E36 Vanne- rengasfit -topic II

[ot8]

Rengasliike ei periaatteessa saa, eikä usein haluakaan asentaa auton alle mitään kyseenalaista vanne/rengas-yhdistelmää, ainakaan eivät anna työstä mitään kuittia. Yleensä kuitenkin pelkät rengastyöt onnistuu ilman vastalauseita, kun ottaa pyörät mukaan ja ruuvaa itse auton alle. Tälläiset kokemukset itsellä alan hommia tehneenä.

[Arde92]

en oo itse kylläkään koskaan törmännyt 225/40/17 renkaaseen. Laitat vain 35 profiililla

[Lainetti]

EDIT: eturengas olikin 205/40-17 eli vierintäkehän ero ei olekaan niin iso...

Itellä oli 205/40@8,5" ja 225/35 @10" niin luistonesto ilmoitti että ei tule mitään kun luuli että lyö tyhjää kokoajan, joten jos sulla sellanen löytyy niin ettisin kyllä sellaiset koot joissa vierintäkehä olisi lähenpänä:think

[Pazi88]

Rengasliike ei periaatteessa saa, eikä usein haluakaan asentaa auton alle mitään kyseenalaista vanne/rengas-yhdistelmää, ainakaan eivät anna työstä mitään kuittia. Yleensä kuitenkin pelkät rengastyöt onnistuu ilman vastalauseita, kun ottaa pyörät mukaan ja ruuvaa itse auton alle. Tälläiset kokemukset itsellä alan hommia tehneenä.

Ei oo kyllä ainakaan oulussa tullu yhtään liikettä vastaan, joka ois jättäny hommat tekemättä :think Kyllä niille on raha aina sen verran kelvannu, vaikka välillä toki pientä kettuilua laittomuudesta on kuulunu. Lähinnä ongelmaksi on tullu, etteivät osaa laittaa kapeita kumeja vanteelle.

[nappe74]

en oo itse kylläkään koskaan törmännyt 225/40/17 renkaaseen. Laitat vain 35 profiililla

Joo, ei näy olevan olemassakaan kyseistä kokoa... :think

Itellä oli 205/40@8,5" ja 225/35 @10" niin luistonesto ilmoitti että ei tule mitään kun luuli että lyö tyhjää kokoajan, joten jos sulla sellanen löytyy niin ettisin kyllä sellaiset koot joissa vierintäkehä olisi lähenpänä:think

235/35-17 olisi täysin samankokoinen kuin tuo eturenkaani 205/40-17

Mutta ongelmana on että leveyden puolesta alkaa raapimaan kaariin, ainakin tuo 235. Vanne on 9" leveä ja ET 22, 20mm spacerit välissä... kaaret on mankeloitu ihan tappiin että mahtuu pyörimään.

Olisko tohon lääkettä että ohuempaa spaceria jos laittaa leveämpää kumia?? En ole niin tarkkaan perillä tuon auton spekseistä eli alkaako vanne ottamaan kenties sisäpuolelta iskariin kiinni??
EDIT: vai onkohan tossa haettu vaan üüber stancea kun on hurja venykumi nyt päällä, vanne tulee kaaresta reilusti yli !!

[Lainetti]

Ja eihän tuohon mitään lakia ole minkäkokoiset renkaat sulla siellä on vaan on enemmänkin suositus. minkä merkkiset ne renkaat on? Esim. falken on antanut suostumuksen että saa laittaa 9"vanteelle.
Tai sitten vaan vaihdat paikkaa

[Oli]

Sulla ei ilmeisesti ole auto lähellä?

Tosiaankin tuohon on niinkin helppo ratkaisu kun ottaa se spaceri pois tai vaihtaa ohuemmaksi. Ei ota sisältä kiinni, eikä ota myöskään kaareen. vertailua

Ei mulla ainakaan luistonesto ihan koko aikaa hakkaa 205/40 ja 225/35 yhdistelmällä, mutta toki esim. kolmosella rajusti kiihdyttäessä saattaa puuttua. Tämä on vittumaista esim. ohittaessa, mutta perus taajama-ajossa itselläni ei ainakaan ole luistonesto puuttunut? Siihenkin on niinkin helppo ratkaisu kuin painaa se luistonesto pois päältä?

235/35 rengasta ei muistaakseni taida edes olla olemassa.

[nappe74]

Sulla ei ilmeisesti ole auto lähellä?

Tosiaankin tuohon on niinkin helppo ratkaisu kun ottaa se spaceri pois tai vaihtaa ohuemmaksi. Ei ota sisältä kiinni, eikä ota myöskään kaareen. vertailua

Ei mulla ainakaan luistonesto ihan koko aikaa hakkaa 205/40 ja 225/35 yhdistelmällä, mutta toki esim. kolmosella rajusti kiihdyttäessä saattaa puuttua. Tämä on vittumaista esim. ohittaessa, mutta perus taajama-ajossa itselläni ei ainakaan ole luistonesto puuttunut? Siihenkin on niinkin helppo ratkaisu kuin painaa se luistonesto pois päältä?

235/35 rengasta ei muistaakseni taida edes olla olemassa.

