e36 ajonesto päällä

[Vertigo]

Nonii nyt on tämäkin helvetti ratkennut.

Autoon belgiassa asennettu jälkiasenteinen hälärisysteemi oli polttanut diodin moottoriohjauksesta jonka tehtävä oli lähettää singaalia ews boksille. Tämä tuli ilmi nikusen huollossa jossa asentaja kokeili hyppylangalla kahta johtoa ews:n pistokkeesta. Auto lähti heti tulille ilman ongelmaa ja ajoneston vikakoodia ei enää löytynyt. Nämä siis ovat sanat mitä nikusen huoltomies minulle kertoi.

Eihän tätä vikaa etitty ku muutama kuukausi ja nyt sen voi korjata yhellä johdon pätkällä jos laiskaksi heittäytyy... Pitänee vaihtaa se diodi...HUOH!

[Supa]

tänään sain uuden ajoneston antennin ja uusi ews:n boksikin löytyy... Ajattelin kokeilla itse tuota synkronointia tossa perjantaina... saas nähä pitääkö sitä ottaa taas yhteyttä viisaampiin ku on sormi suussa ja hanskat hukassa.

Uusi boksi maksoi wetteriltä 112e ja virtalukolle tuleva antenni 27e eli ei vielä ainakaan tarvinu verta itkeä noiden hintojen kanssa...

Niin siis mitä vikakoodeja ews jää herjaamaan sillon kun startti ei pyöri?
Mistä asiasta se jää kiinni? Näkee live arvoista minkä takia ei anna startata. Tässä vaiheessa olisi hyödyllistä tietää esim tapahtuuko esto sen takia ettei avaimen koodi kelpaa vai että koko avainta ei saada luettua.

Uusi ews tilataan auton runkonumeron mukaan jotta pystyvät koodaaman tehtaalla siihen valmiiksi samat avaimet mitä sulla on jo käytössä.
Käytetylle ews boksille ei pysty opettamaan muita avaimia bemarin omilla työkaluilla ainakaan (eikä täten muillakaan yleistesterille tmv.)

Jos sulla on nyt boksi tilattu kyseiseen autoon niin se itsessään pitää koodata autoon (ZCS-koodaus) ja sille pitää kertoa dme:n ISN numero jotta nämä keskustelevat keskenään, tuo toimenpide on nopea tehdä esim dissillä.

[Vertigo]

tänään sain uuden ajoneston antennin ja uusi ews:n boksikin löytyy... Ajattelin kokeilla itse tuota synkronointia tossa perjantaina... saas nähä pitääkö sitä ottaa taas yhteyttä viisaampiin ku on sormi suussa ja hanskat hukassa.

Uusi boksi maksoi wetteriltä 112e ja virtalukolle tuleva antenni 27e eli ei vielä ainakaan tarvinu verta itkeä noiden hintojen kanssa...

[Make79]

tämmöset on autossa kaukosäätimet. Onko kukaan tietoinen mikä merkki voisi olla kyseessä hälärivalmistajana. Ei kuitenkaan mahda alkuperäset olla.

Mulla on samanlainen hälyttimen kaukosäädin, säätimen takana lukee Alfatech, kaverilla myös samanlainen ja hänellä valmistaja Cobra.

[Vertigo]

Ei viitsi ostaa ennen mitään ennen ku joku viisaampi osais sanoa että voiko nuo eri numerolla olevat boksit synkronoida toimimaan tuon dme boksin kanssa ja hyväksymään vielä nuo avaimet...

[antti79]

En yhtään osaa sanoa sopiiko, mutta mulla olisi EWS II boxi numerolla
61.35-4 146 047

Saat halvalla jos kiinnostaa.

[Vertigo]

Noniin nyt kaivataan taas viisaampien neuvoja...
Soitin wetterille tilatakseni uuden EWS II-boksin tuohon koslaan.
Wetterin ukko pyysi katsomaan ennen tilausta sen boksin numerosarjan, minä sitten samalle iltaa aloin purkaa sitä lootaa näkösälle sieltä ja otin sarjanumeron ylös.
61 . 358 627 277
Soitin sitten tänään wetterin ukolle uudestaan ja ilmotin numeron.
Wetterin ukko meinasi että ei ole tuommoista numeroa enää olemassa ja saksassa olevien boksien numerot eivät ole samoja.
Saksan boksien numerot on
61 . 358 380 363
ja
61 . 358 375 840

Hän ei osannut sanoa että pystyykö noita asentamaan autooni joten en vielä tilannut kumpaakaan koska noissa ei ole enää palautusoikeutta jos ei passaa.
Te jotka tiedätte tarkemmin niin voiko noita eri sarjanumerolla olevia lootia laittaa tuohon minun autooni?

