e36 Koppi ei lämpeä. Syy löytyi!

[MarQu]

Missäs tällänen lisäpumppu on?
Emännän autoon tuli sama kylmäkaappi ongelma.
Kyseessä on compact.
Uus syyläri, termari, lämppärin kenno, nesteet vaihdettu (ilmattu alipaine laitteella)
Ja tarkastettu veden kierto ja jälkitarkastettu ilmaamalla käsin.
Vesipumppu vaihdettu joku aika sitten.
Paineilmalla pienellä paineella tarkastettu vesitiet (auki kaikki, ei tukoksia)

Letkut (ylä ja ala) lämpeää hyvin ja samoin kennolle menevät molemmat letkut.
Eikä siltikään lämpeä auto.
Missä vika voisi ollaa?
Tietoisesti compactissa ei ole vesiventtiiliä.
En ainakaan ole löytänyt kysenomaista laitetta autosta.

Tarkistappa ne lämmönsäätövaijerit. Joskus oon törmänny semmoseen että se kuori oli lähteny kiinnikkeestä/kiinnike Rikki. Ei säätänyt sitä läppää niin että olisi puhaltanut kennon läpi lämpöstä ilmaa. Tämä oli nimenomaan e36 316 compacti.

[Redain]

Tarkistappa ne lämmönsäätövaijerit. Joskus oon törmänny semmoseen että se kuori oli lähteny kiinnikkeestä/kiinnike Rikki. Ei säätänyt sitä läppää niin että olisi puhaltanut kennon läpi lämpöstä ilmaa. Tämä oli nimenomaan e36 316 compacti.

Tälläisen käsityksen sain myös kun aloin etsimään uutta lämmönsäädintä.
Oletus oli ensiarvoisesti tuon olevan sähköinen mutta toisin oli.
Ja myös tuon compactin oma elämän salaisuus, ei sovi sedanin ja touringin lämmönsäätimet tuohon.
Heti kun kelit antaa hieman periksi niin tutkimus alkaa vaijereiden osalta.

[Elätti]

Täällä oli joku ihmetellyt vähän vompatin lämpöongelmia. Itse huomasin tuossa vähän aikaa sitten, että sisälle puhaltaa vain lämmintä silloin, kun auto on liikkeellä. Lyhyelläkin pysähdyksellä heti viilenee puhaltimelta tuleva ilma. Ja ei se tunnu ihan tulista puhaltavan vaikka lämmöt nousee normaaliksi. Nestettä on tankissa kuten kuuluu.

Onko kukaan koskaan kohdannut samankaltaista ongelmaa?

Jos nyt asiaa auttaa niin M52b25 mylly.

[Pazi88]

Täällä oli joku ihmetellyt vähän vompatin lämpöongelmia. Itse huomasin tuossa vähän aikaa sitten, että sisälle puhaltaa vain lämmintä silloin, kun auto on liikkeellä. Lyhyelläkin pysähdyksellä heti viilenee puhaltimelta tuleva ilma. Ja ei se tunnu ihan tulista puhaltavan vaikka lämmöt nousee normaaliksi. Nestettä on tankissa kuten kuuluu.

Onko kukaan koskaan kohdannut samankaltaista ongelmaa?

Jos nyt asiaa auttaa niin M52b25 mylly.

Vesiventtiilissä se ongelma monesti on. Siitä ei vaan pääse tarpeeksi nestettä läpi kun kone käy tyhjäkäyntiä. Se on joko jumissa tai ummessa. Purkamisella voi saada kuntoon, mutta se voi mennä myös lopullisesti rikki. Itsellä ratkaisu on ollut ostaa uusi (ja kallis) vesiventtiili.

Toki kennossakin voi olla vikaa, mutta se on niin hankala vaihdettava, että viimesenä sitä rupeisin värkkäämään ja sitten myös vesipumpussa ja termarissa voi olla vikaa. Mutta jos ne on ongelman syynä, niin koneessa on yleensä muutakin lämpöongelmaa. Kuten lämmöt karkailee tai ne ei nouse normaaliin.

[latsku]

Vesiventtiilissä se ongelma monesti on. Siitä ei vaan pääse tarpeeksi nestettä läpi kun kone käy tyhjäkäyntiä. Se on joko jumissa tai ummessa. Purkamisella voi saada kuntoon, mutta se voi mennä myös lopullisesti rikki. Itsellä ratkaisu on ollut ostaa uusi (ja kallis) vesiventtiili.

Toki kennossakin voi olla vikaa, mutta se on niin hankala vaihdettava, että viimesenä sitä rupeisin värkkäämään ja sitten myös vesipumpussa ja termarissa voi olla vikaa. Mutta jos ne on ongelman syynä, niin koneessa on yleensä muutakin lämpöongelmaa. Kuten lämmöt karkailee tai ne ei nouse normaaliin.

tai vesiventtiilin pumpussa?

[Haju69]

tai vesiventtiilin pumpussa?

Ei ole E36 malleissa kiertovesipumppua vesiventtiilin yhteydessä.

[Elätti]

Pitänee nykäistä irti tuo vesiventtiili. Sellainen huomio muuten, että vesiventtiilin molemmat letkut ovat ihan kuumia kun auto on ajettu lämpimäksi. Oletan niin, että toisesta letkusta vesi menee sisään hytin kennolle ja toisesta tulee ulos? Mikä virka sillä vesiventtiilillä ylipäätään on?

[Pazi88]

Pitänee nykäistä irti tuo vesiventtiili. Sellainen huomio muuten, että vesiventtiilin molemmat letkut ovat ihan kuumia kun auto on ajettu lämpimäksi. Oletan niin, että toisesta letkusta vesi menee sisään hytin kennolle ja toisesta tulee ulos? Mikä virka sillä vesiventtiilillä ylipäätään on?

Se kontrolloi kuuman veden määrää lämppärin kennoilla. Näissä ei oo jatkuva kierto kennolle, kuten joissain muissa autoissa, missä lämmön määrää säädetään läpillä. Jos otat vesiventtiilin pois, tulet tukehtumaan kuumuuteen. Osta uus.