Originally posted by MarQ83
View Post
-
Testaan vkl.
-
Tarkistanut ettei joku osa (esim jousilautanen) ole ruostunut/revennyt irti????Ajossa: E21 M52B30, E93 N53B30, F30 lci B48B20
Työn alla: E21 320/6
Entisiä: 1 x E92, 1 x E90, 2 x E39, 7 x E46, 8 x E36, 2 x E30, 2 x E21Comment
-
Taitaa olla kuivat kumipuslat kyseessä,yhdessä Mersussa oli sama vika. Ruiskuttelin CRC:tä pusliin niin kitinä loppui.
Onko ääni "kuminen" kitinä,jos on niin oireet täsmäävät.. :P
Jos mahdollisuus saada nosturille ja perä vapaasti ylös,ottaa hyvän otteen esim renkaasta ja toinen kuuntelee vaikka ruuvimeisselin kanssa mistä ääni lähtee..Comment
-
Ettei vaan oo takakelkan kiinnitykset revenny...BMW E36 320i Coupe -98
Ford Taunus 2.0 OHC -77Comment
-
Originally posted by Juzbe View Post
Suosittelen myös kokeilemaan crc käsittelyä.. kaikki puslat ym. mukaanlukien kallistuksen vakaaja
Oh! So this is the physics department?, well that explains all the gravity..
-91 325 E36 sedan
ex:ät
Escort mk2 1600 ohc
riisikippojaComment
-
Originally posted by Airdram View PostSuosittelen myös kokeilemaan crc käsittelyä.. kaikki puslat ym. mukaanlukien kallistuksen vakaaja
Pisteet kuvalle narinalle. CRC ei mielestäni ole paras mahdollinen koska sen voiteluomnaisuudet eivät ole kovin hyvät. Joku WD40 tai vaikkapa krafiittipohjainen irroitusaine olisi parempi.
No sehän sen ratkaisee mitä käsillä on
Ei riemulla rajaa kun Bemulla ajaa...Comment
-
Tämän varmaan tuntisi ajaessa helposti. Alusta tuntuu ajossa olevan hyvässä kunnossa. Kaarreajokin suuremmilla nopeuksilla taittuu hienosti.Originally posted by musse67 View Post
Comment
Comment