Bmw 318 Is PÄÄSTÖT liian korkeat! neuvoja tarvis!

[11henkka]

Tuli käytyä leimalle viimeviikolla, ja hylky tuli päästöistä.
tässä ois lapusta:
HC ppm tyhjäk. (166)! kierrokset: --> 53
CO% tyhjäk :(0,66 )! kierrokset---> (0,56)!
O2% tyhjäk : 3,31 kierrokset --> 0,78
CO2%tyhjäk: 12,04 kierrokset --> 14,34
Lambda 1,01


eli HC ja CO% ongelmana.

Auto on 318 is M42b18
Autossa on peltipakosarja sekä vapaavirtauspaneeli vakioilmanputsarissa muita muutoksia ei ole.
auto oli päästöjen mittaamis aikana normaali lämpötilassa ( ei poljettuna/ kuumennettu ) niinkuin olen kuullut että moni menisi niin läpi.
autoon on vaihdettu 5w 50 öljyt 5 tkm sitten.

Oisko kellään mitään ideoita mistä lähtis tutkimaan? lambda? auto on tuotu saksasta reilu vuosi sitten, ei oo vaihdettu lambdaan mun aikana ainakaan. kilometrejä mittarissa noin 220tkm

[Spetke]

Ensin perusasiat kuntoon: suodattimet, tulpat (tulpanjohdot), imuvuotojen tarkistus ja tarvittaessa korjaus, pakoputkiston tiiveys. Koliseeko kattipönttö, ettei ole sisuskalut irti?
Vikakoodit?
Lambda anturin toiminnan voi mitata ihan yleismittarillakin.

[T3]

Ihan ensimmäiseksi otat ja tilaat kaikki imusarjan alla olevat alipainepuolen letkut uudet. Siis ne, jotka menevät venttiilikopan etupäästä imusarjan alta yhdistyen sille isolle haitariputkelle. Haitariputkelta lähtee sitten myös letku ja liitoskappaleet lisäilmaluistille ja välissä myös letku. Samoin lisäilmaluistin ja imusarjan välinen letku tilaukseen. Vaihdat nuo kaikki ja lopuksi puhdistat lisäilmaluistin kunnolla, niin uskallan luvata, että päästöarvot ovat kohdallaan.

[11henkka]

Ensin perusasiat kuntoon: suodattimet, tulpat (tulpanjohdot), imuvuotojen tarkistus ja tarvittaessa korjaus, pakoputkiston tiiveys. Koliseeko kattipönttö, ettei ole sisuskalut irti?
Vikakoodit?
Lambda anturin toiminnan voi mitata ihan yleismittarillakin.

öljyt vaihdettu , tulpat keväällä , imuvuotoja ei ole löytynyt , pakoputkistoa tiivistetty mutta aivan minimaalisen pienen vuodon kuulee, vaikuttaako ihan pienikin? mitään kolinaa ei kuulu katista tai putkistosta. vikakoodeja ei oo luettu , lambdaa mietin että tuskin on vaihdettu , täytyisi ettiä ohjeet mittaamiseen.

[11henkka]

Ihan ensimmäiseksi otat ja tilaat kaikki imusarjan alla olevat alipainepuolen letkut uudet. Siis ne, jotka menevät venttiilikopan etupäästä imusarjan alta yhdistyen sille isolle haitariputkelle. Haitariputkelta lähtee sitten myös letku ja liitoskappaleet lisäilmaluistille ja välissä myös letku. Samoin lisäilmaluistin ja imusarjan välinen letku tilaukseen. Vaihdat nuo kaikki ja lopuksi puhdistat lisäilmaluistin kunnolla, niin uskallan luvata, että päästöarvot ovat kohdallaan.

mistä näitä osia pystyis tilata? että tiedän ostaa oikeat.

[11henkka]

Ihan ensimmäiseksi otat ja tilaat kaikki imusarjan alla olevat alipainepuolen letkut uudet. Siis ne, jotka menevät venttiilikopan etupäästä imusarjan alta yhdistyen sille isolle haitariputkelle. Haitariputkelta lähtee sitten myös letku ja liitoskappaleet lisäilmaluistille ja välissä myös letku. Samoin lisäilmaluistin ja imusarjan välinen letku tilaukseen. Vaihdat nuo kaikki ja lopuksi puhdistat lisäilmaluistin kunnolla, niin uskallan luvata, että päästöarvot ovat kohdallaan.

mistä näitä osia pystyis tilata? että tiedän ostaa oikeat.

