e36 ajonesto päällä

[Esal]

noniin tänään selvisi vähän lisää
Heräte lähtee virtalukolta ihan normaalisti startille.
Startin päässä virtaa ei herätejohtoon tule. Heti kun startille antaa ulkopuolista virtaa se kyllä pelaa. Eli pakkohan tuossa on jotain olla välissä joka ei pelaa. Joku rele tai jotain. Tai sitten se ei tunnista avainta. Joka vähän omituista koska on kuitenkin uudet avaimet joilla on käynnistetty autoa ennenkin... Autoon on vanhemmatkin avaimet joita olen käyttänyt enemmän. Vika on tullut myös näillä avaimilla...
Tuo hälyytinjärjestelmä on nyt myös ohitettu ettei se sotke tätä kuviota ja siitä lähti ajonesto bensapumpulle ei muualle.

No eikö se herätejohto ole sitten poikki jos sähkö ei mene läpi?
Kun on moneen kertaan todettu ettei alkup. ajonestolla avaimineen ole startin pyöritykseen mitään yhteyttä.

[Vertigo]

noniin tänään selvisi vähän lisää
Heräte lähtee virtalukolta ihan normaalisti startille.
Startin päässä virtaa ei herätejohtoon tule. Heti kun startille antaa ulkopuolista virtaa se kyllä pelaa. Eli pakkohan tuossa on jotain olla välissä joka ei pelaa. Joku rele tai jotain. Tai sitten se ei tunnista avainta. Joka vähän omituista koska on kuitenkin uudet avaimet joilla on käynnistetty autoa ennenkin... Autoon on vanhemmatkin avaimet joita olen käyttänyt enemmän. Vika on tullut myös näillä avaimilla...
Tuo hälyytinjärjestelmä on nyt myös ohitettu ettei se sotke tätä kuviota ja siitä lähti ajonesto bensapumpulle ei muualle.

[Jürgen_]

akun kengät on kunnolla kiinni ja plusnapaan vaihtettiin tuossa about kuukausi takaperin uusi napakin ku vanha oli murtunut.
Meneekö virtalukosta piuha moottorinohjaukselle ja sieltä startterille?

Virtalukolta starttireleelle automaatissa ja manuaalissa suoraan startille.

[Supa]

akun kengät on kunnolla kiinni ja plusnapaan vaihtettiin tuossa about kuukausi takaperin uusi napakin ku vanha oli murtunut.
Meneekö virtalukosta piuha moottorinohjaukselle ja sieltä startterille?

Ja se pienempi piuha tuli myös kiinni uuteen napaan?

[Vertigo]

akun kengät on kunnolla kiinni ja plusnapaan vaihtettiin tuossa about kuukausi takaperin uusi napakin ku vanha oli murtunut.
Meneekö virtalukosta piuha moottorinohjaukselle ja sieltä startterille?

[Inhuman]

tosiaan jäi sanomatta että kaikkien osien vaihtamisen jälkeen auto on saatu yhden kerran käyntiin eikä ole sen jälkeen pahemmin inahtanut...

Tekee juuri samalla tavalla kun tässä videossa
http://www.youtube.com/watch?v=mSri33wkVNU

Onko akunkengät varmasti kunnolla kiinni? Itse en ainakaan ajonestoa lähtis syyttämään.


Bemarista en ole varma, mutta parissa autossa ainakin ajoneston pääläl ollessa auto kyllä starttaa, muttei vain käynnisty.

[Jürgen_]

Työkseni olen noita rassannut eikä yhtään kapistusta ole ollut jossa hälyt kytkeytyvät pois mutta käynnistyksenesto jää päälle, sensijaan niitä tapauksia on jossa kytkennät on tehty huonosti ja siksi ei hälyn ja estot toimi oikein. Eli se vika ei todennäköisesti ole siinä hälyssä vaan jostain startin ohjainpiirissä on johto irti tai poikki.

[JJT]

Vaikka ovet aukeaisivatkin kaukosäätimestä niin ei välttämättä käynn. esto lähde pois päältä. Näin ainakin e30 325i:ssä kun oli joku jälkiasennettu laserline hälytin. Purin pois koko systeemin niin ongelmat loppui siihen. Startin herätettähän tuo sullakin hukkaa kerran työntämällä lähtee käyntiin. Alkup. ajonesto ei anna kipinää jos päällä.

