käykö m3 3.2 perä e36 325:seen???

[Bmw_xXx]

jos jollakin olis tietoo olisin kiitollinen!!

[Rocla]

Käy, mikäli vaihdat takakelkan ja tukivarret ja kardaanin ja saat m3 kardaanin käymään laatikkoon, muttei yksistään.

[jannmann]

mitä tällä haetaan?

Lukkoperää ilmeisesti, vai välitystä?
Lukkoyksikön saa helposti siirrettyä siitä ämmän perästä siihen 325:n perään..

[Jochen]

Mites helposti tuo lukkopalikan siirto laatikosta toiseen onnistuu?

Eli jos itsellä on 4.1 välityksinen lukoton E36 perä siitä saa tehtyä lukollisen hommaamalla ihan minkä tahansa välityksisen lukollisen E36 perän lukon?

[pyroz]

Tuolla lukkoperän ehjäystä -topicissa oli juttua, että alle kolmen välityksellä olevan perän ja yli kolmen välityksellä olevan perän lukot ei sovi ristiin. Harmillista... TODELLA harmillista...

[Jochen]

Jeps, päädyin ko. keskusteluun itsekin kun selasin aiheita... Erittäin arvokas tieto ettei tule ostettua sutta

Voikohan sen lukkoyksikön vaihtaa ihan itse vai vaatiiko ammattilaista?

[Tomba87]

Tuolla lukkoperän ehjäystä -topicissa oli juttua, että alle kolmen välityksellä olevan perän ja yli kolmen välityksellä olevan perän lukot ei sovi ristiin. Harmillista... TODELLA harmillista...

No voihan vittu, olis voinu muuten vaikka vaihtaa...no kyllä mie jaksan ajella tuolla 3,15 välitykselläkin. Vielä jos laittas sen M50 imusarjan niin voisi ainakin kuvitella että korkeammalle siirtynyt tehoalue kävisi hyvin tuon tiuhemman välityksen kanssa?

[jannmann]

Jeps, päädyin ko. keskusteluun itsekin kun selasin aiheita... Erittäin arvokas tieto ettei tule ostettua sutta

Voikohan sen lukkoyksikön vaihtaa ihan itse vai vaatiiko ammattilaista?

Kannattaa käyttää ammattilaista.
esim. Kimmo Särkikoskea 040-5472871
Ei maksa paljoa jos viet molemmat perät irtona.
Mulle sano hinnaksi n. 80e

[Freak]

Kannattaa käyttää ammattilaista.
esim. Kimmo Särkikoskea 040-5472871
Ei maksa paljoa jos viet molemmat perät irtona.
Mulle sano hinnaksi n. 80e

Ja hintaan kuuluu tottakai välyksien säätö? Entä ramppien muutokset?

[pyroz]

No voihan vittu, olis voinu muuten vaikka vaihtaa...no kyllä mie jaksan ajella tuolla 3,15 välitykselläkin. Vielä jos laittas sen M50 imusarjan niin voisi ainakin kuvitella että korkeammalle siirtynyt tehoalue kävisi hyvin tuon tiuhemman välityksen kanssa?

Minä taas en jaksa. Semmosta kompromissia en tee, että tiuhempaan muuttaisin välitystä. Samantienhän sitä voi ajella 316:lla ja 4.47 perävälityksillä satasta motarilla. Pissiksetkin kiljuu hiljempaa. Ei kiitos tiuhoja välityksiä Sitäpaitsi se on kaikki pois huippunopeudesta

[Tomba87]

Minä taas en jaksa. Semmosta kompromissia en tee, että tiuhempaan muuttaisin välitystä. Samantienhän sitä voi ajella 316:lla ja 4.47 perävälityksillä satasta motarilla. Pissiksetkin kiljuu hiljempaa. Ei kiitos tiuhoja välityksiä Sitäpaitsi se on kaikki pois huippunopeudesta

No ei se 3,15 nyt ihan sama ole kuin 4,47...en nyt juuri muista mitä kierrokset on satasen vauhdissa. Kyllä tuo vielä reilu 240 otti mittariin, se riittää miulle.

[tonnikala]

Entä ramppien muutokset?

Taisi olla puhe pelkän lukkoyksikön vaihdosta. Ei kai kukaan seppä ramppeja muuta ihan vaan huvikseen tasauspyörästön vaihdon yhteydessä.

[pyroz]

No ei se 3,15 nyt ihan sama ole kuin 4,47...en nyt juuri muista mitä kierrokset on satasen vauhdissa. Kyllä tuo vielä reilu 240 otti mittariin, se riittää miulle.

Jep, mutta kun 328 huutais jo muutenkin kuudetta pykälää motariajossa. noh ihan sama tämähän ei ollut topicin pointti. Menee pelkäksi off-topiciksi. Laita toki 3,15 jos niin halajat

[Freak]

Taisi olla puhe pelkän lukkoyksikön vaihdosta. Ei kai kukaan seppä ramppeja muuta ihan vaan huvikseen tasauspyörästön vaihdon yhteydessä.

Ei sitä kato koskaan tiedä...

[Tomba87]

Laita toki 3,15 jos niin halajat

No se on ollut paikallaan jo syksystä lähtien.