E36 lämppäri puhaltaa vain kuumaa

[akihu]

Oon yrittäny etsiä tota lämmitysongelmaa.

Mulla on nyt Magneettiventtiili irti:
toimintaa oon kokeillu niin et syötän siihen 12v. Nii se vetää :Eli pitäs kait toimia.
Olen mitannut jännitteen siitä piuhasta mikä tulee venttiilille niin siel ei tuu missään vaiheessa 12v.
Ja yritin mittailla sitä vastusta mikä on sen säätönupin takana. Niin se näyttäisi toimivan. Mutta sieltä Säätönupikan takaa olevasta piiri levystä lähtee monta piuhaa ja Venttiilille tulee vaan kaks. Et onko jossakin viel joku piiri tai mitä ne muut piuhat tekee.

[OMN]

Oon yrittäny etsiä tota lämmitysongelmaa.

Mulla on nyt Magneettiventtiili irti:
toimintaa oon kokeillu niin et syötän siihen 12v. Nii se vetää :Eli pitäs kait toimia.
Olen mitannut jännitteen siitä piuhasta mikä tulee venttiilille niin siel ei tuu missään vaiheessa 12v.
Ja yritin mittailla sitä vastusta mikä on sen säätönupin takana. Niin se näyttäisi toimivan. Mutta sieltä Säätönupikan takaa olevasta piiri levystä lähtee monta piuhaa ja Venttiilille tulee vaan kaks. Et onko jossakin viel joku piiri tai mitä ne muut piuhat tekee.

Pura se potikka esiin mitä pyöritellään lämmönsäätönupilla. Sieltä vanhat kuivuneet vaseliinit pois + kontaktikliineriä tilalle, alkaa toimimaan!

[Kurre]

nostetaanpas topicia ylös, koska itselle ilmaantunut samanlainen ongelma..

eli lämmintä tulee välillä tuutin täydeltä, säätimen asennosta riippumatta..
mittailin tuossa säätöventtiilille tulevaa jännitettä joka on 13.8v suurimman osan ajasta, yhdellä kohtaa hyppää n. 4v:iin.. ei siis muutu lineaarisesti..
itse säätimen potikkaa myös mittailin, joka antaa kylmä-asennossa n. 2.6kohm josta nousee n. 3.6kohmiin säädettäessä lämpöä lisää.. mutta puolen välin jälkeen vastus rupeaa laskemaan.. ei tunnu, että se toimisi ihan oikein

kukaan saanut korjattua ko. ongelmaa? potikka vaihtoon vai mikä olisi hyvä korjaustapa..?

ps. itse potikka on aika umpinainen pakkaus joten sitä vähän hankalampi putsailla..

[Tuoppo]

Nostetaas tätä taas ylöspäin. Pitäisikö e36 lämppäristä tulla yhtä kylmää ilmaa lämpimän asennon kylmimmällä kun sillä sinisellä asennolla mikä taitaa olla suoraan ulkoilmasta ? Tämän olisi voinut ehkä selvemminkin ilmaista

[OMN]

nostetaanpas topicia ylös, koska itselle ilmaantunut samanlainen ongelma..

eli lämmintä tulee välillä tuutin täydeltä, säätimen asennosta riippumatta..
mittailin tuossa säätöventtiilille tulevaa jännitettä joka on 13.8v suurimman osan ajasta, yhdellä kohtaa hyppää n. 4v:iin.. ei siis muutu lineaarisesti..
itse säätimen potikkaa myös mittailin, joka antaa kylmä-asennossa n. 2.6kohm josta nousee n. 3.6kohmiin säädettäessä lämpöä lisää.. mutta puolen välin jälkeen vastus rupeaa laskemaan.. ei tunnu, että se toimisi ihan oikein

kukaan saanut korjattua ko. ongelmaa? potikka vaihtoon vai mikä olisi hyvä korjaustapa..?

ps. itse potikka on aika umpinainen pakkaus joten sitä vähän hankalampi putsailla..

Kyllä se potikan putsaaminen onnistuu mutta vaatii toki kolvin ja tinaimurin tai imusukan käyttöä. Siis potikka esiin sieltä peltikotelosta ja huolellinen putsaus liuottimella ja kontaktikliinerillä. Itsellä toiminut moitteetta puhdistuksen jälkeen.

[525iiäxä]

mittailin tuossa säätöventtiilille tulevaa jännitettä joka on 13.8v suurimman osan ajasta, yhdellä kohtaa hyppää n. 4v:iin.. ei siis muutu lineaarisesti..

Ei kai se pitäiskään olla kuin ON/OFF. Automatiikka naksuttelee venttiiliä tiheämpään tai harvempaan riippuen lämmöntarpeesta. Siis, jos nyt kyse oli vesiventtiilistä. Ainakin E34:ssa vena on kiinni tai auki.

