Announcement

Collapse
No announcement yet.

Viskoflektin irrotus?

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 template Next
  • viliz
    Bimmer Rookie
    • Feb 2006
    • 43
    • Siuntio
    #1

    Viskoflektin irrotus?

    Kertokaas viisaammat mitä kikkoja olis "lukita" se hihnapyörä paikoillee et saa väännettyä sen mutterin auki ja viskon irti?

    Mylly on M50B20 E36 kopassa.... ja tiedossa myös että kierre "vääränkätinen...
    "Drive it like you stole it!"

    Ex: E36 320i coupe -93
    Nyk: Volvo 945 2.3 turbo -96
    Tags: None
  • anza(kla)
    Bimmer Enthusiast
    • May 2004
    • 970
    • kokkola
    #2
    Originally posted by viliz View Post
    Kertokaas viisaammat mitä kikkoja olis "lukita" se hihnapyörä paikoillee et saa väännettyä sen mutterin auki ja viskon irti?

    Mylly on M50B20 E36 kopassa.... ja tiedossa myös että kierre "vääränkätinen...
    itse olen ottanut ihan sillä lailla että hihnan antaa olla paikoillaan ja sitten terävä napautus vain viskon "pulttiin" ja tosiaan kierre on väärän kätinen,mutta eiköhän se siitä aukea.
    itse olen käyttänyt ihan vaan pitkää räikän jatkovartta vain ja vasaralla terävä napautus tuohon pulttiin.

    Comment

    • Salakka
      Bimmer Fanatic
      • May 2006
      • 359
      • Lappeenranta, PARAS OLLA !
      #3
      Kylläkyllä...

      Itellä E34:sia ja ''jokusen'' irroitellut...

      32mm kiintoavain ja vasara käteen... Tarvii mitään kiinni pitää...

      Avain viskon mutteriin hollille ja napakka isku avaimeen ja tosiaan
      aukeaa myötäpäivään eli väärinpäin.

      Tuolleen on jokainen lähtenyt ja vastaisuudessakin lähtee...
      SoftRoader

      EX:iä USEITA niin bemareita kuin naisiakin...

      Comment

      • ockelbo4500
        Bimmer Fanatic
        • Mar 2007
        • 924
        • Sotkamo--Oulu
        #4
        en suosittele vaihtamaan hihna paikoillaan, vaikka se kyllä sillä tavalla lähteekin.

        Nimittäin sain ko. menetelmällä omasta TDS koneesta jaon hyppäämään (jakoketju siis hyppäsi)kampiakselilta yhdellä hampaalla kun ketju oli niin kulunut.
        Ehkä bensassa tuo ketju ei voi hypätä mutta en toivo kellekään jakopääremppaa tuon takia.
        BMW E84 X1 18dXdrive -14

        Ex BMW E83 X3 2.0d - 04
        Ex, Suzuki SX4 S-Cross -13
        Ex, E46 320 d Touring -01
        Ex , E34 TDS Touring -95 AVK special

        Comment

        • jumbo
          Bimmer Enthusiast
          • Jun 2005
          • 6603
          • Lappeenranta
          #5
          On kyllä Todella epätodennäköinen tuo jaon hyppääminen ja eikö noissa tds:ssä ole ongelmana juuri ketjun venyminen:think Ja tosiaan 32 lenkki kiinni ja vasaralla teräviä napautuksia avaimeen niin aukeaa
          M550d

          Comment

          • viliz
            Bimmer Rookie
            • Feb 2006
            • 43
            • Siuntio
            #6
            Selvä homma! Pitääpä koittaa tota napautus hommaa.

            Kiitos kaikille nopeista vastauksista!
            "Drive it like you stole it!"

            Ex: E36 320i coupe -93
            Nyk: Volvo 945 2.3 turbo -96

            Comment

            • Salakka
              Bimmer Fanatic
              • May 2006
              • 359
              • Lappeenranta, PARAS OLLA !
              #7
              Ketjun hyppääminen

              JOS ketju hyppäisi tuolla tavalla niin on jo TODELLA vainaa se ketju ja kiristin!

              Olisi pitänyt vaihtaa jo aiemmalla vuosisadalla...
              SoftRoader

              EX:iä USEITA niin bemareita kuin naisiakin...

              Comment

              • tonmppa
                Bimmer Fanatic
                • Oct 2009
                • 276
                • nurmijärvi
                #8
                itellä meni kans lauantaina toi visko paskaksi, ni lähteekö se ihan normaalilla 32mm lenkillä vai pitääkö se olla jotenki erikoisen mallinen, kokonen muuten??

