E36 Perä ääntää

[j3cc3]

Ihan normi perä varmaa kannattaa hommata. Jonku nelos koneisen perä sinne vaa ei niissä hirveesti oo välityksissä eroo. Noissahan on "pikkuperä" muistaakseni ku 325-> isolla perällä. Kosjatkoon joku jos muistan väärin

Joo miustaki 316-320 käy sama perä mut 325 on jo eri perä

[Pretoriaani]

Joo miustaki 316-320 käy sama perä mut 325 on jo eri perä

Eli 316-320 on sitten typ168?

[Pretoriaani]

Aika tihee.. ku eiks 325 euro vehkeissä oo yleensä 3:15?

Noo niillä välityksillä se mulle myytiin. :think

[riuska]

Noo niillä välityksillä se mulle myytiin. :think

Onks siinä se läpyskä viel tallella kiinni siin perässä siitähän sen näkee tai sitten laskee kierrosluvusta
Ps: vois vaikka kiinnostaa noin tihee perä

[Pretoriaani]

Onks siinä se läpyskä viel tallella kiinni siin perässä siitähän sen näkee tai sitten laskee kierrosluvusta
Ps: vois vaikka kiinnostaa noin tihee perä

Pistä privaa ettei mee ihan myyntitopiciks.

[jr66]

Noo niillä välityksillä se mulle myytiin. :think

Myytiin joo mutta mikä se välitys oikeasti on ?

[riuska]

Myytiin joo mutta mikä se välitys oikeasti on ?

Juu sen mäkin haluisin tietää..

[Pretoriaani]

Noniin, eli soittelin sille kaverille jolta sen talvella ostin. Pyörii forumilla nimimerkillä E325 (muistaakseni). Eli välitys on tuo 3.91.

[riuska]

Noniin, eli soittelin sille kaverille jolta sen talvella ostin. Pyörii forumilla nimimerkillä E325 (muistaakseni). Eli välitys on tuo 3.91.

Ettei vaan oo 2.93. sellanen on ainaki tossa "uudemmassa" -96 touringissa??

[325E]

E36 325i perä löytyy välitys 3.15

Joo kyllähän sillä ajas viellä ei siinä mitää, käy vaan vituttaa jo se vollotus

Kyllä mie sitä yhdellä pajalla käytin, niin äijä vaan sano et se on ajan patinaa

Mistähän kantsiis lähtee sit uutta perää metsästämään?

Löytyy yksi ylimääräinen E36 325i perä Välitys 3.15....

[riuska]

Löytyy yksi ylimääräinen E36 325i perä Välitys 3.15....

Se on typ 188 ja eiks toi kaveri tarvi pikkuperän typ:168

[j3cc3]

Löytyy yksi ylimääräinen E36 325i perä Välitys 3.15....

Joo ei taida käydä toi 325perä 316:seen

[riuska]

Joo ei taida käydä toi 325perä 316:seen

Joo ei se suoraa sinne käy

[j3cc3]

Joo ei se suoraa sinne käy

Varmaan fiksumpi laittaa sinne semmonen perä mikä käy ihan suoraan..

Mistäs tiedän millä välityksillä entinen perä on? Eikös siinä perässä saata olla joku alumiini lätkä missä se lukee, mut missä kohdalla se on jos on?

Tuntuu et rupee koko ajan ääntää perä vaan pahemmin ja pahemmin

Kannattaa varmaan uusia puslia samalla perään kun sen vaihtaa, mitä ootte mieltä? Oisko powerflexit minkälaisia.. vai kannattaisko ihan vaan varaosa liikkeestä käydä ostaa tarvikkeena?

[Pretoriaani]

Varmaan fiksumpi laittaa sinne semmonen perä mikä käy ihan suoraan..

Mistäs tiedän millä välityksillä entinen perä on? Eikös siinä perässä saata olla joku alumiini lätkä missä se lukee, mut missä kohdalla se on jos on?

Tuntuu et rupee koko ajan ääntää perä vaan pahemmin ja pahemmin

Kannattaa varmaan uusia puslia samalla perään kun sen vaihtaa, mitä ootte mieltä? Oisko powerflexit minkälaisia.. vai kannattaisko ihan vaan varaosa liikkeestä käydä ostaa tarvikkeena?

No jos haluu jämäkämmän alusta ni powerflexia, mut kyl ne normaalitki sen seuraavan 15 vuotta siellä alla kestää. Joo on niissä perissä semmonen lätkä, mut ei sen tartte ku kerran pari raapasta johonki ni se laatta lentää siitä huitsin vittuun.

Edittiä: Esim. bmwfansin sivuilta näät oman autos perämallin ja hyvällä säkällä jopa välityksen, ku lyöt siihen ruutuun sen valmistenumeron. Tai sit voit yrittää käydä kysymässä jostain merkkiliikkeestä sillä samaisella numerolla josko niiltä näkyis perän välityskin.