Announcement

Collapse
No announcement yet.

Videon pätkä.. Mysteeri äänestä. Vanos?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Vipetius
    Bimmer Rookie
    • Feb 2013
    • 49
    • Rovaniemi

    Videon pätkä.. Mysteeri äänestä. Vanos?

  • peto2
    BTCF Member
    • Jan 2007
    • 8262
    • Järvikylä (Nakkila)

    #2
    "yksityinen video"
    F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
    ex:
    E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
    Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
    Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
    Nakkaa privaa jos tarvetta.

    Comment

    • Vipetius
      Bimmer Rookie
      • Feb 2013
      • 49
      • Rovaniemi

      #3
      Hups.. joko nyt näkyy

      Comment

      • Pazi88
        Moderator
        • Jan 2007
        • 11122
        • Oulu

        #4
        hankala sanoa. Käytä ensimmäisenä venakoppaa auki ja kato näkyykö nokkien välisessä ketjussa/kiristimessä vikaa. Jotenkin ei vanos vialta kuullosta vaikka sieltäpäin kuuluukin. samalla vaihtuu sit venakopan tiivisteetkin kun näyttää öljyseltä tuolta alhaalta.

        Instagram, YouTube kanava
        ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> priva

        Comment

        • Vipetius
          Bimmer Rookie
          • Feb 2013
          • 49
          • Rovaniemi

          #5
          Juu pitää varmaa alkaa käyttää auki tota... venakopan tiivisteen kyl vaihoin toissa kesänä? vai pitääkö se mite useesti vaihtaa :/ ja tosta äänestä sen verran että se heittää sen kokonaa pois ku kone lämpiää?

          Comment

          • Pazi88
            Moderator
            • Jan 2007
            • 11122
            • Oulu

            #6
            no ei sitä kokoajan tarvi vaihdella. kattelin vaan että aika öljynen kone tuolta alhaalta.

            Instagram, YouTube kanava
            ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> priva

            Comment

            • Vipetius
              Bimmer Rookie
              • Feb 2013
              • 49
              • Rovaniemi

              #7
              pitäs muutenki pestä koko konehuone jne.. iha sivussa vois kysästä että saako tossa öljypohjan tiivisteen vaihettua suoraa alta päin? vai pitääkö siitä purkaa jotaki tieltä pois eka.. tuo ääni on kyllä vieläki vähä outo..

              Comment

              • Kylli-Täti
                Bimmer Fanatic
                • Apr 2012
                • 499
                • Tampere

                #8
                Kiristin tai vanos, videoista on aina vähän vaikee sanoo kumpi on kyseessä. Äsken koitin youtubettaa noita ääniä mut noi äänimaailmat on aina vähän niin ja näin videoissa ja aika monta rahinakertoja pitäs olla kuunneltuna et pystys sanoon yhden videon perusteella kummassa vika on. Mun mielestä se on jompikumpi noista vioista.

                Putsaa tiivisteiden vierestä paskat pois ja kato seuraavien ajojen jälkeen onko uutta hikoilua ilmenny. Ei noin nopeesti sen tiivisteen pitäs kulua. Tosin jos ja kun avaat konetta niin samallahan sen tiivisteen vaihtaa...

                Konehuoneen pesu on sitten ihan vaan esteettinen hyödyke. Aina ne kädet paskaseks menee kun jotain remppaa muutenkin. Paskimmassa tapauksessa kosteutta menee väärään paikkaan ja joudut silti paskastaan kätes

                Öljypohjan tiivisteen vaihdosta

                Comment

                • 316bemi
                  BTCF Member
                  • Oct 2010
                  • 216
                  • Joensuu

                  #9
                  Venttiilikopan tiivistettä vaihtaessa pitäs myös vaihtaa ne 15 renkulatiivistettä,nii alkaa pitämään..Tuosta videostaki sais vähä selkeemmän kuvan ku kohottasit hitaasti kierroksia(ei polkasemalla),ja kattoo missä vaiheessa alkaa rallattaa..Vanos useassa yksilössä alkanu pitää ääntä ~1700-2000rpm,joissain tapauksissa myös tyhjäkäynnillä lämpimällä koneella kopsuttanu.

                  Mut tokiha tuo venakoppa on helppo napata poikkee ja varmistaa asia..samalla putsata tiivistepinnat ja lyödä kaikki uudet tiivisteet paikalleen,nii ei tihku öljyä

                  Comment

                  • Vipetius
                    Bimmer Rookie
                    • Feb 2013
                    • 49
                    • Rovaniemi

                    #10
                    pitääpä käyä testaa semmosil kierroksilla.. tosiaa tyhjäkäynnillä ei kuulu mitää ja kuha kone on lämmenny tarpeeks ni ei kuulu mitää ylimäärästä ääntä.. viimestää viikonloppuna tai ens viikolla loman aikana otan venakopan auki ja tutkailen tarkemmin.. ja ne kumirinkulat on vaihettu kans neki piti wetteriltä tilata ku ei rovaniemen kl-varaosista saanu ees tilaamalla...
                    Last edited by Vipetius; 25-02-2013, 17:19.

                    Comment

                    • Esca
                      Bimmer Enthusiast
                      • Aug 2008
                      • 1662
                      • Pirkkala

                      #11
                      En usko että vanos pitää ääntä tuossa videopätkässä.

                      Tässä viallisen vanoksen ääni:



                      Korjattuna sitten tällainen ääni:

                      http://www.youtube.com/watch?v=QPYflVfLdmI

                      Comment

                      • Vegas
                        BTCF Member
                        • Apr 2009
                        • 62
                        • pohjola

                        #12
                        Miten yleistä on m50 ylemmän ketjun / kiristimen ongelmat???

                        Yleinsä mitä itsellä tullut vastaan on vika kampiakselin rattaassa tai ensiö ketjun kiristimessä???

                        Pari m50 joissa ketju poikki, ei niistä kuulunut mitään varoittavia ääniä.....

                        Toisaalta kun tämä ääni häviää lämmettyään voisiko yläketjun kiristäjän öljynpaine aiheuttaa äänet ???:think

                        Comment

                        • Vegas
                          BTCF Member
                          • Apr 2009
                          • 62
                          • pohjola

                          #13
                          Noniin vähän vastausta tähän ongelmaan... Kys autoa tutkittu ja otettiin jakopään koppa irti... Jakopää kuin uusi. Molemmat kiristimet käytiin läpi, laahaimet ja ohjurit hyvät (ei puutu palasia eikä ketjukaan ole syönyt uria). Auto käyntiin ja intensiivistä (intiimiä) makaamista koneen päällä meisseli korvassa... Ääni plus rohahdus kuuluu vanoksesta... Ja vain kylmänä...
                          Saako vanokseen mihin hintaan osia vai katsella koko vanos yksikköä jostain??? On tiedossa beisanin korj.sarja mutta pitäisikö samalla uusia solenoidi??? entä muita vanoksen osia??? Tämä vanos hieman outo noin huollon/korjauksen puolesta....:think

                          Comment

                          Working...
                          X
                          😀
                          🥰
                          🤢
                          😎
                          😡
                          👍
                          👎