TA-Technixin säädettävä alustasarja. Kokemuksia ?

[poke]

Tuli hommattu omaan cäbiin Ta-technicsen korkeussäädettävä setti. Etuiskarin pohjaanlyöntikumi/suojakumi, miten olette laittaneet sen? Tuntuis että jos suojakumia ei kiinnitä millään iskaritolppaan niin se ei kyllä suojaa iskarin vartta kovinkaan hyvin...

Muuten täytyy sanoa, että hintalaatusuhde yllätti positiivisesti. Tosin etuset vasta vaihdoin. Koska Ta:ta on varsinkin cäbissä moitittu kantavuuden suhteen on ajatuksena jättää taakse orggis m-tech jouset ja laittaa vain TA:n iskari. Madallus on riittävä minulle.

[Jontsu00]

Näin minäkin luulin,kun hommaan aloin mutta ei kyllä ainakaan toukassa mahtunut tulemaan millään, vaikka olisi kuinka painanut navasta ja jarrulevystä. En tiedä eroaako jotenkin sedaniin?

[Jebbunen]

Vitukku jalalla painaa ku iskari on irti ja repii jousen vittuu ! Jos on pitkä jousi ni kaveri painaan jalalla ..

[Arde92]

Ja ÄLÄ väännä alatukivarresta alaspäin millään tangolla vaikka kuinka houkuttelis! Nimimerkillä tukivarren mutkalle vääntänyt.

Ite ainakin sain aikalailla ähräillä noiden takajousien kanssa kaikenmaailman puristimilla, jos pelkästään iskarin alapään irroittaa. Luultavasti homma olisi helpottunut paljon, jos olisi irroittanut vetarin.

iskari irti alapäästä ja käsin painaa navasta alaspäin niin saa kyllä jousen välistä pois

[Jontsu00]

Ja ÄLÄ väännä alatukivarresta alaspäin millään tangolla vaikka kuinka houkuttelis! Nimimerkillä tukivarren mutkalle vääntänyt.

Ite ainakin sain aikalailla ähräillä noiden takajousien kanssa kaikenmaailman puristimilla, jos pelkästään iskarin alapään irroittaa. Luultavasti homma olisi helpottunut paljon, jos olisi irroittanut vetarin.

[Playpig]

No en ny ihan mielikuvaa täysin saa päähäni että oliko siinä muutaku se iskarin alapää auki ja sitten juuri painaa alaspäin vaikka navasta ni sen pitäs välistä tulla pois, mutta tunkkaa reilusti ylös ja oo varovainen, pistä vaikka jotain tukia ettei keikkaa, jos vaan tunkin varassa äherrät.

Jep. Pitää huomenna kokeilla. Mutta turvallisuus ennenkaikkea, ei nuihin halpistunkkeihin ole luottamista joten aina jotain tukevampaa pönkkää väliin.

[GARFFi]

Kiitti! nopeesta vastauksesta! Muuta siis ei tarvitse irroittaa kun iskari alapäästään ja vääntää jollain raudalla tukivarresta koko pakettia alaspäin että saa jousen välistä pois?

No en ny ihan mielikuvaa täysin saa päähäni että oliko siinä muutaku se iskarin alapää auki ja sitten juuri painaa alaspäin vaikka navasta ni sen pitäs välistä tulla pois, mutta tunkkaa reilusti ylös ja oo varovainen, pistä vaikka jotain tukia ettei keikkaa, jos vaan tunkin varassa äherrät.

[Playpig]

Ota juu iskari irti, ja tunkkaa auto niin perkeleen ylös että saat jousen välistä pois ja siirrä se tappi sinne yläpäähän, niin saat sitä säädettyäkin sitten ilman näitä operaatioita.

Kiitti! nopeesta vastauksesta! Muuta siis ei tarvitse irroittaa kun iskari alapäästään ja vääntää jollain raudalla tukivarresta koko pakettia alaspäin että saa jousen välistä pois?

[GARFFi]

Te jotka olette tämän sarjan asentaneet niin oletteko laittaneet takapään korkeudensäätöpalikan ylä vai alapäähän jousta? Tuossa omassa se on edellisen omistajan toimesta laitettu alas. Meinasin tänään hieman takapäätä nostaa kokeeksi mutta en keksinyt kiireessä ja tyhjällä nassulla miten sen säätökapulan sinne jousikupin väliin saisi. Ainakin iskari pitää irroittaa, mitä muuta?

Nimim. vasta-alkaja.

Ota juu iskari irti, ja tunkkaa auto niin perkeleen ylös että saat jousen välistä pois ja siirrä se tappi sinne yläpäähän, niin saat sitä säädettyäkin sitten ilman näitä operaatioita.

[Playpig]

Takapään korkeudensäätö

Te jotka olette tämän sarjan asentaneet niin oletteko laittaneet takapään korkeudensäätöpalikan ylä vai alapäähän jousta? Tuossa omassa se on edellisen omistajan toimesta laitettu alas. Meinasin tänään hieman takapäätä nostaa kokeeksi mutta en keksinyt kiireessä ja tyhjällä nassulla miten sen säätökapulan sinne jousikupin väliin saisi. Ainakin iskari pitää irroittaa, mitä muuta?

Nimim. vasta-alkaja.

[Haju69]

Mites tuo TA-Technixin satsi on kestäny talviajot? Nyt paikallaan FK:n halpissetti, alle vuosi sitten laitettu paikalleen ja iskarit on ihan lörpät ja säädöt edestä jumissa vaikka suihkuttelin tervasprayta kierteisiin.

On tuo nyt ainakin yhden kesän ja talven jälkeen vielä kunnossa. Kunhan ruuvaan kesäkiekot alle niin selviää onko säädötkin vielä toiminnassa talven jäljiltä.

[Georgios Terziakis]

Mites tuo TA-Technixin satsi on kestäny talviajot? Nyt paikallaan FK:n halpissetti, alle vuosi sitten laitettu paikalleen ja iskarit on ihan lörpät ja säädöt edestä jumissa vaikka suihkuttelin tervasprayta kierteisiin.

[_Hämis_]

Ihmettelen kyllä miksei menis?
Omassani kun ei ole minkäänlaista ongelmaa sopivuudessa. :think

[Jontsu00]

Tällä hetkellä on takaisin paikallaan vanhat palikat. Pitäisi saada ensin tekniikka kuntoon, ennenkuin alustaa rupeaa miettimään..

Nuo isolla et:llä olevat kesävanteet eivät kyllä 80% varmuudella mene, vaikka miten säätäisi cambbereita.

[JonttuPeke]

Uudet vanteet pienemmällä ET:llä ratkaisi ongelman, mutta nyt ei kyllä pysty millään ostamaan uusia vanteita.

Nuo talvivanteet luultavasti sopisivat pyörimään, kun auton ruuvaa mahdollisimman ylös, ja vaihtas tuon pultin, että sais campperit kuntoon. Jos ei sitten ole jo vaihdettu tuota pulttia.

Ootko viellä testannut tuota pultti camberkikkaa, että auttaako?