e36 ajonesto (EWS II) tietoa kaivataan! Ongelma ratkennut..

[pernu]

Unohtui aikoinaan postailla tänne että ongelma ratkaistu, syyksi paljastui murtunut sulake Saman sulakkeen takana on myös nesteiden lämpö- sekä bensamittari, eli jos auto ei starttaa eikä laitimmaiset viisarit värähdä niin sulakkeessa todennäköisesti vika. Vittu mikä show yhden sulakkeen takia, mutta tulipa sentään hommattua vara-avain samalla

[*makke*]

5/1995 E36. Ja ilmeisesti ews2? Orkkis ecu vaihdettu säädettävään ecuun. Kaksi avainta toisella ei startti pyörinyt orkkis boksillakaan. Ews nyt toimii ilmeisesti vieläkin sen verran, ettei suostu pyörittämään starttia. Vaikkei orkkis moottorinohjausta olekaan. Hyppylankaa ews vai uutta avainta? Mitä maksaa perus siruavain ilman kaukosäätöä?

[Pazi88]

No jos sulla on siellä aftermarket ecu, niin ei siinä uudet sirut ja ews boksit auta mitään. Laitat ews boksille hyppylangan vaan, että startti pyörii. FAQ osiosta löytyy sähkökaaviot (ETM), mistä pitäs löytyä mitkö johdot yhdistää.

EDIT helpotetaan vielä, eli vihreä-musta ja musta-keltanen johto EWS boksin liittimessä pitää yhdistää (pinnit 1 ja 3).

[*makke*]

No jos sulla on siellä aftermarket ecu, niin ei siinä uudet sirut ja ews boksit auta mitään. Laitat ews boksille hyppylangan vaan, että startti pyörii. FAQ osiosta löytyy sähkökaaviot (ETM), mistä pitäs löytyä mitkö johdot yhdistää.

EDIT helpotetaan vielä, eli vihreä-musta ja musta-keltanen johto EWS boksin liittimessä pitää yhdistää (pinnit 1 ja 3).

Ehjällä avaimella toimii siis normaalisti

Mutta pistetään hyppylankaa, kiitos.

[jyrimatti]

Auttakaas miästä mäessä. Vaihdon m40b16 tilalle m43b18 koneen, luovuttaja auto on 97 vuoden jossa on se ews2, omassani ei ole mitään ajonestoa. Kone keulalla mut ei lähe käyntiin, startti pyörii ja bensapumppu lykkää kans löpöö koneelle asti. Brake liinerillä kone hörähtää kyllä käyntiin eli vika ei oo sytkässä? Tarviiko se ews ja avainrinkula siirtää nyt tohon? Vai missä vika vois olla?

[Supa]

Auttakaas miästä mäessä. Vaihdon m40b16 tilalle m43b18 koneen, luovuttaja auto on 97 vuoden jossa on se ews2, omassani ei ole mitään ajonestoa. Kone keulalla mut ei lähe käyntiin, startti pyörii ja bensapumppu lykkää kans löpöö koneelle asti. Brake liinerillä kone hörähtää kyllä käyntiin eli vika ei oo sytkässä? Tarviiko se ews ja avainrinkula siirtää nyt tohon? Vai missä vika vois olla?

No eihän se voi lähteä kun ei saa käynistylupaa ajonestolta mikä puuttuu

[jyrimatti]

Eli ews romujen siirto, tartteeko muuta kun ews boksin ja sen rinkulan?

[Supa]

Eli ews romujen siirto, tartteeko muuta kun ews boksin ja sen rinkulan?

Boksi, antenni + ohjain mihin antenni tulee kiinni. Ja tietty kaikki kaapeloinnit noiden ja DME:n välillä.

[Daa Daa]

Boksi, antenni + ohjain mihin antenni tulee kiinni. Ja tietty kaikki kaapeloinnit noiden ja DME:n välillä.

Avain ois kans ihan kätevä..

[Supa]

Avain ois kans ihan kätevä..

Totta. Sirua voi olla vähän hankala saada ei-sirulliseen avaimeen mitenkään fiksusti, pitää kuitenkin olla suunilleen oikeessa kohdassa jotta lukee luotettavasti.
Yksi vaihtoehto vaihtaa kaikki lukkopatruunat ja avaimet varaosa-autosta mutta tulee vähän sillisalaatti, niinkun se tietty on jo ton koneenvaihdonki takia.

[powder]

Aloittaja ei enää taida forumia käyttää niin KERTOKAA!

Mikä tommonen sulake on joka aloittajalla oli koko homman syynä? Taitaa olla höpöhöpöjuttu toi sulake.. Mulla on 4vuotta seisonut e36 316 compact jossa heti kun lyöt akun kengät kiinni niin syttyy vänkärin vilkut palamaan, startti ei pyöri ja mittaristossa ei viisarit värähdä. EWS boksista kokeiltu hyppylangalla että startti toimii. Varmuudella voidaan siis sanoa että ajonesto on päällä. Vara-avaimella ja huoltoavaimella kokeiltu, ei mitään. On runkattu avainta sinne ja tänne viis kertaa, ei mitään. Jos jälkiasennetun hälyn laittaa päälle niin alkaa heti ujeltaa kun lyöt akunkengät kiinni..

Jos ostan jostain pelittävän EWS boksin niin saako joku naitettua sen avaimiin ilman auton fyysistä läsnöoloa jos runkonumero tiedossa?

[Kojontti]

Mä kyllä poistaisin tuon jälkiasennushälyn kaikki yhteydet kokonaan ainakin vikadiagnoosin ajaksi.

Ei varmaankaan onnistu pelkällä runkonumerolla tuo koodaus mutta moottorinohjausboksin kanssa pitäisi käsittääkseni onnistua.