e36 ajovalojen korkeuden säätö

[Fallu]

mikä hän mahtaa olla vika kun ei toimi ajovalojen korkeuden säätö,siitä rullasta kun pyörittää nii surisee vaan ne moottorit :think

[Fallu]

ne toimi kyllä muutama kuukausi takaperin,käytin yhessä liikkeessä valojen suuntauksessa sen jälkeen huomasin ettei pelaa niin kun pitäs,ei kai ne säätimien moottorit ole menny paskaksi?

[Fallu]

ei toimi edes uusilla korkeudensäätö moottoreilla mikä hän siinä voi olla vikanapitää varmaan kokeilla orggis valoilla huomenissa

[pyroz]

Jatketaan topikkia kun otsikko täsmää hyvin.

Tämä ratin vierestä rullasta hoidettava valojen korkeuden säätöhän on pakollinen varuste 14.6.1995 jälkeen. Omassa autossa on käynyt klassiset, eli edellinen omistaja on ostanut tuning valot alekorista ja korkeuden säätö on jäänyt sille tielleen. Tästä muistutetaan yleensä konttorilla vuosikatsastuksessa.

Muistan lukeneeni joskus, että noihin tuning-valoihin saisi ne orkkis säätömoottorit toimimaan. Pitääkö paikkansa? Ja jos saa niin miten? Entä myydäänkö näitä valoja myös valmiina moottoreilla?

[Jamperi]

Jatketaan topikkia kun otsikko täsmää hyvin.

Tämä ratin vierestä rullasta hoidettava valojen korkeuden säätöhän on pakollinen varuste 14.6.1995 jälkeen. Omassa autossa on käynyt klassiset, eli edellinen omistaja on ostanut tuning valot alekorista ja korkeuden säätö on jäänyt sille tielleen. Tästä muistutetaan yleensä konttorilla vuosikatsastuksessa.

Muistan lukeneeni joskus, että noihin tuning-valoihin saisi ne orkkis säätömoottorit toimimaan. Pitääkö paikkansa? Ja jos saa niin miten? Entä myydäänkö näitä valoja myös valmiina moottoreilla?

En ole yksissäkään tarvikevaloissa nähnyt moottoreita valmiina kiinni, mutta niissä on ne kiinnityspaikat orggismoottoreille. Eli vanhoista valoista vaan kierretään moottori pois ja se käy suoraan tarvikevaloihin (Uudemmissa Sonareissa taitaa ainakin olla).

Se mitä muilla on ollu säätöongelmaa, niin onkohan se moottori ollut seillä valon umpion hahlossaa oikein kiinni, koska muuten se ei oikein tuppaa pelittämään oikein

[intfreak]

Jatketaan topikkia kun otsikko täsmää hyvin.

Tämä ratin vierestä rullasta hoidettava valojen korkeuden säätöhän on pakollinen varuste 14.6.1995 jälkeen. Omassa autossa on käynyt klassiset, eli edellinen omistaja on ostanut tuning valot alekorista ja korkeuden säätö on jäänyt sille tielleen. Tästä muistutetaan yleensä konttorilla vuosikatsastuksessa.

Muistan lukeneeni joskus, että noihin tuning-valoihin saisi ne orkkis säätömoottorit toimimaan. Pitääkö paikkansa? Ja jos saa niin miten? Entä myydäänkö näitä valoja myös valmiina moottoreilla?

Omiin FK valoihin sopi vakiomoottorit kunhan muokkas sitä valon pohjaan menevää tikkua. Vakiona oli liian pitkä joten lyhensin X verran.

[pyroz]

Eli yleisesti ottaen orkkis säätömoottorit sopii joko suoraan tai pienellä modauksella? Kiitos näistä.

Kyseessä siis kuvasta osa nro. 14?

[Purtsi123]

Jatkampa tähän samaan. Ite en huomaan paljaalla silmällä mitään eroo kun rullaa pyörittää. Kuuluuko huomata?

Mahtaako olla sökönä ja mistä lähtisin vikaa etsimään!?

Ja vitut. Hyvinhän tuo toimii. Tai sit oli joku väliaikanen toiminta härö.

[Jürgen_]

Kyllä pitää näkyä ihan hyvin se suuntauksen muuttuminen.

[MMF]

Tästä muistutetaan yleensä konttorilla vuosikatsastuksessa.

Aiheuttaako hylsyn katsastuksessa?


Itsellä kuukauden päästä katsastus, sama juttu. Mulla on ne moottorit siellä konehuoneessa ja orggisvalotkin löytyy kellarista, ei vaan jaksaisi alkaa vaihtohommiin..

[pyroz]

Aiheuttaako hylsyn katsastuksessa?


Itsellä kuukauden päästä katsastus, sama juttu. Mulla on ne moottorit siellä konehuoneessa ja orggisvalotkin löytyy kellarista, ei vaan jaksaisi alkaa vaihtohommiin..

Ei tullut hylsyä, mutta nykyään laittavat otteeseen merkinnän "korjattava xx.xx.xxxx mennessä", eli tien päällä voi tulla valitusta.

[Jamperi]

Itellä ei katsastuksessa sanonu kyllä mitään. Oon ottanu moottoreista virrat pois, ku enkeleitten ballastimet on valon sisällä, eikä sen takia mahu liikkumaa oikein.

Kattelin ku se rullas sitä säätöä, mutta autosta ulos tullessaa tokas vaan, jotta kaikki ok

[8185]

Jatketaas tähän samaan, tällä kertaa vakiovalojen kans...

Kyseessä pitkien suuntaus?
Ja kyselijällä näköjään tämän asian suhteen molemmissa rukkasissa peukalot keskellä kämmentä

[kani]

Eli yleisesti ottaen orkkis säätömoottorit sopii joko suoraan tai pienellä modauksella? Kiitos näistä.

Kyseessä siis kuvasta osa nro. 14?

Vasemman ajovalon korkeudensäätö ei pysy, eli hyppää jotenkin pois ja sitten valo osoittaa ihan ylös. Saa painamalla takaisin tarttumaan säätömoottoriin mutta ei pysy. Onko sitten tuo kierre nr. 13 kenties rikki?

Miten tuo korkeudensäätömoottori irtoaa, kiertämällä ja vetämällä? Onnistuu varmaan ilman umpion irrotusta autosta?

[Kissvesala]

E36 korkeussäätö ei pelitä

Nostellaan vanhaa topikkia ku ei oikeen osuvaa tulosta söörtsillä saanu kaiveltua.

Taustatietona auto on tuo sigun cäbi, eli e36 325i -93

Eli omassa ruputissa on ollu korkeudesäätömoottorit pois paikaltaan x aikaa.. Nyt viimein sain hommattua uudet moottorit ja umpiot ja nakkasin paikalleen niin ei puhu mitään ku rullasta säätää...
Kolminapaiseen liittimeen tulee keskelle (liitin 2) jännitettä varmaankin se +12v kun koittokynän lamppu helottaa komiasti. Sit ku säätöpotikkaa ruuvaa 0-asennosta esim asentoon 1 niin jompaan kumpaa laitaan tulee joku pikku jännite kun vikakynä hehkuu himmeästi.
Moottorit on ehyet ku niitä akkulaturilla ajoin kiinni ja auki niin toimii... Millä periaatteella tuo ohjaus siis toimii ja onko tuolle systeemille olemassa joku erillinen sulake? Bentleyn manuaalistakaan en kaavioa tuolle p..leen korkeussäädölle löytäny!