e36 320i poltto-aineen kulutus

[jannmann]

E46 320 Cabrio -02. Omamassa 16XXkg 170heppanen 2.2i kutonen.

Kulutus matkalla 8.2 ja sekalaisessa keskikulutus 9.3. (nämä parin ekan tankillisen kulutus mittauksia ja talvirenkailla).


Ei suoraan kannata verrata e36:seen mutta epäilen että e46 avo isommilla koneilla normaali ajossa tuskin enempää vie ainakaan.


Mopon moottori mutta auton paino. Omasta mielestä aika paljon noin pienelle motille mutta varmaankin ihan normaalia. Muuten liikuttaa riittävän ripeasti 170 hevosella noin "painavaa" koria..

Rengastus ja lintulauta vaikuttaa helposti sen +1l/100km Eli leveät renkaat nostaa huomattavasti kulutusta. Luonnollisesti kulutus nousee pienellä koneella silloinkin enemmän suhteessa isompaan moottoriin.

Oma 328iA aikoinaan vai maantiellä 6,7-7,2 225/45-17" kumeilla vakio vanteilla ja kun vaihdettiin isompaa 18" fillaria germanlookkina alle, kulutus oli jo maantielläkin siinä 8l. Vakiot kumit takaisin ja taas mentiin sillä n.7l kulutuksella.

[Ranger Walker]

Oman -92 coupén kulutus on ollut pienimmillään 10.3 litraa sadalla 9kk käytön aikana.
Lähes pelkkää kehä 1 ja esikaupunkiajoa.

enemmänkin saa palamaan jos ajelee sivulaseista katsellen menosuuntaa.

Pienimmillään mittarien mukaan menee ~120kmh vauhdissa noin 5l

[toNmbbA]

Miksi talvirenkaat nostaa kulutusta? Jos kesällä on leveät ja isot pyörät, kulutus tippuu mukavasti talveksi, VARSINKIN jos on kitkarenkaat.

Mutta kyllähän tuo liikaa vie, 320 millä olen ajanut vie mittarin mukaan tasaisessa 90kmh nopeudessa ~6l/100km. Oma 325 menee tollasta matkaa 7-8 väliin

sulla ollu varmaan vanos koneella? itellä non vanos ja ei pääse alle 8.

[McSuti]

Oman -92 coupén kulutus on ollut pienimmillään 10.3 litraa sadalla 9kk käytön aikana.
Lähes pelkkää kehä 1 ja esikaupunkiajoa.

enemmänkin saa palamaan jos ajelee sivulaseista katsellen menosuuntaa.

Pienimmillään mittarien mukaan menee ~120kmh vauhdissa noin 5l

Mulla ei pääse mittariston neulalla millään edes alle 8litraan. Ei se automaatti niin paljon voi helvetti vaikuttaa. Joululomilla isken sinne intakekitin, vaihdan tulpat, tarkastan ettei jarrut hierrä, vaihdan muutaman huohottimen, vaihdan öljyt ja bensa & öljy filut ja jos vielä iskee nykysiä lukemia nii mitähän kannattaisi seuraavaksi kattoa? Ei se mistään vuoda ainakaan niin paljoa että pienintäkään tippaa tallin pohjalle jäisi :think

[Peltsii]

sulla ollu varmaan vanos koneella? itellä non vanos ja ei pääse alle 8.

Oma autoni minkä kulutuksesta puhuin, on vanokseton 2.5l. 320 josta puhuin on taas vanos

[Cell]

Joululomilla isken sinne intakekitin, vaihdan tulpat, tarkastan ettei jarrut hierrä, vaihdan muutaman huohottimen, vaihdan öljyt ja bensa & öljy filut

Pistä vaan intakekit niin lähtee vielä tehoakin. Ei semmosia, ei ole kuin haittaa.

