E36 Vanne- rengasfit -topic II

[Jonpe]

Mikä tässä on ongelma, se että profiili ei saa olla isompi kuin 50 ? Miksi ? Hanki bussikortti tai laita noille 7x15 vanteille 205/60 renkaat.

Ei tässä ongelmaa ole, mutta sellainen tulee jos uudet talvirenkaat ei olekaan hyvät. Ehkä vähän epäselvästi ilmisin tämän.

Mietin, että kannattaako mun ostaa uudet kumit 15" vanteille vai isommat vanteet renkaineen. Mulla ei tosiaan ennen ole ollut autossa näin jäykkää alustaa enkä oikein tiedä miltä tällä tuntuu ajaa jos renkaissa on 60 ptai 65 profiili. Tuleeko siitä liian löysä tai muljuileva?

[jr66]

Tarvitsisin apua renkaiden valinnassa.

Autoon pitäisi saada talvirenkaat. Kesärenkaina on 8" leveät 17" vanteet ET 35 ja niillä 225/45/17 kumit ja nämä ovat tuntuneet hyviltä ajaa.

Auto on 328 sedan ja siinä on D2 alusta, joka on madallettu sen verran, että kesärenkailla aina säilyy maavara ja renkaat mahtuu pyörimään varmasti kuormattunakin.

Mulla olis valmiina 7" leveät 15" alkuperäisvanteet, mutta näissä kumin profiiliksi taitaa tulla vähintään 55. Ainakin tunnetuimmilla valmistajilla. Tuhoaako se ajettavuuden? Alustahan on aika tiukka. Vaatimus olisi lisäksi ettei alustan korkeutta tarvitse muuttaa kesä- ja talvirenkaiden välillä, koska silloin käsittääkseni täytyy aina tehdä pyörien suuntaus.

Jos täytyy kokonaan uudet renkaat ostaa, mikähän olisi paras vaihtoehto jos mennään puhtaasti ajettavuuden ehdoilla? Turhasta ei viitsisi maksaa. Onko 225/45/R17 hyvä myös talvirenkaille? Vai mieluummin 215/50 tai 205/50 tai jokin muu? Onko vanteelle ET35 paras vaihtoehto tuolle koolle? Alkuperäinen ET:hän on 42. Ja onko 8" optimi leveys vanteelle?

Kiitos jos saisin tähän hieman näkemystä.

Mikä tässä on ongelma, se että profiili ei saa olla isompi kuin 50 ? Miksi ? Hanki bussikortti tai laita noille 7x15 vanteille 205/60 renkaat.

[Jonpe]

Tarvitsisin apua renkaiden valinnassa.

Autoon pitäisi saada talvirenkaat. Kesärenkaina on 8" leveät 17" vanteet ET 35 ja niillä 225/45/17 kumit ja nämä ovat tuntuneet hyviltä ajaa.

Auto on 328 sedan ja siinä on D2 alusta, joka on madallettu sen verran, että kesärenkailla aina säilyy maavara ja renkaat mahtuu pyörimään varmasti kuormattunakin.

Mulla olis valmiina 7" leveät 15" alkuperäisvanteet, mutta näissä kumin profiiliksi taitaa tulla vähintään 55. Ainakin tunnetuimmilla valmistajilla. Tuhoaako se ajettavuuden? Alustahan on aika tiukka. Vaatimus olisi lisäksi ettei alustan korkeutta tarvitse muuttaa kesä- ja talvirenkaiden välillä, koska silloin käsittääkseni täytyy aina tehdä pyörien suuntaus.

Jos täytyy kokonaan uudet renkaat ostaa, mikähän olisi paras vaihtoehto jos mennään puhtaasti ajettavuuden ehdoilla? Turhasta ei viitsisi maksaa. Onko 225/45/R17 hyvä myös talvirenkaille? Vai mieluummin 215/50 tai 205/50 tai jokin muu? Onko vanteelle ET35 paras vaihtoehto tuolle koolle? Alkuperäinen ET:hän on 42. Ja onko 8" optimi leveys vanteelle?

Kiitos jos saisin tähän hieman näkemystä.

[Eronezky]

Meneekö 17x8,5" vanteeet 15 et:llä? Kumit 205/40?

[Pazi88]

Kysytääs välillä itsekin...

Mahtuuko E36 edessä kääntymään 205/50R17-kumi?
Vanteen et-luku 25.
Vanteen keskeltä kaaren korkeimpaan kohtaan muistaakseni 310mm.

Ei taida onnistua kun 225/35R18 kumilla on siinä ja siinä ottaako kiinni, kun vanteen et-luku on 29 :think

Vaatii varmaankin 215/40R17-kumin?

Mahtuu, mut madallettuna ottaa jonnekin päin sisälokaria kiinni kääntäessä. Et 35 pelasi jo ilman ongelmia

[QUASIMODO]

Kysytääs välillä itsekin...