On auto tuossa seinän takana, autotallissa... �� Ei vaan ole niin tarkkaa tietoa että millä ET:llä nuo mahtuu pyörimään...
Mutta tämä on hyvä tietää että voin laittaa huoletta leveämmän kumin ja vaihtaa ohkaisempaa plättyä väliin... Tai vaikka laittaa vielä leveämpää kumia ja heittää spacerit jorpakkoon !!
Täydellistä yybervenykumistancea ei onneksi tartte saada, iisimpikin kelpaa miule !!

Tuota luistonestoa en muista yhtään onko semmonen tuossa, pitää seuraavaks katsoa löytyykö nappi...

[nappe74]

225/35-17 vastaan 245/35-17

Onks väliä kumman noista laittais?? Ensin mainittu on pienempi eturenkaaseen nähden ja tuo jälkimmäinen saman verran isompi... :think

[Oli]

Eiku mietin vain et ois ehkä ollu helpompi vaikka tunkata auto ylös ja ottaa se lätty pois välistä, niin oisit nähnyt ihan kysymättäkin ottaako iskariin kiinni? Kerta on ihan tallissakin, niin ei ois kylmäkään tullut...

Laita nyt vain se 225/35. Ei se edes veny tuolle 9" vanteelle ja tuolla pienemmällä takakumilla häviää vähän se "btcf-etukeno". Tai etsit rengasliikkeen, joka suostuu laittamaan sen 215/40 taakse. Niin kuin jo taidettiin mainita niin falkenin valmistaman 215/40 saa muistaakseni laittaa 9"-leveälle vanteelle. Voisit vaikka itse koittaa googlettaa? Netistä saa laput, jotka voit sitten näyttää stro-normistoa tuijottavalle asentajalle.

Tuo 245/35 pitäisi mahtua myös, en sitten tiedä mitä tuo sinun maksimimankeloidut kaaret sitten käytännössä tarkoittaa. 245/35 kumin kanssa suosittelisin kuitenkin eteen 215/40, jolloin kokoeroa ei taas käytännössä ole.

[bemu2000]

225/35-17 vastaan 245/35-17

Onks väliä kumman noista laittais?? Ensin mainittu on pienempi eturenkaaseen nähden ja tuo jälkimmäinen saman verran isompi... :think

245/35-17 on just hyvä koko E36:een taakse. Laitat vaan kapeampaa lättyä väliin.

[nappe74]

Eiku mietin vain et ois ehkä ollu helpompi vaikka tunkata auto ylös ja ottaa se lätty pois välistä, niin oisit nähnyt ihan kysymättäkin ottaako iskariin kiinni? Kerta on ihan tallissakin, niin ei ois kylmäkään tullut...

Laita nyt vain se 225/35. Ei se edes veny tuolle 9" vanteelle ja tuolla pienemmällä takakumilla häviää vähän se "btcf-etukeno". Tai etsit rengasliikkeen, joka suostuu laittamaan sen 215/40 taakse. Niin kuin jo taidettiin mainita niin falkenin valmistaman 215/40 saa muistaakseni laittaa 9"-leveälle vanteelle. Voisit vaikka itse koittaa googlettaa? Netistä saa laput, jotka voit sitten näyttää stro-normistoa tuijottavalle asentajalle.

Tuo 245/35 pitäisi mahtua myös, en sitten tiedä mitä tuo sinun maksimimankeloidut kaaret sitten käytännössä tarkoittaa. 245/35 kumin kanssa suosittelisin kuitenkin eteen 215/40, jolloin kokoeroa ei taas käytännössä ole.

No joo, laiskuutta kun täältä vaan kyselee...

Kyl mie unohdan tuon 215 leveän vaikka sen laillisesti jotenkin saisinkin...

205 etuset on lähes uudet niin niitä en viitsi alkaa vaihtamaan leveämpiin... Taidan varmaan päätyä tuohon 245 leveään, sattuu varmaan passelisti kun ottaa spacerin välistä pois !! :think

[AdddddY]

Vannekoko?

:thinkhttp://m.nettiauto.com/bmw/325/6876064
Linkin bemarissa on rota grid vanteet 17 tuumaisena, mutta mikähän mahtaa olla et ja leveys?

[Paha Arkkitehti]

:thinkhttp://m.nettiauto.com/bmw/325/6876064
Linkin bemarissa on rota grid vanteet 17 tuumaisena, mutta mikähän mahtaa olla et ja leveys?

Ei tarkempaa tietoa mutta aika pienellä ET:llä menty kun on kaaria pullistettu ja siltikin tulee reuna ulos kotelosta. Kauhean näköistä.:think

[MikkoJII]

Laittakaas vielä alkuperäiset rengaskoot. Auton maalauksen vuoksi lensi se tarra roskiin. Searchillä en löytäny. Ainoa muistikuva mun toukasta on koot: 225/45/17 ja 205/65/15


Mulla on autoa laskettu lievästi ja alle tulee BBS RC041 eli 7.5 leveet. Auto on lähtenyt tehtaalta samoilla vanteilla, mutta takana on ollut 8.5 leveet ja niissä on ollut muistaakseni 245/35/17 kumit. Järkevin rengastus näille 7.5 vanteille taitaa olla eteen ja taakse tuo 225/45/17?