Tarkasta nyt perinteiset imuvuodot, jos huohotinletkut on paskana niin siinä on yksi kohde, mutta myös maf -> kaasuläppä kumiputki on syytä irroittaa ja väännellä.

Non-vanos 325 manuaali, jossa oli joku tuntematon vika kun seilasi kulutusmittari kiihdytyksessä, menee tankkauksista laskettuna matkaa 7,3l/100km.

[McSuti]

Pistä vaan intakekit niin lähtee vielä tehoakin. Ei semmosia, ei ole kuin haittaa.

Tarkasta nyt perinteiset imuvuodot, jos huohotinletkut on paskana niin siinä on yksi kohde, mutta myös maf -> kaasuläppä kumiputki on syytä irroittaa ja väännellä.

Non-vanos 325 manuaali, jossa oli joku tuntematon vika kun seilasi kulutusmittari kiihdytyksessä, menee tankkauksista laskettuna matkaa 7,3l/100km.

No eiks joku magee kartiofilu olis aika kähee Entä orkkisboksiin vapaavirtausfilu?

Mulla menee tankkausten perusteella joku 14-18litraa. Yks huohotin on vanhuuttaan aika kämänen mutta muuten ei bensaa vuoda. Pitääpä vielä tarkastaa nuo imuvuodot..

[JJT]

No eiks joku magee kartiofilu olis aika kähee Entä orkkisboksiin vapaavirtausfilu?

Mulla menee tankkausten perusteella joku 14-18litraa. Yks huohotin on vanhuuttaan aika kämänen mutta muuten ei bensaa vuoda. Pitääpä vielä tarkastaa nuo imuvuodot..

Voihan niitä filttereitä vaihdella mutta mitään hyötyä niistä ei oo, laita orkkis koteloon vaikka K&N jos sellainen on pakko saada. Jos autos tuntuu liian tehokkaalta niin laita kartiotötterö tms. hot air intake.
Ite ostaisin ihan normaali "filun", ei maksa paljoo ja säästyneillä markoilla vaihtaisin vaikkapa kämäiset huohotinputket, joista todennäköisesti joku vuotaa.
Paljon enemmän hyötyä.

[McSuti]

Voihan niitä filttereitä vaihdella mutta mitään hyötyä niistä ei oo, laita orkkis koteloon vaikka K&N jos sellainen on pakko saada. Jos autos tuntuu liian tehokkaalta niin laita kartiotötterö tms. hot air intake.
Ite ostaisin ihan normaali "filun", ei maksa paljoo ja säästyneillä markoilla vaihtaisin vaikkapa kämäiset huohotinputket, joista todennäköisesti joku vuotaa.
Paljon enemmän hyötyä.

Joo en mä niillä tehoa haekkaan, mutta ku laittaa 10markan kartiofilun ja poikkituen ja 20euron lastun sekä halpahallin murinapöntön nii voi helposti myytäessä laittaa kuvan konehuoneesta ja ilmottaa tehoiksi 167 Eli suurin tarkotus varmaan tolla suotimella on se pestävyys. Saako lie orkkis koppaan edes pestävä filtteriä vai onko se sitten samantien "vapaamminvirtaavaa" mallia..

[Cell]

Säästät euron sadassa vuodessa filttereissä mutta kone kuluu nopeammin ja öljyllä läträtessä menee vielä yks maffikin helposti. Normifiltteri, ei mitään muuta ja pelit toimii parhaiten.

[McSuti]

Säästät euron sadassa vuodessa filttereissä mutta kone kuluu nopeammin ja öljyllä läträtessä menee vielä yks maffikin helposti. Normifiltteri, ei mitään muuta ja pelit toimii parhaiten.