[Vertigo]

tosiaan jäi sanomatta että kaikkien osien vaihtamisen jälkeen auto on saatu yhden kerran käyntiin eikä ole sen jälkeen pahemmin inahtanut...

Tekee juuri samalla tavalla kun tässä videossa

http://www.youtube.com/watch?v=mSri33wkVNU

[Vertigo]

kuskin ovi ei ole auennut koskaan kunnolla... aina silloin tällöin saattaa aueta napista. Muut ovet ja lukot aukeaa ja hälyt menee kyllä pois päältä ihan normaalisti kaukosta... Voiko tämä vaikuttaa asiaan..?

[Jürgen_]

Eikös tuo ajonesto toimi päinvastoin, starttaa mutta ei käynnisty. Eli sytytyspuoli (dme) siinä disabloidaan...

Juuri niin, ei käynnisty työntämällä jos käynnistyksenesto on päällä.
Johto on vaan poikki jostain, eiku etsimään katkosta. Sulakerasian sisällä taitaa olla liitoskohta :think

tämmöset on autossa kaukosäätimet. Onko kukaan tietoinen mikä merkki voisi olla kyseessä hälärivalmistajana. Ei kuitenkaan mahda alkuperäset olla.

Alfaline saatta olla. Jos sillä aukeaa ovet ja hälytys poistuu niin silloin myös käynnistyksenesto poistuu. Tarkasta ne hälytinboksilta lähtevät johdot jotka menevät virtalukon johtoihin

[Vertigo]

tämmöset on autossa kaukosäätimet. Onko kukaan tietoinen mikä merkki voisi olla kyseessä hälärivalmistajana. Ei kuitenkaan mahda alkuperäset olla.

[Esal]

Noniin Jatketaanpas tätä:
Elikkäs ongelma jatkuu. Nyt on autosta vaihdettu virtalukon pohja, starttimoottori ja auto ei vieläkään inahda mihinkään. Mekaanikon kanssa epäiltiin että ajonesto on päällä ja koska hän oli mittaillut että avaimelta lähtee singaali ihan normaalisti mutta startille asti se ei pääse.
Mitenkäs tämä ajonesto saadaan pois päältä. Autoon on olemassa yhteensä kolmet eri avaimet 2 mustaa koodattua avainta ja yksi harmaa ilmeisesti huoltoavain. Ja sitten musta muoviavain joka on ilmeisesti malli.
Alkaahan tuo perkele jo syömään miestä ku ei ole kohta kahteen viikkoon metriäkään voinu ajaa... Työntämällä on käynnistyny ihan ok ja virrat tulee päälle ihan ok ja akussa on potkua oikein mainiosti.

Eikös tuo ajonesto toimi päinvastoin, starttaa mutta ei käynnisty. Eli sytytyspuoli (dme) siinä disabloidaan...

[Vertigo]

Noniin Jatketaanpas tätä:
Elikkäs ongelma jatkuu. Nyt on autosta vaihdettu virtalukon pohja, starttimoottori ja auto ei vieläkään inahda mihinkään. Mekaanikon kanssa epäiltiin että ajonesto on päällä ja koska hän oli mittaillut että avaimelta lähtee singaali ihan normaalisti mutta startille asti se ei pääse.
Mitenkäs tämä ajonesto saadaan pois päältä. Autoon on olemassa yhteensä kolmet eri avaimet 2 mustaa koodattua avainta ja yksi harmaa ilmeisesti huoltoavain. Ja sitten musta muoviavain joka on ilmeisesti malli.
Alkaahan tuo perkele jo syömään miestä ku ei ole kohta kahteen viikkoon metriäkään voinu ajaa... Työntämällä on käynnistyny ihan ok ja virrat tulee päälle ihan ok ja akussa on potkua oikein mainiosti.

[EMG]

Mul ei oo hälyi tos autos,tota ews:sää ei taida voida mitenkää helposti ohittaa?

käsittääkseni ei voi ohittaa mitenkään johtoja yhdistämällä vaan vaatii sen sirun, toi pietron sanoma homma onnistuu vain jälkiasennushälyissä, tai en ainakaan tiedä yhtään automerkkiä missä onnistuisi jotain piuhoja yhdistämällä tekemään ohitusta. Mä suosittelisin uuden siruavaimen teetättämistä tai sit jos sen ajoneston voi deaktivoida niin teetättäs sen suoraan niin eipähän tule jatkossa ongelmia sen kanssa.