                Comment

                • Timbe]
                  Bimmer Fanatic
                  • Dec 2007
                  • 522
                  • K-S
                  #9
                  ihan normi 32mm lenkillä lähtee

                  Comment

                  • tonmppa
                    Bimmer Fanatic
                    • Oct 2009
                    • 276
                    • nurmijärvi
                    #10
                    Originally posted by Timbe] View Post
                    ihan normi 32mm lenkillä lähtee

                    ok, kiitos

                    Comment

                    • beemers
                      BTCF Member
                      • Oct 2005
                      • 5136
                      • Oulunsalo/Oulu
                      #11
                      Originally posted by tonmppa View Post
                      ok, kiitos
                      ot:mut nimimerkki matti eli sun tallikaverilla löytyy sit se 32mm lista

                      E36Ticompact -95 HELLROT
                      -: orava : connection-

                      EX:E30///M3 replica Tic
                      EX: E36 328i Touring ///M-sport -97 [TOP SECRET] Showroom EX:E28 518i -85 Karminrot EX:E30 325i touring Malachitgrün metallic EX:E30 316 -88 vaarin helmi

                      Comment

                      • tonmppa
                        Bimmer Fanatic
                        • Oct 2009
                        • 276
                        • nurmijärvi
                        #12
                        Originally posted by beemers View Post
                        ot:mut nimimerkki matti eli sun tallikaverilla löytyy sit se 32mm lista

                        joo ku ite tässä kans mietin että onkohan mulla pakissa koko työkalua, no eiköhän se auki saada

                        Comment

                        • HarzaTheMan
                          Bimmer Fanatic
                          • Jun 2004
                          • 458
                          • Sawo
                          #13
                          32mm lenkillä lähtee normaalisti moskalla terävästi lyöden, mutta kaksi kertaa on pitänyt turvautua järeämpiin keinoihin. Ensimmäisellä kerralla piti isoilla putkipihdeillä napata hihnapyörästä kiinni ja lukita ne auton koria vasten, toki pihtien leukojen väliin vaikka vanha hihna ettei jää jälkiä. Moottori heilui kivasti, mutta lopulta flekti irtosi. Toisella kerralla ei tuollakaan keinolla irronnut, vaan vesipumppu piti ottaa flektin mukana irti ja hitsata pumppuun lisää rautaa että sai ruuvipenkissä flektin mutterin väännettyä auki.
                          ex: E39 520i Touring -00 facelift, E36 328i Touring -95, E36 328i Touring -95, E39 523iA -96, E30 325i -89 + muita merkkejä

                          Comment

                          • Nyrbba
                            Bimmer Fanatic
                            • Jul 2007
                            • 763
                            • Espoo
                            #14
                            Originally posted by beemers View Post
                            ot:mut nimimerkki matti eli sun tallikaverilla löytyy sit se 32mm lista
                            Sielä se roikkuu tallin seinällä
                            Nyt. e30 2d "316" M10b21 Turbo

                            ex. e30 ac schnitzer S3 m20b27TIC, 2x 325i 2d pfebo edit, 323i 2d
                            ex. e36 m3 3.2L 4d sedan, 316 sedan
                            ex. e28 524 TD
                            ex. e34 535i, 525ix touring, 520 m50b20TIC
                            ex. e39 540i 4.4 manuaali 540iA 4.4, 523i, 525tds, 540iA touring
                            ex. e32 750iL, 730iA

                            Comment

                            • ongelmalapsi
                              Bimmer Enthusiast
                              • May 2006
                              • 1063
                              • Hämeenlinna
                              #15
                              helpoimmalla itse aina päässyt kun ottanut suoraan piikkauskoneen hyllytä, sillä täräyttää kerran mutterin kulmaan ja avot.
                              -Hämeenlinnan Hinauspalvelu 0400-982944/24H
                              -Ovien avaukset/Tankin tyhjennykset
                              -Voimaa.com Ohjelmoinnit
                              -Vikakoodien lukua/Ohjelmoinnit
                              -Ilmastointi huolto alkaen 69€
                              Ei ole sellaista ongelmaa, jota ei raaka voima ja tekninen tietämättömyys ei ratkaisisi.
                              GMC Topkick C6500 rollback -95
                              Ford F-350 4X4 Wrecker -97
                              E46 330xiA -02
                              Chrysler neon -99

                              Comment

                              Previous 1 2 template Next
                              Working...
                              X
                              😀
                              🥰
                              🤢
                              😎
                              😡
                              👍
                              👎