[T3]

mistä näitä osia pystyis tilata? että tiedän ostaa oikeat.

Onko autosi E30, vaiko E36? Tietää vain katsella ko. auton kuvista.

[11henkka]

Onko autosi E30, vaiko E36? Tietää vain katsella ko. auton kuvista.

Auto on e36, eikö alipaine letkuja kannata käydä läpi esim kännistys sumulla jotta näkis onko vuotoja?

[T3]

Auto on e36

Otat tästä kuvasta osan #10 osanumeron ylös: http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...er_head_cover/

...ja tästä kuvasta osien: #4, #11, "12, ja #13: osanumerot ylös http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...r_flow_sensor/

... ja tästä kuvasta letkut #7 (3kpl): http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...ontrol_engine/

Marssit paikallisen BMW-liikkeen varaosatiskille ja tilaat nuo.

[11henkka]

Otat tästä kuvasta osan #10 osanumeron ylös: http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...er_head_cover/

...ja tästä kuvasta osien: #4, #11, "12, ja #13: osanumerot ylös http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...r_flow_sensor/

... ja tästä kuvasta letkut #7 (3kpl): http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...ontrol_engine/

Marssit paikallisen BMW-liikkeen varaosatiskille ja tilaat nuo.

Kiitos paljon! täytyy näillä näkymin noilla lähteä liikkeelle, nää on siis ilmeisesti hyvin yleisesti vuotavat paikat? onko sulla mitään muita ideoita että kannattaako uutta lambdaa tai muuta ostaa ennen kun menee päästö lappua hakemaan?

[T3]

Kiitos paljon! täytyy näillä näkymin noilla lähteä liikkeelle, nää on siis ilmeisesti hyvin yleisesti vuotavat paikat? onko sulla mitään muita ideoita että kannattaako uutta lambdaa tai muuta ostaa ennen kun menee päästö lappua hakemaan?

Vaihda ensin nuo letkut ja tee uusi päästömittaus, todennäköisesti arvot paranevat jo noilla, kun imuvuodot poistuvat. Ellei, niin vasta sitten siirryt lambdan ja mahdollissti muiden osien vaihtoon.

[11henkka]

Vaihda ensin nuo letkut ja tee uusi päästömittaus, todennäköisesti arvot paranevat jo noilla, kun imuvuodot poistuvat. Ellei, niin vasta sitten siirryt lambdan ja mahdollissti muiden osien vaihtoon.

eli siis imupuolenkin vuodot vaikuttavat jäännöshappeen? katsastuksessa inssi mainitsi että jäännöshappea ois liikaa, pitää mennä tällä viikolla ostamaan osat ja sitte ihmetellä / kiroilla. infoon sitte lisää

[jr66]

eli siis imupuolenkin vuodot vaikuttavat jäännöshappeen? katsastuksessa inssi mainitsi että jäännöshappea ois liikaa, pitää mennä tällä viikolla ostamaan osat ja sitte ihmetellä / kiroilla. infoon sitte lisää

Se korvin kuultava putkivuoto kuntoon, jäännöshappi 3,31 on liikaa, sotkee mittaustuloksen.

[11henkka]

Se korvin kuultava putkivuoto kuntoon, jäännöshappi 3,31 on liikaa, sotkee mittaustuloksen.

pitää paikata se sitten vielä , oon vähän tietämätön näistä , jos jäännöhappi on ``liikaa`` nostaako se sillon HC:n ? vai mitä meinaat että ``sotkee `` mittaustuloksen?

[jr66]

pitää paikata se sitten vielä , oon vähän tietämätön näistä , jos jäännöhappi on ``liikaa`` nostaako se sillon HC:n ? vai mitä meinaat että ``sotkee `` mittaustuloksen?

Näin väitetään että yli 2 jäännöshappi huijaa mittaria, en tiedä tarkemmin ja putkivuoto yleisimmin syynä noin isoon lukemaan.