No prkl. No kai mä sitte paan ihan orkkistavaraa sinne kun kerran viisaammat sanoo. Mikähän noiden filujen funktio sitten yleensäkkään on? Joitakin oli mallia 10e joista menee varmaan kaikki läpi mutta entä ne mallia 100-200e? Onko ne sitten samaa paskaa mutta perässä rikkaammille yks nolla lisää. Menee kyllä aika OT joten vastakkaa tähän ja ei jatketä enempää

[mika021]

Tänään tuli testattuu tuota matkakulutusta. Tankin pistin piri pintaan täyteen bensaa. Ajoin 100,3 km matkavauhti n. 80-100 enkä ohitellut.
Kävin uudestaan tankkaamas ihan täyteen niin ei menny ku 6,4litraa.
En kyl ois arvannu että noin vähän menis

Kuitenki kun aikasemmin sekasessa pätkäajossa meni viimeks 11.8l/ 100km
ja ei lohkolämmitintä käytetty.

Et oisko mulla kuiteski joku imuvuoto jossain kun kaasun löysää niin 1000-1000rpm ja sitten kohta vasta laskee sinne 700-800rpm ????
Vaikuttasko se noin paljon tuohon kulutukseen kun aikasemmin kun ajelin taajama-ajookin niin piti sitä kaasua löysäillä :think

Vinkkejä? Näkyisköhän tuo imu vuoto (pienikin) jos kävis päästöt mittaututtamassa?

Nyt ollu taajama ajoo lohkolämppäriä käyttäen niin menee noin 12.8 l / 100 km
Välillä ripa edellä
onko tuo paljon vai ihan normi kulutus?
Ollu tosiaan tääl 20-23 pakkastakin niin ei oikeen oo ajussa heti lämmenny

[Calypsocoupe]

Tänään tuli testattuu tuota matkakulutusta. Tankin pistin piri pintaan täyteen bensaa. Ajoin 100,3 km matkavauhti n. 80-100 enkä ohitellut.
Kävin uudestaan tankkaamas ihan täyteen niin ei menny ku 6,4litraa.

En kyl ois arvannu että noin vähän menis
Nyt ollu taajama ajoo lohkolämppäriä käyttäen niin menee noin 12.8 l / 100 km
Välillä ripa edellä
onko tuo paljon vai ihan normi kulutus?
Ollu tosiaan tääl 20-23 pakkastakin niin ei oikeen oo ajussa heti lämmenny

Noista kun laskee keskiarvon niin pääsee ihan järkeviin lukemiin. Eli kannattaa laskeskella vähän suuremmista määristä, itsellä on varmaan yhden käden sormilla laskettavissa kerrat kun se tankki loppupeleissä tankkauksen jälkeen on ollut täynnä, eli kannattaa käyttää vaikka tankkaus.comia pidemmällä ajalla tai OBC:tä niin saa vähän tarkempia lukemia.

320:sen pitäisi lämmitä suht järkevässä ajassa, se kuluttaa kumminkin saman minkä 325i joka kulkee selvästi paremmin, eli lämmöksi menee enemmän. Termari alkaa olla väsy?]

[mika021]

Noista kun laskee keskiarvon niin pääsee ihan järkeviin lukemiin. Eli kannattaa laskeskella vähän suuremmista määristä, itsellä on varmaan yhden käden sormilla laskettavissa kerrat kun se tankki loppupeleissä tankkauksen jälkeen on ollut täynnä, eli kannattaa käyttää vaikka tankkaus.comia pidemmällä ajalla tai OBC:tä niin saa vähän tarkempia lukemia.

320:sen pitäisi lämmitä suht järkevässä ajassa, se kuluttaa kumminkin saman minkä 325i joka kulkee selvästi paremmin, eli lämmöksi menee enemmän. Termari alkaa olla väsy?]

kyllä mulla ihan normaalisti varmaan nuo lämmöt nousee mut ollu pakkasta tosiaan niin paljon ettei ihan heti lämpee

[jr66]

kyllä mulla ihan normaalisti varmaan nuo lämmöt nousee mut ollu pakkasta tosiaan niin paljon ettei ihan heti lämpee

Eli mittari nousee puoleenväliin ?