[Kurre]

Ei kai se pitäiskään olla kuin ON/OFF. Automatiikka naksuttelee venttiiliä tiheämpään tai harvempaan riippuen lämmöntarpeesta. Siis, jos nyt kyse oli vesiventtiilistä. Ainakin E34:ssa vena on kiinni tai auki.

tarkoitin siis kun lämmönsäätö nappulaa säätää niin tapahtuu tuo jännitteen tipahdus.. siltä se ainakin näytti kun mittailin. Mutta pitääpä testata, että tekeekö se noin..

[makupaku]

Mulla on samaa ongelmaa että kylmää ei juurikaan tule.. tuulilasille haaleaa ilmaa vaikka nappulat kylmällä, ulkoilma viileää ja ei muutosta ei tapahdu on auto sit paikallaan tai moottoritiellä 100km/h vauhtia.. auto on kyllä manuaali ilmastoinnilla joka hukkaa freonit vaikka vuototesti tehtii juuri kesällä. kylmää tulee "naamaan" eli keski räppänöist niin kauan kunhan ei koske säätöihin.. pykäläkin lämpimälle nii alkaa tulee kuumaa ja kosteaa ilmaa tuulilasiin ja auto menee erittäin helposti huuruun pienelläkin ilmankosteudella... auto oli bmw:n merkkihuollossa jossa vaihdettii tiiviste ilmastointi kanavaan ja muutenkin ilmastointi laite korjattiin.. auto siis 328i coupe -95

[Zyclon]

E36 316i -91 puhaltimesta pelkkää kuumaa

Elikkäs lisää ongelmia (ei löytyny searchilla)

niinkuin otsikos lukee niin puhaltimesta tulee pelkkää kuumaa vaikka namikat olis missä asennossa. Ilmastointilaite poistettu käytöstä joten siitäkään ei ole ny pahemmin näis helteissä apua. Onko kellään tietoa mitä osaa joutus rempaan/vaihtaan et sais sisälle vähän kylmempää ilmaa hiljaisemmissakin nopeuksissa ettei tarvis 100kmh ajaa kokoajan?

[herja]

Itte kokeilisin irrottaa vesiventtiilin, avata ja putsata sen. Löytyy rintapellistä kuskin puolelta aika ylhäältä.

Edit. siihen tulee sähköjohdot ja kaksi vesiletkua.

[Zyclon]

toimi 10 minuuttia putsauksen jälkeen, sammutin auton ja käynnistin nii ei toiminu enään haha. Oli aika mustana paikat eikä oikein saanu crc:llä putsattuu hyvin. oisko mitään muuta ainetta millä lähtis tehokkaasti liat veks?

[karsta]

Itselläni samaa ongelmaa, ja naapurin kanssa juteltiin tuossa että hänellä on mersussa ollut samanlaista venttiilien jumiutumista. Puhdistuksen jälkeen toimi kuulemma muutaman kuukauden ja sen jälkeen ongelmat jatkuivat. Eli saattaa olla melko turhaa työtä putsailla, alkaa tuntua siltä että voisin suosiolla pistää koko osan vaihtoon.

[herja]

toimi 10 minuuttia putsauksen jälkeen, sammutin auton ja käynnistin nii ei toiminu enään haha. Oli aika mustana paikat eikä oikein saanu crc:llä putsattuu hyvin. oisko mitään muuta ainetta millä lähtis tehokkaasti liat veks?

Kokeile kaikkea mikä vois auttaa, kai sitä voi jollain hienolla santapaperillakin hinkata jos ei muu auta. Putsaa huolella se runkokin vai millanen se rakenne nyt onkaan, en enää muista.

edit. mulla toimi kyllä ihan hyvin pari talvea putsauksen jälkeen, tosin ei se kallis ole vaikka uuden ostaisitkin.

[riippis]

E36 318i -96 puhaltaa vain kuumaa ilmaa?!

Automaatti ilmastointi... Eli ongelma on että puhaltaa vain kuumaa ilmaa, ainoa mistä tulee kylmää on ne keskiritilät jota ohjataan manuaalisesti. kun painan puhalluksen jaloille/ikkunaan eli otan AUTON pois päältä tulee vain helveti kuumaa? Missä vika? :think

[markus_w]

E36 318is lämmityslaite puhaltaa vain kuumaa ?

Moron

Tommonen ongelma tulla pöllähti.
Autossa on nappi-ilmastointi, eli siis manuaali-ilmastointi.

Oisko kellään tietoo mistä johtuu ettei puhalla kuin kuumaa ?
Ei reagoi muuten ollenkaan säätöpaneelin nappien painamiseen, eikä niiden lämmönsäätöpotikoiden pyörittämiseen.
Edes puhalluksen suunta ei vaihdu vaikka kuinka vääntää sitä isoa pyörää, kuumaa puskee niin tuulilasille kuin jalkoihinkin.
Flektin nopeuspotikka 0-4 toimii kaikissa asennoissa.

Help !