Mahtuuko E36 edessä kääntymään 205/50R17-kumi?
Vanteen et-luku 25.
Vanteen keskeltä kaaren korkeimpaan kohtaan muistaakseni 310mm.

Ei taida onnistua kun 225/35R18 kumilla on siinä ja siinä ottaako kiinni, kun vanteen et-luku on 29 :think

Vaatii varmaankin 215/40R17-kumin?

[zener]

Sama homma. 7x16 ET18 ja kääntäessä otti sisälokariin 205/55 kumilla. Tulee vaan niin kauas tuo rengas pienellä et:llä että hipoo kiinni. Nyt on talveksi et34 ja ei ota kiinni.

[FinCode]

Jospa siinä edellisessä on ollut nuo palikat ? Eivät ole liikaa nyt kun eivät silloinkaan, korirakenne on edelleen sama.

Jaa, jotenkin epäilen. Oli alkuperäiskuntoinen suomiauto vanhemmalta herrasmieheltä. Tästä kyllä on toki jo yli kymmenen vuotta aikaa.

Tänään vaihdoin alle 7x16" et20 alut 205/55 renkaalla ja nämäkin tuntuivat hankaavan kiinni, ainakin vänkärin puolella. Noh, keskiviikolle varasin pyöränkulmien säädön, siellähän tuo selviää jos on jotain muutakin ihmeellistä kuin vinksallaan olevat kulmat.

[jr66]

Ok, eli rajoittimien puute siis aiheuttaa tämän. Kiitos tiedosta.

Joskus vuosia sitten aiemmassa 316i kolmekutosessa oli 17" fillarit, enkä muista moista ilmiötä. Nyt kun tuli taas kolmonen hommattua näillä älyttömillä pyörillä, niin arvelin että joko nämä ovat liikaa tähän automalliin.

Jospa siinä edellisessä on ollut nuo palikat ? Eivät ole liikaa nyt kun eivät silloinkaan, korirakenne on edelleen sama.

[FinCode]

Normaalia autossa missä ei ole ohjauskulman rajoittimia ja nämä ovat yleensä vain niissä jotka ovat tehtaalta tulleet 17" vanteilla. Ko. osia asennetaan harrastajien toimesta kyllä, osanumero on tuossa http://bmwfans.info/parts-catalog/32111140479/ Eli autossasi ei ole mitään vikaa.

Ok, eli rajoittimien puute siis aiheuttaa tämän. Kiitos tiedosta.

Joskus vuosia sitten aiemmassa 316i kolmekutosessa oli 17" fillarit, enkä muista moista ilmiötä. Nyt kun tuli taas kolmonen hommattua näillä älyttömillä pyörillä, niin arvelin että joko nämä ovat liikaa tähän automalliin.

[jr66]

Mistähän johtunee ilmiö, jossa 8,5x18" et35 indonesia-alu 225/40 renkaalla ottaa edessä kiinni sisälokariin? Käännettäessä ääriasentoon näkyy ja kuuluu himppusen hankaavan kiinni. Pyöränkulmien säädöistäkö? Eikö noilla spekseillä kuitenkin pitäisi vanteen sopia pyörimään kunnolla? Ei kuitenkaan ole mikään tappiinsa tontitettu vehje.

Normaalia autossa missä ei ole ohjauskulman rajoittimia ja nämä ovat yleensä vain niissä jotka ovat tehtaalta tulleet 17" vanteilla. Ko. osia asennetaan harrastajien toimesta kyllä, osanumero on tuossa http://bmwfans.info/parts-catalog/32111140479/ Eli autossasi ei ole mitään vikaa.

[FinCode]

Mistähän johtunee ilmiö, jossa 8,5x18" et35 indonesia-alu 225/40 renkaalla ottaa edessä kiinni sisälokariin? Käännettäessä ääriasentoon näkyy ja kuuluu himppusen hankaavan kiinni. Pyöränkulmien säädöistäkö? Eikö noilla spekseillä kuitenkin pitäisi vanteen sopia pyörimään kunnolla? Ei kuitenkaan ole mikään tappiinsa tontitettu vehje.

[onavez]

Eiköhän siellä ole jotain rikki
Tukivarsi/iskari tai jotain muuta mutkalla:think

Tukivarret on just vaihettu ja iskaritkaa ei näyttäny vinoilta kun irti käytin :think

[QUASIMODO]

Joo sama auto... Mikähän noita voi työntää noi paljo ulospäin? Katsastuksestaki tuli hylsy kun tulee vanteet nii reilusti ulospäin ja toiselta puolelta vielä sentin enemmän...

Eiköhän siellä ole jotain rikki
Tukivarsi/iskari tai jotain muuta mutkalla:think

[onavez]

Kuten jo todettu niin kuuluisi, tämähän on se auto missä on eroa o vs. v ?

Joo sama auto... Mikähän noita voi työntää noi paljo ulospäin? Katsastuksestaki tuli hylsy kun tulee vanteet nii reilusti ulospäin ja toiselta puolelta vielä sentin enemmän...