*VIKA KORJATTU*e36 328 käyntihäiriö **vikakoodit luettu*video ja muutama kuva**

[Wiking]

Ei oo, ku sehän on tällänen....

Ja tää kuva on 3.2 litrasesta M3 1996 mallista.... Jenkki M3 malleis on samanlainen ku toi sun kuva ja 328, 325, 320 ainakin ne vuosimallit jotka oon katsonut/selannut yrittäessäni ettiä samanlaista jne...



Joo pitääs vissihi mennä kaverin kyydis sit huomenna kouluun

Tuli van mieleen et noi ongelmat alkoi kyllä samoihin aikoihin kun auton perän kannaketta hitsattiin kiinni, eli akun kenkä oli irti

Tai sit vaan sattui muuten vaan samoihin aikoihin....

[Wiking]

Eli vikakoodit olivat seuraavat:

-nakutuksentunnistin 1, hetkellinen
-nakutuksentunnistin 2, hetkellinen
-moottorinohjainboksi, pysyvä
-moottorinlämpötila-anturi, hetkellinen

-Lambdan antama jännitesignaali oli kuulemma kohdallaan seilas 0.1V-0.7V

-Asentaja meinas, että toi lämpötilatunnistin vois aiheuttaa kierrosten heittelyn, mut muuten se ei sanonu oikein mitn kun ei suomeakaan kunnolla osannut.. Muutenkin kesti kauan siltä etsiä koko moottorinohjausyksikkö (tai siis, joko sil oli johdot väärin tai boschin lukulaite ei muuten vain löytänyt koko yksikköä)

Menin kassalle maksamaan 32e ja lähdin.

Mites nyt kannattais edetä?

[Yltti]

Eli vikakoodit olivat seuraavat:

-moottorinohjainboksi, pysyvä

searchia kun käyttää niin voisko olla tämä sen aiheuttaja: http://www.btcf.fi/forum/showthread....ht=vett%E4+e36

[Wiking]

searchia kun käyttää niin voisko olla tämä sen aiheuttaja: http://www.btcf.fi/forum/showthread....ht=vett%E4+e36

Katoin paikkaan jossa boksi on, niin siel oli ainakin nyt kuivaa.. Mutta löytyi paljon moskaa ja koivun siemeniä jne. Joten jos ne on sinne päässy nii miksei siel olis vettäki ollut..

Pitääpä huomenna paremmalla ajalla avata ecu ja katsoa onko hapettumia...


Mitäs, onko tietoa missäpäin noi nakutus tunnistimet sijaitsevat, entäs moottorin lämpöanturi??


Onko toi hetkellinen vikakoodi tunnistimista siitä syystä, että on nakuttanut( en epäilis yhtään käyntiäänen peruseella) vai siitä että anturit ovat kabut?

Ainakaan heti nollauksen jälkeen ei antanut niistä uutta vikakoodia?

[arska84]

Katoin paikkaan jossa boksi on, niin siel oli ainakin nyt kuivaa.. Mutta löytyi paljon moskaa ja koivun siemeniä jne. Joten jos ne on sinne päässy nii miksei siel olis vettäki ollut..

Pitääpä huomenna paremmalla ajalla avata ecu ja katsoa onko hapettumia...


Mitäs, onko tietoa missäpäin noi nakutus tunnistimet sijaitsevat, entäs moottorin lämpöanturi??


Onko toi hetkellinen vikakoodi tunnistimista siitä syystä, että on nakuttanut( en epäilis yhtään käyntiäänen peruseella) vai siitä että anturit ovat kabut?

Ainakaan heti nollauksen jälkeen ei antanut niistä uutta vikakoodia?

Ootkos koittanut ottaa massamittarin johtoa irti ja käyttää autoa sen jälkeen? Muuttuuko käynti mitenkään?

[Wiking]

Ootkos koittanut ottaa massamittarin johtoa irti ja käyttää autoa sen jälkeen? Muuttuuko käynti mitenkään?

Oon ottanu johdon irti kun kone on käynnissä ja käynti notkahtaa irroitettaessa ja kiinni laitettaessa, mutta humppaaminen on samaa johti irti ja kiinni..

[Behemoth]

Kerran yks äijä ehotteli käyntihäiriöihin huohottimen venttiiliä...tai jotaki sinne päin...en tarkalleen muista.

[Wiking]

Kerran yks äijä ehotteli käyntihäiriöihin huohottimen venttiiliä...tai jotaki sinne päin...en tarkalleen muista.

Pitääpä tutkaasta...

[pete81]

Kerran yks äijä ehotteli käyntihäiriöihin huohottimen venttiiliä...tai jotaki sinne päin...en tarkalleen muista.

Kyllä, huohottimesta kun menee kalvo hajalle niin se aiheuttaa käyntihäiriötä, mm. kierrosten heittelyä tyhjäkäynnillä, savuttamista ja "ulinaa".

Kyseessä siis OSA #2.

[Wiking]

Kyllä, huohottimesta kun menee kalvo hajalle niin se aiheuttaa käyntihäiriötä, mm. kierrosten heittelyä tyhjäkäynnillä, savuttamista ja "ulinaa".

Kyseessä siis OSA #2.

Olisko ehdotuksia kuinka tätä voi koittaa, että toimiiko?
Vai pitääkä vaan ostaa uus ja koittaa auttaako?

[sterix]

Olisko ehdotuksia kuinka tätä voi koittaa, että toimiiko?
Vai pitääkä vaan ostaa uus ja koittaa auttaako?

Käy ostamassa uus ja testaa sillä, ei muistaakseni ollut edes kovin kallis. Koitin joskus omastani aukaista tuota separaattoria että oisin kurkannu sisälle mutta en saanut auki. Löytyy imusarjan alta.

[Wiking]

Noniin, nyt on:
-DME avattu ja puhdistettu moskasta- ei vaikutusta
-starttipilotilla etsitty imuvuotoja- ei löytynyt
(starttipilotin suihkauttaminen ilmanotoaukkoon melkein sammutti koneen)

Tilanne:
-ei lähde lämpimänä oikein käyntiin(monta pitkää starttia että lähtee)
-kierrokset humppaa lämpimänä 1000-3000rpm (sekä paikallaan vapaalla että liikkeellä vaihde päällä)
-bensa haisee

[Yltti]

Ensimmäisenä kokeilisin toisella moottorin ohjaus boksilla.Ulkoapäin ei näy onko sieltä palanut jokin sisältä. Epäilen tuota kalvoventtiiliä,mutta niin kuin signeeraus kertoo

[Wiking]

Itse asiassa en tuollaista palikkaa koneesta löytäny....

Ei välttämättä oo laitettu??

[pete81]

Itse asiassa en tuollaista palikkaa koneesta löytäny....

Ei välttämättä oo laitettu??

Kyllä se siellä imusarjan alla on kun oikein tarkkaan katsoo. Otat sen ilmaletkun irti kaasuläpän päästä niin näkee paremmin sinne kaasuläpän alle.