e36 coupe etulasi

[BASTARD]

joo eli kuskin ikkuna toimii aina vaan pari senttiä ja pysähtyy sitten kun painaa uudestaan niin liikkuu saman verran lisää ja pysähtyy. mikähän häntä mahtaa riivata? lukosta on kyllä varmaan mikrokytkin hajalla kun ei sisävalo toimi ja varmaan saman kytkimen kautta toimii tuo ikkunan alhaalla pysyminen kun kahvasta vetää niin ikkuna tippuu alaspäin mutta ei jää alas vaan nousee heti kun päästää kahvasta irti.

[Vesku123]

Oven mikrokytkimestähän tuo 99% varmuudella johtuu. Alkaa olemaan melko yleinen juttu tuon ikäisissä autoissa. Samalla kun aloittaa rassaamisen niin suosittelisin lämpimasti myös tarkastamaan liukupintojen kunnon ja jos oikein on reilusti motivaatiota niin putsaamaan nostimen moottorin. Näiden toimenpiteitten jälkeen ainakin oman coupen lasit pelasivat pitkän aikaa ilman mitään ongelmia.

[antti79]

Jep, kuten edellä mainittiin mikrokytkintä lähtisin rassaamaan. Ja jos et tiedä mikrokytkin sijaitsee oven lukon vastakappaleessa. Itse "korjasin" väliaikaisesti ks. vian siirtämällä lukon vastakappaletta jossa mikrokytkin sijaitsee n. 1,5mm ulospäin. Mikrokytkin on itseltäni jo niin kulunut että siitä puuttuu hieman muovia jolloin ei toiminut kun oven heitti kiinni.

[BASTARD]

siisrsin just jo sisään päin sitä vastakappaletta ku jäi ovet liian ulos eli vissiin joku jo siirtäny. mutta mikä sitä nostimen moottoria vaivaa kun se ei napista toimi ku muutaman sentin ja pysähtyy??? purin just ovipahvin ja laitoin uudet liuku "klipsit" kun loivat molemmat hajalla. kaikki oli sisällä ok. ei sen mikrokytkimen luulis siihen vaikuttavan kun pitäähän sen ikkunan toimia ovi auki ja kiinnii?

[GARFFi]

siisrsin just jo sisään päin sitä vastakappaletta ku jäi ovet liian ulos eli vissiin joku jo siirtäny. mutta mikä sitä nostimen moottoria vaivaa kun se ei napista toimi ku muutaman sentin ja pysähtyy??? purin just ovipahvin ja laitoin uudet liuku "klipsit" kun loivat molemmat hajalla. kaikki oli sisällä ok. ei sen mikrokytkimen luulis siihen vaikuttavan kun pitäähän sen ikkunan toimia ovi auki ja kiinnii?

kumpaan suuntaan se pysähtyy? sille pitää ns. 'opettaa' se asia uusiksi, kun mikrokytkimiä tai ikkunoita tjsp. hipelöit.

[Vesku123]

Käsitykseni mukaan nostimessa on ns. momentti raja, joka mittaa moottorin ottamaa virtaa ja päättelee siitä liikkuuko ikkuna. Jos moottori on täynnä hiilipölyä voi moottori ottaa moninkertaisesti virtaa normaali tilanteeseen verrattuna, johtuen hiilipölyn aiheuttamasta oikosulusta. joku kellä on varmaa tietoa voi korjata, mutta tälläiseen päätelmään päädyin oman ongelman kanssa painiessa. Omassa oli sellainen ongelma että lasi tuli alaspäin kun oven avasi, mutta ei tullut ylös kun oven sulki. Ja kun aukaisit oven uudestaan niin taas pari senttiä alas eikä ylös vaikka kuinka nappia paineli. Oli meinaan tosi kiva ajella -20´c pakkasessa ikkuna puoliksi auki
Kun purkasin nostimen moottorin tuli sieltä melkein kourallinen hiilipaskaa pyödälle. Putsis kiilis, ja hilut kasaan ja ovi alko toimimaan normaalisti.

[Timse]

Siis tarkoitatte tuolla lukonvastakappaleella siä osaa mihin ovi lukkuituu kiinni? Eli mikä on Pilarissa kiinni oleva osa... väännetään rautalangasta niin miekii ymmärrän
Vai johtuuko edes tuosta kytkimestä, että ei lasit liiku napeista mihkään suuntaan?

