Originally posted by remotion
Originally posted by jeps
-
Eikös nuo saa katsastettua kunhan on automaattinen korkeudessäätö tai jotain siihen malliin?
Esimerkiksi Autovaruste ja tässä suora linkki. -
Ei kukaan myy valmiit tollasii e30:seen? :?Loppuen lopuks sydämmeen mahtuu vaan yks ämmä
Comment
-
In.Prota saat varmaan halvimmalla (ja hyvällä palvelulla) HP Tuningilta (www.hptuning.com).Originally posted by jeps
Itellä on In.Prot ja hyvin näkee... riippuu täysin mitkä hehkut sinne laitat.
Suosittelen H1 Silver tai H1 Cool Blue vaikka vähän maksaakin.Comment
-
Kaivan tällaisen vanhan aiheen esille...
Eli lopputulosko on, nyt kun kaikkien mielipiteet ynnätään ja jaetaan osallistuneiden kesken, niin se että niillä fkoilla sekä inproilla saa kuitenkin suunnilleen saman valon kun alkuperäisillä boschilla?
Entäs nyt kun teillä on jo ajokokemuksia niin olisiko se levänestoaine tarpeen niihin in pron kupuihin :lol:
Vähän tässä harkinnassa nuo rinkulat mutta en kyllä niihin hellan rinkuloihin lämpene kun ovat niin rumat.
Esimerkiksi in prot voisin ostaa jos teillä on positiivisia kokemuksia?E61 535d alkuunsa viritetty.Comment
-
InPro on omien kokemusteni mukaan valoteholtaan jopa parempi kun alkuperäiset. Laitat vaan vielä polttimoiks H1 Silverit tai Bluet. Helloja meinasin itsekkin ensin mutta eivät valoteholtaan olleet katselmuksessa sen paremmat (ainakaan merkittävästi) ja hinta oli kuitenkin melkein tuplat. Ja kuten sanoit - jotenkin rumat.Originally posted by Mlatvala
Asennus oli todella helppo. Ainoa ihmetyksen paikka oli se, että aluksi toisen umpion ceilis ei syttynyt. Siihen löytyi apu yleismittarilla - piuha joka johti virtaset ceiliksen polttimolle oli vain väärin päin. Eli sen vaan nyppäs auki ja painoi toisin päin takaisin.Comment
-
Sen verran vielä - en tiedä muista, mutta InProssa kun tuo ceilis toimii polttimolla, on sen valotehoa hiukan helppo lisätä ja värillisiä polttimoitahan saa jos minkälaista - vaikka värjää itse. Ledien vaihto on sitten toinen homma - siinä yksi syy miksen led-varustettuja ostanut.Comment
-
Astro: Ne pelittää huolimatta napaisuudesta. Mistä olet saanut noihin sopivia tehokkaampia polttomoita? Tarvikeliikkeissä on 1,2 wattisia, orginellit 2,0. Joku kataloogi tunsi peräti 1,8 wattisen. Ledit ei oikein pelitä... :?
Mlatvala: Ihmettelen suuresti jos jollain on hyviä kokemuksia IN-Proista
Uusin feature on korkeudensäätö, joka irtoaa jos ajaa isommasta töyssystä ja valo alkaa näyttää vastaantulevien kabiiniin..
- 330d E91 LCI - 320d E91 - 330ia M-sport '00 - 325πM coupé '94 - 316i 2.0/4 touring '98 - SLK 230K AMG Designo -Comment
-
Heh, sillälailla, taidan etsiä vain uudet lampun kuoret niin saan ne kiven iskut poistettua siitä umpiosta...Originally posted by CalypsocoupeAstro: Ne pelittää huolimatta napaisuudesta. Mistä olet saanut noihin sopivia tehokkaampia polttomoita? Tarvikeliikkeissä on 1,2 wattisia, orginellit 2,0. Joku kataloogi tunsi peräti 1,8 wattisen. Ledit ei oikein pelitä... :?
Mlatvala: Ihmettelen suuresti jos jollain on hyviä kokemuksia IN-Proista Uusin feature on korkeudensäätö, joka irtoaa jos ajaa isommasta töyssystä ja valo alkaa näyttää vastaantulevien kabiiniin..E61 535d alkuunsa viritetty.Comment
-
En meinannutkaan ledejä noihin - vaan kun on olemassa ceiliksiä jotka toimivat VAIN ledeillä... ne jätin siis hankkimatta.Originally posted by Calypsocoupe
Ja ikävä kyllä napaisuus vaikuttaa. Ainakin mittari osoitti -12V niin päin kun alunperin oli. Kun käännettiin toisinpäin, näytti +12V ja johan pelitti. Että näin.
