E36 -98 ABS/ASC Ongelma

[Polar]

Ongelman kohteena E36 318i joka on valmistettu 2/98. Mittaristossa palaa ABS ja luistoneston valot. ABS on pois päältä. Valo palaa jatkuvasti, mutta oli kuulemma kerran sammunut ajossa ja syttyyt sitten taas myöhemmin päälle.

ABS/ASC tuolla on ja näyttäisi olevan sama kuin E46:Ssa ASC MK20.

Vikakoodiksi INPA:lla tulee :
113 Pump unit, VAlves, Wiring harnes.

Sitten kysymyksiin.
Elektroniikka ilmeisesti hydrauliyksikön yhteydessä konehuoneessa?
Onko näissä ollut samaa ongelmaa kuin E39 facelifteissä? (kontaktit hajoaa laatikon sisältä) Epäilen kovasti että itse johtosarjassa olisi vikaa.

Missä sijaitsee ABS releet?

Muita mahdollisia korjauskohteita?

[JJT]

ABS/ASC ohjausyksikkö pitäis löytyä hanskalokeron takaa etm:n mukaan.

Tässä näkyy releet. Noita voi olla enemmänkin, etm:stä tms. kahtelemaan.

Pumpulle menevässä johtosarjassa on juuri ennen pumppua liitos, siitä aloittaa, voi olla hapettumia jo.

[Polar]

ABS/ASC ohjausyksikkö pitäis löytyä hanskalokeron takaa etm:n mukaan.

Tässä näkyy releet. Noita voi olla enemmänkin, etm:stä tms. kahtelemaan.

Pumpulle menevässä johtosarjassa on juuri ennen pumppua liitos, siitä aloittaa, voi olla hapettumia jo.

Noi pätee vanhempaan E36. Tässä mallissa ei ole releboksissa ollenkaan noita ABS releitä.

[JJT]

Noi pätee vanhempaan E36. Tässä mallissa ei ole releboksissa ollenkaan noita ABS releitä.

Joo, mitä äkkiä tuota etm kattelin niin siinä oli joku vanhempi ja uudempi versio, tuo ohjausboksi ainakin pitäis olla samassa paikassa molemmissa:think

[MikkoK]

Laitetaampas tännekin, kun tuolla toisessa topicissa oli otsikko niin hanurista. Itellä siis 328i e36 -97.



Nyt se syttyi itsellekin! Kurkkasin tuonne hanskalokeron alle ajatuksena mitata antureiden vastukset. Omassa 55-pinnisessä pistokkeessa ei näytä nippelit mätsäävän tuon kuvan kanssa. Mulla tuo nro. 28 on tyhjä, kuten viereisessä valokuvassa näkyy. Onko jollakin tullut vastaava pistoke vastaan? Mitkähän pinnit tässä vastaavat tuon vasemman puoleisen pareja 27/45, 28/46, 29/47, 30/48?

[Haju69]

Laitetaampas tännekin, kun tuolla toisessa topicissa oli otsikko niin hanurista. Itellä siis 328i e36 -97.



Nyt se syttyi itsellekin! Kurkkasin tuonne hanskalokeron alle ajatuksena mitata antureiden vastukset. Omassa 55-pinnisessä pistokkeessa ei näytä nippelit mätsäävän tuon kuvan kanssa. Mulla tuo nro. 28 on tyhjä, kuten viereisessä valokuvassa näkyy. Onko jollakin tullut vastaava pistoke vastaan? Mitkähän pinnit tässä vastaavat tuon vasemman puoleisen pareja 27/45, 28/46, 29/47, 30/48?

Oletko vikakoodeja luettanut? Mulla herjaili tuota ABS/ASC valoa ja vika oli niinkin helppo kuin jarrutehostimen anturi oli entinen. Sen kun vaihtoi ei ole herjannut kertaakaan. Ja tästä siis tuli vikakoodikin.

[jukkae]

Oletko vikakoodeja luettanut? Mulla herjaili tuota ABS/ASC valoa ja vika oli niinkin helppo kuin jarrutehostimen anturi oli entinen. Sen kun vaihtoi ei ole herjannut kertaakaan. Ja tästä siis tuli vikakoodikin.

Sama täällä.

[MikkoK]

Oletko vikakoodeja luettanut? Mulla herjaili tuota ABS/ASC valoa ja vika oli niinkin helppo kuin jarrutehostimen anturi oli entinen. Sen kun vaihtoi ei ole herjannut kertaakaan. Ja tästä siis tuli vikakoodikin.

Sama täällä.

