Ilmastoinnin kohina ja toimimattomuus! Hikea pukkaa.. *VIKA LÖYDETTY*

[jukkae]

Kyllä tuo nyt aineen vähyydeltä kuulostaa. Pari autoa on ollu missä kohisee sisällä kuten nykyinenki Viime kesä kun alko niin hallituksen E46 ei puhaltanu enään kylmää, kohisi vaan niin aineistahan sieltä oli puolet karannu vaikka painetta oli näennäesesti. Ootko tarkistuttanu aineitten määrää nyt ilmastointihuollon jälkeen? Ja kyllä se kompura pyörii vaikka ei olis ainettakaan tarpeeks. Tarkotan siis tarkistuksella ihan huoltokoneen kytkentää autoon eikä mitään silmämäärästä vilasua. Eli maksat sen 50€ huoltojannulle joka kattoo onko siellä ainetta sisällä Kai sinne muuten väriaine laitettiin samalla sisään?

[riippis]

Voikos se paisuntaventtiili jos on tukossa tehdä tällästä vikaa?

[peto2]

Ja ainettahan on riittävästi kun kerta se pyörii. Tuo kohina ja pihinä ihmetyttää kojelaudan sisässä aina kun painaa AC päälle!?

Ei välttämättä.. mun seiskassa oli järjestelmässä n. 30g ainetta jäljellä ja silti kompura lähti päälle. Ei tietysti puhaltanut kylmää mutta kennosta kuului mielenkiintoinen "vihellys" kun kompura kävi. Nykyisin pitää vaimeaa kohinaa ja kylmää tulee

[riippis]

No näinhän se selvisi vika, tyhjähän se melkeen oli. Ilmastoinnin kennosta löytyi myös reikä ja väriaineet eli se siitä. Tuo kenno kannattaa varmaan suoraan uusi ostaa eikä käytettyä? Mistä löytyy edullisimmin? Kiitos tovereille avusta!

Vinkkejä kuinka tuo kenno helpoiten ja vaivatta purkaa ja irroittaa??

http://www.autoihinvaraosat.fi/7266883-schlieckmann Tämmöisen löysin..

[BMW]

No näinhän se selvisi vika, tyhjähän se melkeen oli. Ilmastoinnin kennosta löytyi myös reikä ja väriaineet eli se siitä. Tuo kenno kannattaa varmaan suoraan uusi ostaa eikä käytettyä? Mistä löytyy edullisimmin? Kiitos tovereille avusta!

Vinkkejä kuinka tuo kenno helpoiten ja vaivatta purkaa ja irroittaa??

http://www.autoihinvaraosat.fi/7266883-schlieckmann Tämmöisen löysin..

Hyvä että löyty vuoto! Vuoto tulikin mieleen kun puhuit tuosta kuuluvasta pihinästä! Varmista että vuoto on nimenomaan lauhdutinpatterissa eikä höyrystinpatterissa. Siinä järjestelmässä on siis kaksi noita kennoja, katso että ostat oikean. Jos uusit lauhduttimen, kannattaa vaihtaa samalla uusi lauhdutinpuhallin. Ei ole välttämätöntä mutta erittäin suositeltavaa.

Ei missään tapauksessa käytettyä patteria vaan uusi. En ole purkanut tuollaisesta niin en osaa neuvoa purkamisessa.

[riippis]

Hyvä että löyty vuoto! Vuoto tulikin mieleen kun puhuit tuosta kuuluvasta pihinästä! Varmista että vuoto on nimenomaan lauhdutinpatterissa eikä höyrystinpatterissa. Siinä järjestelmässä on siis kaksi noita kennoja, katso että ostat oikean. Jos uusit lauhduttimen, kannattaa vaihtaa samalla uusi lauhdutinpuhallin. Ei ole välttämätöntä mutta erittäin suositeltavaa.

Ei missään tapauksessa käytettyä patteria vaan uusi. En ole purkanut tuollaisesta niin en osaa neuvoa purkamisessa.

Juu kyllä sen siinä lauhduttimessa on. Suuri hinta ero näyttää olevan nuilla kennoilla, onko halvoissa sitten selvästi jotain huonoa?! Vinkkejä otetaan vastaan tuohon vaihtotyöhön, ettei turhaan pura puoli autoa...

[MPV]

Oireet kuulostavan liiankin tutuilta. Talven jäljiltä ei omassa E46 touringissa ilmastointinapin painaminen tuottanut muuta kuin ledin syttymisen nappiin. Käytin auton ilmastointihuollossa, ja vajaan viikon verran kylmää riitti. Ensimmäinen ylimääräinen ääni oli jaksoittanen ääni, ja aisinvaraisesti todettuna kylmää tuli ainoastaan kuskin puoleisista raitisilmasuuttimista. Nyt kun ilmastoinnin laittaa päälle, niin ilmakanavien suunnalta alkaa kuulumaan yhtäjasoinen kohina, eikä sisään tuleva ilma enää mielestäni jäähdy yhtään.

Harmi vain kun ilmastointihuollossa ei väriainetta laitettu järjestelmään, vaikka esitinkin epäilykseni aineen pysymisestä. Milläs nyt sitten toteat vuodon, ilman että käyttää taas liikkeessä?

[jakeluvesimies]

Harmi vain kun ilmastointihuollossa ei väriainetta laitettu järjestelmään, vaikka esitinkin epäilykseni aineen pysymisestä. Milläs nyt sitten toteat vuodon, ilman että käyttää taas liikkeessä?

Tämä se on tämän ajan ongelma. Miksi kaikki pitäisi olla vieressä vahtimassa. Ei riitä että sanoo ja laittaa lapulle. Täällä ongelmallinen ilmastoinin toiminta, toiminut miten sattuu nyt vissiin jo 2kk. Eli kyllä siellä ainetta on, mutta onko tarpeeksi Jos onkin vain tuutattu minimit...

Mielellään ottavat sen 50e taas lapaseen

[petrolhead]

Juu kyllä sen siinä lauhduttimessa on. Suuri hinta ero näyttää olevan nuilla kennoilla, onko halvoissa sitten selvästi jotain huonoa?! Vinkkejä otetaan vastaan tuohon vaihtotyöhön, ettei turhaan pura puoli autoa...

Kuivaimen uusinta on suositeltavaa. Se järjestelmä ei sais olla kuivaimen asentamisen jälkeen auki tai tyhjillään mielellään "mitään aikaa". TS kannattaa teettää korjaamolla jos et satu omaamaan itse ilmastoinnin huoltolaitetta.

[Esal]

Kuivaimen uusinta on suositeltavaa. Se järjestelmä ei sais olla kuivaimen asentamisen jälkeen auki tai tyhjillään mielellään "mitään aikaa". TS kannattaa teettää korjaamolla jos et satu omaamaan itse ilmastoinnin huoltolaitetta.

Omaan 330xd kun turboa vaihdoin joskus 2009, jouduin irroittamaan ilmastoinnin kompuran ja putket kun ei nelikossa mahdu tuleen oikein muuten, paitsi moottorin kannakkeen irroittamalla. Kompura ja putket oli irrallaan useamman viikon, kompurakin verannalla ulkona vähän jotain reikien tukkeena ettei mennyt hiekkaa ja pikkuötököitä sisään. Kasatessa tiivisteet ja kuivain tuli uusittua, ja korjaamolla aineet sisään. Edelleen toimii hyvin.