Lukkoperä E36

[jr66]

Mittaus onnistuu pyörännavasta varmaan tarkiten, kun pyörittää renkaan niin, että pultti on ylöspäin ja momenttiavain ylöspäin ja vääntää?

Pultti ylöspäin ??

[Muurahainen]

Jep, Bmw:n ehjä kitkalukko kyllä piirtää kahella aina, oli sitten kyseessä mutka, suora, tai ympyrä, keli sitten mitä vain lumen - kuivan väliltä.
Toki jos auton alusta samanlainen mitä naapurin jenkissä, niin eihän se varmasti sudi kuin toisella, koska toinen rengas on ilmas mutkaan kantatessa

Edit: toki jos uuden haluat, ja rahaa on niin: http://www.race.fi/fi/product/31920-...3%A4t-Bmw.html

Ei niinkään perään liittyen mutta missä jenkissä on niin jäykkä alusta että pyörä nousee sisäkaarteessa ilmaan?

[Cell]

http://www.quaife.co.uk/

Koko kesän moisella varustetulla autolla ajelleena, en kyllä tuota ylihintaista "avotasauspyörästöä" ostaisi. En yhtään ihmettele että jenkkilässä testailevat mikä öljy voitelee riittävän huonosti että tuo pitäisi.

[Playpig]

pultti ylöspäin ??

Näin??? Punainen olkoon momenttiavaimen varsi. I <3 MS Paint.

[intfreak]

Näin??? Punainen olkoon momenttiavaimen varsi. I <3 MS Paint.

Sama kai se on vaikka olis suoraan alaspäin, pääasia että varsi on suorassa linjassa pultin ja navan kanssa. Tarkinhan tulis jos suoraan napamutterista vääntäis, mutta tuskinpa semmosta hifistelyä tarvii.

[Jakuza]

Koko kesän moisella varustetulla autolla ajelleena, en kyllä tuota ylihintaista "avotasauspyörästöä" ostaisi. En yhtään ihmettele että jenkkilässä testailevat mikä öljy voitelee riittävän huonosti että tuo pitäisi.

Mielenkiintoista, että joku muukin on havainnut quifen toiminnassa puutteita. Tästä, kun kirjoittelin muutama vuosi sitten niin vastaavia kokemuksia ei ollut kellään ja kaikki hehkuttivat quifen tuotteitaan maasta taivaaseen.

Sadekelillä ilmiö korostuu parhaiten ja yhdellä suttaamista ilmenee vähän turhankin helposti.

http://www.wavetrac.net/ vois olla kokeilemisen arvoinen tuote, ainakin mainospuheiden perusteella on tämä torsenin perusongelma eliminoitu.

[Boomster]

Tuli asiasta muuten mieleeni,kun lukkoperistä nyt kerran höpistään niin sellainen asia että...
Onko mahdollista päivittää avoin perä lukolliseksi? Itse en ole oikein minkäänlaista informaatiota asiasta löytynyt mutta ymmärsin että esim jenkkeihin (älkää kysykö mihinkä niistä) pystyisi päivittää tällä tavalla. Eli siis sinne tungettaisiin jotain muuta ku lankaa kempistä. Vai tuleeko halvemmaksi/helpommaksi hommata lukollinen perä?

[Haju69]

Tuli asiasta muuten mieleeni,kun lukkoperistä nyt kerran höpistään niin sellainen asia että...
Onko mahdollista päivittää avoin perä lukolliseksi? Itse en ole oikein minkäänlaista informaatiota asiasta löytynyt mutta ymmärsin että esim jenkkeihin (älkää kysykö mihinkä niistä) pystyisi päivittää tällä tavalla. Eli siis sinne tungettaisiin jotain muuta ku lankaa kempistä. Vai tuleeko halvemmaksi/helpommaksi hommata lukollinen perä?

Jos en ihan väärin ole ymmärtänyt niin juurikin noita quaifen lukkoyksiköitä saisi survottua vanhaan perään. Mutta asiasta en ole mitenkään kyllä varma.

[jannmann]

Tuli asiasta muuten mieleeni,kun lukkoperistä nyt kerran höpistään niin sellainen asia että...
Onko mahdollista päivittää avoin perä lukolliseksi? Itse en ole oikein minkäänlaista informaatiota asiasta löytynyt mutta ymmärsin että esim jenkkeihin (älkää kysykö mihinkä niistä) pystyisi päivittää tällä tavalla. Eli siis sinne tungettaisiin jotain muuta ku lankaa kempistä. Vai tuleeko halvemmaksi/helpommaksi hommata lukollinen perä?

On mahdollista päivittää. Eikä tarvitse ton paskan quaifen kanssa pelleillä.
Halvin keino tosin taitaa olla käytetyn lukollisen perän vaihto avoimen tilalle. Noi uudet eri lukkoyksiköt maksaa irtona helposti enemmän kuin kokonainen käytetty lukkoperä.

[Cell]

http://www.wavetrac.net/ vois olla kokeilemisen arvoinen tuote, ainakin mainospuheiden perusteella on tämä torsenin perusongelma eliminoitu.

Täytyy tehdä vertailua, ainakin sillä on toivoa kun sisältä löytyy kitkalevytkin :think

Sitä mieltä kyllä olen, että näihin vanhempiin joihin orkkis-kitkalukkoa on myyntipalstat piukassa, ei kannata edes ajatella muuta. Hiukka parempi hinta-laatusuhde kuin >1000e lukkoyksikkö + asennus.

[ohohh]

Ei niinkään perään liittyen mutta missä jenkissä on niin jäykkä alusta että pyörä nousee sisäkaarteessa ilmaan?

Tarkoittanee että alusta on niin löysä että kaarteessa toinen takarenkas nousee ilmaan ja toinen lähes kiinni kaaressa.

[Muurahainen]

Tarkoittanee että alusta on niin löysä että kaarteessa toinen takarenkas nousee ilmaan ja toinen lähes kiinni kaaressa.

Ei tuollaista saa millään aikaseksi löysällä alustalla.
Kori vain kiertyy löysällä alustalla ja jäykkä taka-akseli taas pysyy kokoajan tiessä.

Jos alusta taas on mahdottoman jäykkä jäykkä taka-akseli voi jopa nostaa sisäkaarteen pyörää ilmaan.