[Vertigo]

Antoihan tuo pari päivää ajella mutta tänään se taas alotti tuon oikkuilunsa.
Aluksi anopin pihassa ei meinannu käyntiin lähteä mutta kun pidin avainta pohjassa about 10-15sec niin hörähti käyntiin. Ajoin siitä sitten omaan halliini auton ja sammutin sinne. Kokeilin että lähteekö enää uudestaan. Eipä tuo heränny. Kokeilin 5 kertaa virrat päälle ja pois ja sitten avaimet irti ja vähän aikaa odottelua ja sitten uudestaan. Ei muutosta. Kokeilin eri avaimilla... Ei muutosta. Tais tulla EWS:n vaihto ja wetterille soitto huomena.

[Vertigo]

Bosch KTS650
Testerillä luettiin autoa tossa ja se näyttii ettei se EWS tunnista avainta.
Samoilla avaimilla on kyllä autoa käytetty ennenkin mutta jostain syystä se ei nyt vaan pelaa noilla. Vanhan avaimen työnsi pesään niin näytti heti "OK"...

[Supa]

Niitä avaimia ei ole aktivoitu sitten käyttöön tai vastavaa.
Katso tunnistaako ews avaimet ja onko niillä käynistyslupa, ainakin dissillä pitäisi pystyä asettamaan avaimia päälle ja pois käytöstä.

[Vertigo]

Noniin tänään saimme auton toimimaan. Kokeiltiin noilla vanhoilla avaimilla sillain että 5 kertaa virrat pois ja päälle ja viimesellä kerralla avaimet pois ja sitten taas käynnistys niin avot auto pelaa. Piti heti ainaki 25 kertaa käynnistää ja sammuttaa että varmasti toimii. Uudemmilla avaimilla ei lähde mihinkään. Se ei ilmeisesti tunnista niitä. Ja jos se taas heittää käynnistymästä niin vika luultavasti EWS-boksissa. Uusilla avaimilla ei antanut herätettä startille ja vanhoilla antoi tosin vasta tuon kikkailun jälkeen...
Muuta vikaa en nyt heti voisi keksiä.

[Jürgen_]

Siis tuleeko sinne startille herätevirta vai ei? Jos se johto on ehjä eli herätevirta tulee, niin silloin ei tule sitä startin käyttöjännitettä. Tai sitten startti on risa. Muita mahdollisuuksiahan ei taida olla :think

[Vertigo]

Ei kannata alkaa neuvoon jos pitää alkaa nussimaan kirjotuksen ulkoasua. Nämäkin kirjoitetaan ensinnäkin kännykällä eli en ihan liikaa ala runoilemaan kun en jaksa kirjottaa tällä kännyllä kovin pitkiä viestejä...
Ja toiseksi tässä selviää koko ajan itsellekkin lisää mitä enemmän tuota tutkii että sori jos tässä parin tunnin sisään tulee tehtyä jotain eikä seisottua tumput suorina.

Mutta nyt jos keskityttäisiin aiheeseen että piuha ei ole poikki se on nyt varmistettu...

[Esal]

Heräte lähtee virtalukolta ihan normaalisti startille.
Startin päässä virtaa ei herätejohtoon tule.

anteeksi unohtu sanoa että virta kyllä kulkee johdon läpi alusta loppuun eli johto ei ole poikki.

No onhan tässä joku ristiriita kyllä nyt?

[Vertigo]

anteeksi unohtu sanoa että virta kyllä kulkee johdon läpi alusta loppuun eli johto ei ole poikki.
Tuli tuossa tutkiskeltua niin tuon EWS:n rikkoutuminen ilmeisesti aiheuttaa tämmöstä ongelmaa..?