e36 vaeltaa ärsyttävästi?

[-Lari-]

Juu eli mulla on sellanen 95vm:nen farkku e36:nen ja autoa yli 60 km tunnissa ajettaessa se vaeltaa ärsyttävästi. Olen yrittänyt huollatta siitä pikkuvikoja pois ja toivonut, että ajonautinto löytyisi, mutta turhaan.

Nyt en enään keksi mitä osia seuraavaksi vaihtaisin vai vaihtuisiko auto kenties(ja merkki samalla).

Eli helat/puslat tsekattu ja kulunut takanavan hela vaihtui uuteen ja pyöränkulmat suunnattu edellis viikolla. Talvirenkaat ihan uudet ja vanteet painotettu samalla. Kun motarilla nopeus menee yli 80 km ja pidän ratin vakaasti samassa pistessää menee auto kyllä suoraan mutta liikkuu puolelta toiselle ja sen huomaa selvästi. Ennen kulmien säätöä auto meni minne tahtoi, mutta tuo ongelma selvisi väärällä kulkukulmalla joka korjatiin, nyt on enään sokerina pohjalla tuo prkl vaellus.

Neuvokaa tietävät niin yritän sitten sitä mukaa tehdä jotain tuolle koslalle.

[habaracing]

Talvirenkaat ihan uudet ja vanteet painotettu samalla.

Mitkäs renkaat sulla on?? Tekikö kesärenkailla ajettaessa samaa?

[-Lari-]

teki samaa

vaelsi kuluneilla kesänakeilla yhtälailla ja silloin ajattelin odotella talveen jos vaikka korjaantuisi uusilla renkailla. Renkaiden merkkiä en muista mutta keskiluokan kumit on.

[/JM/]

Ainakin yli 16" vanteilla voi esiintyä uraherkyyttä, voiko olla kyse tälläisestä..?

[bemu2000]

oletkos ihan varma, että takatukivarsien etupään puslat on ehjät?

[ongelmalapsi]

pyöränkulmat sekasin?

[dunkelblau]

Yleensä ne suuntaa nuo ihan kattomatta p..lla puslilla/nivelillä, L-laskun kera...

[-Lari-]

okei

en tiedä onko puslat ja nuo kaikki kunnossa, mitään se mies ei niistä sanonut mutta kulmista mulla on se tuloste mikä kyllä näyttää että kaikki arvot on oikein. Eikä johdu uristakaan.

Se on hassu tunne ku ajaa 100 ja pitää rattia tiukasti suorassa niin auto menee suoraan mutta hakee kokoajan sivulta toiselle. Voiko jossain ohjauksen osassa, jossain nivelessä tai jossain olla löysää ja miten löydän tuollaisen välyksen. Hammastangosta löytyy pieni välys mutta tuostakaan en tiedä vaikuttaako se juurikaan mihinkään. Mitenköhän kannattaisi testata se että kun pyöriä kääntää niin kääntyykö ratti jos välys onkin sillä välillä??

[-Lari-]

casterit??

Okei noi casterit ei oo annetuissa arvoissa???

Miten se haittaa kun niitten annetut arvot on välillä 4.23-3.23 ja mulla se on 2.98 eli ei osu tuohon väliin????

Miten tuo vaikuttaa mihinkin ja miksi niitä ei ole säädetty tonne haluttuihin arvoihin????

TÄÄLLÄ AURAUSKULMIEN TIEDOT:

http://www.uusikaupunki.fi/%7Elasinil/aurauskulmat.jpg

[Fabsu]

Entäs rengaspaineet? Ootko kokeillut "normaalia" kovemmilla paineilla?

[Remotion]

jos jotkin pitkittäistukivarsien tms. puslat on vasyneet niin taka-akseli pääsee ohjailemaan.

olen ihan peukalo keskellä kämmentä näissä joten termit ei oo ehkä oikeita mutta toivottavasti tuosta pääset jyvälle.

[bman]

Täällä olisi vähän samanlaista ongelmaa myös, eli vaikka ratista pitää kiinni ja tarkasti suoraan niin tuntuisi että jotenkin yrittää vaeltaa puolelta toiselle, taikka nuljuta, vähän vaikea selittää, mutta varsinkin kun nopus nousee yli 100 aina 120-130 niin ilmiö vain selkenee ja on inhottavan rauhaton. Suuntaukset on tehty ja camberit sekä casterit edestä säädetty raja-arvojen toiseen laitaan eli mahdollisimman pystyyn jottei kuluisi miten sattuu. Mahtaneekohan sitten vaikka takakelkan puslat olla väsyneet?? Senverta mitä niitä pääsee hieman näkemään niin näyttäisivät ehjiltä eikä muutenkaan lonksu eikä mitään.

Kokemuksia??

[Hemi]

Kyllähän tuo takakelkan pusliin vahvasti viittaa. Erityisesti farkkubemuissa ne on oltava 100%:n kunnossa.

[bemu2000]

Kyllähän tuo takakelkan pusliin vahvasti viittaa. Erityisesti farkkubemuissa ne on oltava 100%:n kunnossa.

on muuten todella järkyttävä ajaa E36 touring kun on takapään etummaiset puslat finaalissa... huollossa sanoi että kunnossa nämä on, mutta renkaan pitää olla ilmassa, että sen välyksen tuntee kunnolla. kuivalla tiellä meni suht hyvin, mutta liukkaalla tuntui että takapää on koko ajan irti tiestä, ei uskaltanut yli 60kmh ajaa :think

ne puslat vaan vaihtoon... 99% varmuudella vika on siellä.

[Z3BMW3]

Jos vetelee pikkaisen uraisella tiellä sinne tänne, voi vanteen ET olla väärä.