oikeat ajetut kilometrit e36

[Antti_]

Hei tietääkö täällä kukaan että mikä juttu se on jolla näkee oikeet ajetut kilometrit e36 pemareis. kaveri selitti jotai tälläsestä että virrat pois, kytkin , jarru ja tripin nappi pohjaan , sit hiljalleen pitää kääntää avainta, ennenku virrat tulee näkyy ainaki olevinaan oikeet kilometrit , onko tää nyt ihan tosijuttu? nimittäi kaikissa autoissa mihin on testattu on kilometreistä puuttunu 100-200 000km...

[Jeff]

Re: oikeat ajetut kilometrit e36

Hei tietääkö täällä kukaan että mikä juttu se on jolla näkee oikeet ajetut kilometrit e36 pemareis. kaveri selitti jotai tälläsestä että virrat pois, kytkin , jarru ja tripin nappi pohjaan , sit hiljalleen pitää kääntää avainta, ennenku virrat tulee näkyy ainaki olevinaan oikeet kilometrit , onko tää nyt ihan tosijuttu? nimittäi kaikissa autoissa mihin on testattu on kilometreistä puuttunu 100-200 000km...

Huuhaata, älä usko

[325i4d]

ei sitä niin selville saa. ottakaapa kuseinen luku ylös ja ajakaa joku lenkki ja tarkastakaa uudestaan niin sama lukuhan se sieltä ruutuun ilmestyy kun aikasemmallakin kerralla.. :lol: et kyllä ne kilometrien paikkaansapitävyyet täytyypi vissiin ihan kunnosta päätellä :?

[Antti_]

okei , sitähän mäki , tarkistan ton viel.. itekki vähä mietin ku täydelline huoltokirja ja kaikki..

[jani]

kyllä nimittäin uudemmissakin jatkeissa ne oikeat kilometrit vain mittarista ulos saapi. kuten myös muistakin autoista... tosin ei ihan tuollaisilla kikka kutosilla.

ja ylläreitä sitten varmasti tulee monille

[Jaksu]

Re: oikeat ajetut kilometrit e36

Hei tietääkö täällä kukaan että mikä juttu se on jolla näkee oikeet ajetut kilometrit e36 pemareis. kaveri selitti jotai tälläsestä että virrat pois, kytkin , jarru ja tripin nappi pohjaan , sit hiljalleen pitää kääntää avainta, ennenku virrat tulee näkyy ainaki olevinaan oikeet kilometrit , onko tää nyt ihan tosijuttu? nimittäi kaikissa autoissa mihin on testattu on kilometreistä puuttunu 100-200 000km...

Laitetaampas päivämäärä muistiin ja sitten odotellaan milloin tulee seuraava topic aiheesta Sellainen tulee yhtä varmasti kuin ikävä vuodenaika! :juo

[bmw318is]

joo muakin kiinnostais tää aihe..mut en usko ennenkö onnistun

[Antti_]

sori jos on sellanen aihe jota kokoajan kysellään , en vaan sitten osaa tota hakua käyttää.. no mutta jokatapauksessa paskapuhetta koko homma, ei se luku siitä mikskää muutu vaikka kuinka ajas.

[Sami]

sori jos on sellanen aihe jota kokoajan kysellään , en vaan sitten osaa tota hakua käyttää.. no mutta jokatapauksessa paskapuhetta koko homma, ei se luku siitä mikskää muutu vaikka kuinka ajas.

Se 4 lukema pitää olla auton runkonumeron viisi viimeistä niin tietää onko mittari edes sen auton..

Ne ensimmäiset ovat jotain tuotenumeroita tai jotain??

Haulla voi löytää jotain vanhoja juttuja aiheesta ja löytyy kaikki selitykset mittarin saloihin.. :wink:

[Rahu]

Mistähän tämmöinenkin urbaani legenda on lähtösin :roll: :(b)

[jamo1]

kyllä nimittäin uudemmissakin jatkeissa ne oikeat kilometrit vain mittarista ulos saapi. kuten myös muistakin autoista... tosin ei ihan tuollaisilla kikka kutosilla.

ja ylläreitä sitten varmasti tulee monille

Voisitko valaista tarkemminkin kun tietoa tuntuu olevan?

[Leka]

sori jos on sellanen aihe jota kokoajan kysellään , en vaan sitten osaa tota hakua käyttää.. no mutta jokatapauksessa paskapuhetta koko homma, ei se luku siitä mikskää muutu vaikka kuinka ajas.

Se 4 lukema pitää olla auton runkonumeron viisi viimeistä niin tietää onko mittari edes sen auton..

Ne ensimmäiset ovat jotain tuotenumeroita tai jotain??

Haulla voi löytää jotain vanhoja juttuja aiheesta ja löytyy kaikki selitykset mittarin saloihin.. :wink:

Tuossa nyt ensialkuun E36:n mittaristotestistä

This works on all instrument clusters 1992-1999 E36 - 4 door/coupe/convertible/M3.

Step 1. Press and hold the mileage reset button.

Step 2. Put key into ignition switch and turn to KLR (Ignition switch position #1)
Your LCD display will show something like this "tESt 01"

Step 3. Once "tESt 01" is shown, let go of reset button and the IC
(Instrument Cluster) will go through some test cycles.
Numbers will be shown and here's what they mean:

1st display: BMW PART NUMBER (6 digits)
2nd display: CODE NUMBER (5 digits) Internal Coding Plug #
3rd display: K NUMBER (4 digits)
4th display: CHASSIS NUMBER (5 digits) this is part of your VIN
5th display: SOFTWARE VERSION (3 digits)
6th display: REVISION INDEX (2 digits) Hardware #

After all 6 displays are finished, an analog gauge test will be performed.

[Juppe]

Joskus kun olin ostamassa m3 e36 auton niin mulle selvisi että ainakin ko. autossa pitäisi todellisten kilometrien jäädä valomuistiin johonkin "boksiin" Olis kuulemma luettavissa valtuutetun huoltoliikkeen testereillä. Tais olla tää tieto peräisin total bmw lehdestä, en nyt muista tarkkaan kun siitä on jo aikaa.

[Sami]

Joskus kun olin ostamassa m3 e36 auton niin mulle selvisi että ainakin ko. autossa pitäisi todellisten kilometrien jäädä valomuistiin johonkin "boksiin" Olis kuulemma luettavissa valtuutetun huoltoliikkeen testereillä. Tais olla tää tieto peräisin total bmw lehdestä, en nyt muista tarkkaan kun siitä on jo aikaa.

e46 mallissa jää kyllä valomoduliin mittaristoon ja boxiin mutta ei e36 mallissa...

[KFZ-Koenig]

Hyvää ruuvaussoftaa käyttämällä orggislukemaa ei selvitä edes Laakkonen... ja ko. softia on netissä jaossa yli kymmenen erilaista. E36 on muuten helpoin ruuvattava volkkarien jälkeen...