2.2W polttimoita sain kaverilta. Kehui ostaneensa autonhakureissulta Saksasta. Puhui vähän että ei niitä ollut Suomesta itsekkään löytänyt joten osti sieltä kun löysi.Comment
-
Tottakai se vaikuttaa miten päin mittarin johdot on. Mutta itse lampun toimintaan ei vaikuta. Lienee ollut jokin kontaktihäiriö vaan. Eli pitäisi toimia molemmin päin.Originally posted by astro76F11 LCI 535xi
Ex.
E36 320i sedan
E36 LCI 328i coupe
E61 LCI 530xiComment
-
Jep, hehkulanka pelittää molemmin päin. Kontaktiongelmia on ollut ainakin mulla (kestivät puoli tuntia asennuksen jälkeen), Hogilla, Customilla ja varmaan jollain muillakin...
Tsiikailin justiinsa motonetin polttimohyllyä jossa oli jos jonkinlaista, mutta ei sopivaa.. Rahamies voisi värkätä sinne Bemun kartanlukuhalogeenit, 12V 5W, kappalehintaa jotain 9e :P Oli tarkoitus selvitellä miten nuo olisivat pelittäneet sarjakytkennessä á 6V mutta empä viitsinyt investoida :oops:- 330d E91 LCI - 320d E91 - 330ia M-sport '00 - 325πM coupé '94 - 316i 2.0/4 touring '98 - SLK 230K AMG Designo -Comment
-
Joo! Korkeussäätö moottorintappi tosiaan pomppii noissa in proissa omineen pois paikaltaan ja sen jälkeen valaistaan sillä TODELLA hurjalla valoteholla ulkoavaruutta!
Edelleen sitä mieltä että paskat on paskat! Valoteho äärimmäisen huono, ellei modaa niistä xenoneja niinkuin Calypso! Ja kannattaa ostaa vaikka akvaariokaloja niiden rinkuloiden seuraksi, sillä se ois tosi tuningia! Meinaan vaikka kuin oon tiivistänyt InProita uudestaan ja uudestaan ,ne on aina huurussa ja täynnä vettä! Ja meinasipa palaa koko auto mokomien vinkuintialaisten käkättimien takia!
EI IKINÄ ENÄÄ IN PROTA
PISTE
uudet hankinnassa kunhan saa muut modaukset päivitettyä ajantasalleComment
-
***REPS*** :lol: :lol: :lol:Originally posted by CustomiJoo! Korkeussäätö moottorintappi tosiaan pomppii noissa in proissa omineen pois paikaltaan ja sen jälkeen valaistaan sillä TODELLA hurjalla valoteholla ulkoavaruutta!
Edelleen sitä mieltä että paskat on paskat! Valoteho äärimmäisen huono, ellei modaa niistä xenoneja niinkuin Calypso! Ja kannattaa ostaa vaikka akvaariokaloja niiden rinkuloiden seuraksi, sillä se ois tosi tuningia! Meinaan vaikka kuin oon tiivistänyt InProita uudestaan ja uudestaan ,ne on aina huurussa ja täynnä vettä! Ja meinasipa palaa koko auto mokomien vinkuintialaisten käkättimien takia!
EI IKINÄ ENÄÄ IN PROTA PISTE
Xenonit on kivat niinkauan kunnes valosäätö pettää ja ne valaisee suoraan vastaantulevaan seepramaalattuun autoon sisälle
- 330d E91 LCI - 320d E91 - 330ia M-sport '00 - 325πM coupé '94 - 316i 2.0/4 touring '98 - SLK 230K AMG Designo -Comment
-
siis koskeeko teidän mielestä tämä inpro:n huono laatu kaikki heidän tuotteensa? Itellä inpro:n etuvilkut ja mielestäni ihan ok laatua. Kyselen nyt koska pitäis saada uudet TAKAVALOT E36:een ja inpro:ta olin ostamassa, Fk ja Sonaria on jo testattu ja voi vittu että oli paska tavaraa. Fk rupes vuotamaan niin helvetisti parin kuukauden jälkeen valoissa oli yhtäkkiä noin viisi cm vettä. Sonarissa tiivisteet oli valmiiksi irti :?Comment
-
Tämä edellinen kommenttini koski nimenomaan noita enkelivaloja, mutta kokemuksia on etuvilkuista ja eipä niissä ole ollut suurempaa vikaa,kuin että heijastinpinta alkoi ajanmyötä hilseilemään!
JOM:n takavaloissa ei ainakaan vuodenkäytössä ole ilmaantunut mitään suurempaa, joten suosittelisin vaikkapa sitä merkkiä. Tosin voihan ne olla tehty vaikka samassa tehtaassa Ehkä mulle on vaan sattunut InPron kamoista jotkut maanantai versiot :?:
Comment
Comment