[BASTARD]

se pysähtyy kumpaankin suuntaan ja aina liikkuu sen saman pari senttiä. eli jos haluaa ikkunan auki pitää rämpätä noin kymmenen kertaa ja sama homma kiinni. pitää purkaa jossain välin se moottori. onneks se kuitenkin lähtee aina liikkeelle kun painaa uudestaan.

[Tyramies]

Tässä just funtsin tota e36 320i 93 vasemman puoleista ikkunannostinta. Vittu, ostin jo yhden väärän nostimen jonka joudun palauttaan, ja vieläkin 80 vauheissa viheltää kivasti tuuli sisään.
Eli siis kuukaus sitten se rupes tekeen sellasta että kun painaa alas niin laskeutuu, sit töks ja takasin ylös.
Jos rämppää niin saa kyllä ikkunan alas asti.
Purin koko moottorin ja kaikki puhdistin, silti sama juttu. Kokeilin pelkkää moottoria ilman peiliä piuhoissa kiinni niin sama juttu taas, eli vähän alas ja sitten taas ylös sellasta ees taas ravaamista.
Mietin että voisiko se olla sitten jostakin virransyötöstä kiinni tai sieltä oven sisällä olevasta tunnistimesta joka tunnistaa ikkunan asennon? Auttakaa tietämätöntä
Kuva vielä moottorin liittimistä

[Timse]

Nostellaas taas ylöspäin. Elikkä ongelmana on edelleen e36 coupen ikkunoiden avautumattomuus :( Tekee pikku naksun ku oven avaa, mutta nappi pimeenä. Mittarilla mitattu, että mottoorin ohjausboksille tulee virtoja, mutta jotkin navat ovat liittymestä pimeenä. Onko jollain tietoa mitä pitäisi tulla milloin mihinkin. Siis kun painaa napista alas tai ylös. Ymmärrykseni mukaan boksille on jatkuva virta ja sitten kahteen piuhaan tulee "ohjaus" signaalia, että laittaako ylös vai alas:S Vai onko vika sitten siinä boksissa?

[dabbe]

Liekö vika korjattu vai ei, no omaa kokemusta: Mulla jumittu apparin ikkuna täysin, kytkin kyllä "napsu" kun paineli, virta kulki kans. Kokeilin vara kytkimilläkin, eipä auttanut sekään. No irrotin sitten moottorin siitä itse nostimesta ja irtonaisena toimi, tyrkkäsin takas kiinni ja nyt on pelittänyt. Liekö sitten mekaanisesti ollu jumissa, koska rattaat ehjät jne. Tiedä oliko tästä apua mutta tiedoksi muille, näinkin voi käydä

[Timse]

Uutta vikaa ilmennyt! Eli sain ikkunat ynnä muut hilpetöörit toimimaan, mutta tänään alkoi tehdä sellaista, että kun painat nappia alas niin pitäää rämpyttää, että saa alas, mutta ylös menee normaalisti. Lisäksi ikkuna ei liiku oven ollessa auki ja oven avatessa lasi liikahtaa alas enemmän kuin mitä se liikahtaa ylös oven sulkeutuessa eli joutuu laittamaan ikkunaa aina ylös kun oven sulkee ellei halua ujellusta kuunnella. Mikrokytkin lienee kunnossa, kun sisätilanvalo toimii iha normaalisti.
Hjelppa!
Ja vanha vika korjaantui kuskinpenkin alla menevän johtonipun tutkimisella ja parin piuhan uusimisella.

[PetuQQi]

vikana tossa on, että ikkunanmoottorinostimen akselilla oleva magneettirulla on liikkunut paikastaan, sen pitäis olla akselin yläpäässä, n. milli yläpäästä, ottaa moottorin sähkökopan auki missä on piirilevy ja releet, siinä näkyy kohta missä on tunnistimet ja se magneettirengas pitäis olla akselilla siinä kohtaa missä tunnistimet on jos se rulla on liikkunu paikoiltaan niin hilaa se pienellä ruuvimeisseliltä sieltä käämin päästä takaisin ylös sitä akselia pitkin, sit liimaa vähän väliin, milli yläreunasta ja avot, taas spelaa ;>

[Timse]

Siellähän se vika oli ny pelittää taas Kuha liima kuivuu kunnola

[PetuQQi]

hyvä homma