos aikoo saada 100% raapimattoman kokonaisuuden, niin kyllä se hieman muutakin manklausta vaatii kuin pelkän reunapokkausen rullaamisen.

[bemu2000]

Mahtaakohan sen sisäänpäin menevän kantin vääntäminen ylös + hiukan ekstraa riittää vai tarvitaanko tossa jotain oikeen kunnon mankelointia? eikai sitä tilaa ihan senttikaupalla pitäis tarvita ainakaan... toisaalta kivalta ne näyttää kun ne tulee siihen luukulle.. alkaa vaan talvivanteet näyttää köyhiltä taas jos on runnottu ne kantit oikeen levälleen.. eikä muutenkaan ehkä tarkoituksen mukaista.

jos taaksekin meinaat 215 kumit laittaa, niin ei tarvi muuta kun kantti pokata... pitäis mennä suht helposti.

[Antti_]

Tässä topikissa tuntuu olevan asiasta tietävää porukkaa joten kysynkin tässä vähän neuvoja. Eli on tulossa vanteet kokoluokassa 8x18 ET 35, 9x18 ET 30.
Minkälaista rengastusta tuolle setille kannattaisi laittaa jotta mahtuisivat mahdollisimman hyvin pyörimään (mahdollisimman pienillä muokkauksilla), myös pieni "saksalook" olisi ihan toivottavaa. Itse olen ajatellut 215/35 225/35 tai 225/40 235/40... Olisiko jollakin joitakin suosituksia?

Autona siis BMW E36 Sedan , 50/20 madalluksella (ainakin suurinpiirtein)

[molotow]

mites noi E36 touringin takakaaret? madallus ois n.50/20 ja vanteiksi olisi tulossa 8,5x18 ET 35 mahtuuko pyörimään ilman pokkauksia ja millasella gummilla?

[Hemi]

Tässä topikissa tuntuu olevan asiasta tietävää porukkaa joten kysynkin tässä vähän neuvoja. Eli on tulossa vanteet kokoluokassa 8x18 ET 35, 9x18 ET 30.
Minkälaista rengastusta tuolle setille kannattaisi laittaa jotta mahtuisivat mahdollisimman hyvin pyörimään (mahdollisimman pienillä muokkauksilla), myös pieni "saksalook" olisi ihan toivottavaa. Itse olen ajatellut 215/35 225/35 tai 225/40 235/40... Olisiko jollakin joitakin suosituksia?

Autona siis BMW E36 Sedan , 50/20 madalluksella (ainakin suurinpiirtein)

215/35-18" ja 225/35-18" ovat kekehältään aivan liian pieniä e36:een.
Tuo 30et on takana liian pieni jos alle halutaan laillinen rengasleveys orggiskaarilla. 215/40-18" voi mennä jollain lailla.

[Antti_]

215/35-18" ja 225/35-18" ovat kekehältään aivan liian pieniä e36:een.
Tuo 30et on takana liian pieni jos alle halutaan laillinen rengasleveys orggiskaarilla. 215/40-18" voi mennä jollain lailla.

Laillisessa vaihtoehdossa haluan kyllä pysyä..
Mites olisi sitten setti 215/40 225/40 tai 225/40 235/40, ja tietenkin kaarien muokkaus.. varmaan taipuvat sen verran?