En ole vielä. Oli tarkotus koittaa saako nuilta absiantureilta ensin arvoja. Varmaan ongelman kannalta viisain luetuttaa koodit. Mut kuitenki tuo pinnijärjestys kiinnostaisi...siinähän ois FAQ -ainesta mikäli oikeat pinnit sais jostain kaiveltua... :think

[fexor]

ASC ja ABS valot syttyvät ajonaikan satunnaisesti

Eli ongelmana asc:n ja abs:n meneminen pois päältä itsestään ajonaikana. Joskus menee pois pelkkä ASC , mutta usein asc ja abs valot syttyvät kummatkin tauluun yhtäaikaa. Valot sammuvat kun käynnistää auton uudelleen. Asc ja abs kuitenkin toimivat normaalisti jos eivät ole sammuneet itsestään(valo syttyy tauluun).

Näkyykö tuosta vikakoodi jos abs ja asc valot eivät pala eli toimivat normaalisti. Vai pitääkö ajella lenkki ja toivoa, että ne syttyvät taas palamaan ja sitten katsoa vikakoodit?

Nykyään valot syttyvät melkein poikkeuksetta aina kun ajan, ainakin asc. Valot näyttävät syttyvän yleensä kiihdytyksen aikana.

Autohan oli e36 325 -94 m50b25 vanoksella

Jos jollain hajua tai kokemusta samaisesta viasta niin vikaehdotuksia tulemaan.

[Haju69]

Eli ongelmana asc:n ja abs:n meneminen pois päältä itsestään ajonaikana. Joskus menee pois pelkkä ASC , mutta usein asc ja abs valot syttyvät kummatkin tauluun yhtäaikaa. Valot sammuvat kun käynnistää auton uudelleen. Asc ja abs kuitenkin toimivat normaalisti jos eivät ole sammuneet itsestään(valo syttyy tauluun).

Näkyykö tuosta vikakoodi jos abs ja asc valot eivät pala eli toimivat normaalisti. Vai pitääkö ajella lenkki ja toivoa, että ne syttyvät taas palamaan ja sitten katsoa vikakoodit?

Nykyään valot syttyvät melkein poikkeuksetta aina kun ajan, ainakin asc. Valot näyttävät syttyvän yleensä kiihdytyksen aikana.

Autohan oli e36 325 -94 m50b25 vanoksella

Jos jollain hajua tai kokemusta samaisesta viasta niin vikaehdotuksia tulemaan.

Uskoisin että antaa vikakoodin vaikkei valot pala just sillon kun testerissä. Eli testeriin.

[Oratow]

Täälläkin valoja poltti jarrutehostimen travel sensor, eikun koodin luentaan vaan.

[Ringali]

itellä kans 97 touringissa acs ja abs valot palaa mittaristossa koko ajan. vikakoodi laite korjaamolla ei päässyt käsiksi jarrujärjestelmään ollenkaan. onkohan abs/asc yksikkö pimiänä vai pitäiskö antaa jotain vikakoodia vaikka boksi oiskin sökö? onko tuo boksi takapenkin alla vai hanskakotelon alla?

[Tume]

itellä kans 97 touringissa acs ja abs valot palaa mittaristossa koko ajan. vikakoodi laite korjaamolla ei päässyt käsiksi jarrujärjestelmään ollenkaan. onkohan abs/asc yksikkö pimiänä vai pitäiskö antaa jotain vikakoodia vaikka boksi oiskin sökö? onko tuo boksi takapenkin alla vai hanskakotelon alla?

Täällä sama ongelma -98 coupessa, valot palaa taulussa ja inpalla ei pääse jarrujärjestelmään sisään ollenkaan. Mietin että voisko olla relevikaa --> boksi ei saa virtaa --> ei pääse testerillä boksiin käsiksi?

[Ringali]

Täällä sama ongelma -98 coupessa, valot palaa taulussa ja inpalla ei pääse jarrujärjestelmään sisään ollenkaan. Mietin että voisko olla relevikaa --> boksi ei saa virtaa --> ei pääse testerillä boksiin käsiksi?

mulla kokeiltiin vaihtaa releet ehjiin (siis ne mikkä on sulakerasiassa) ja niilläkään ei päässy lukemaan koodeja. alkoko sulla ihan ykskaks vaan nuo lamput palamaan? paljokohan nuo abs/asc+t boksi kustantaa jos siinä on vika. tai onkohan kovinkaan yleistä että nuo boksit simahtaa?

[n0fear]

Täälläkin valoja poltti jarrutehostimen travel sensor, eikun koodin luentaan vaan.

tuon jarrutehostimen anturin pystyy korjaamaan jos vähänkin on hajua elektroniikasta, eli purkaa anturin ja juottaa pinnin uudelleen kiinni ja toimii varmasti... Itsellä oli myös sama vika ja purin anturin, juotin juotoksista murtuneet pinni uudelleen kiinni ja on toiminut absit ilman valon syttymisiä... Uusi anturi kustansi muistaakseni 120e ja korjaamalla oli ilmainen....jebou!!!