N42 probleema

[Rudenorth]

Moottori n42b20 ja hieman erikoinen probleema. Ajaessa kun painaa kytkimen pohjaan, kierrokset saattavat mennä alle 500rpm ja pari kertaa moottori on sammunutkin. Vika korjaantuu kun moottorinsuojamuovin (se jossa menee imuputki ilmanputsarille) ottaa pois Autoon on juuri uusittu ilmamassamittari (Bosch) sekä ilmanputsari. Vikakoodit luettu, ei koodeja. Muuten moottori käy ja vetää nätisti.

[kani]

Tyhjäkäyntiventtiilin putsaus.

[JJT]

Onko N42:ssa ees sellasta osaa:think

[kani]

Ah, valvetronic? Imuvuotojen ja huohotinjärjestelmän tarkistus..

[Rudenorth]

Ah, valvetronic? Imuvuotojen ja huohotinjärjestelmän tarkistus..

Jep valvetronic. Kaverikin heti epäili että joku huohotinletku menee lyttyyn tai paskaa huohotinjärjestlelmässä, siitäpä lähetään tutkimaan

[WSE1]

Öljynerotin / separaattori on ilmeisesti vialla.

[Rudenorth]

Öljynerotin / separaattori on ilmeisesti vialla.

Samaa itekin epäilen ja laitoin uuden separaattorin + letkut tilaukseen. Ilmeisesti imusarjaa pitää käyttää pois separaattorin vaihdossa? eli sen tiivisteet menee vielä tilaukseen.

[KondomDuck]

Samaa itekin epäilen ja laitoin uuden separaattorin + letkut tilaukseen. Ilmeisesti imusarjaa pitää käyttää pois separaattorin vaihdossa? eli sen tiivisteet menee vielä tilaukseen.

Imusarja pois juu, sijaitsee tosiaan sen alla. Imusarjan tiivisteethän on tässä semmoset kumiset joten jos ovat hyvät niin vaihtaa ei tartte välttämättä. Oltettavasti ostit Cold-climate malliset letkut ja jos et niin muista laittaa fyllit letkujen päälle

[janituz]

tulihan pieni alipaineletku imukoteloon takasin kiinni, olettaen että suodatin kotelo käytetty irti kun imm vaihdettiin?

[Rudenorth]

tulihan pieni alipaineletku imukoteloon takasin kiinni, olettaen että suodatin kotelo käytetty irti kun imm vaihdettiin?

Ilmanputsarin kotelo käytettiin irti kun maffi uusittiin, mutta siinä ei mielestäni ollut kiinni mitään alipaineletkua?

[janituz]

tuo olipaine letku tulee sinne. Ja se on maffin jälkeen. http://realoem.com/bmw/showparts.do?...46&hg=13&fg=10

[suppari]

Kaivappa se ilmanputsari kotelo käteen ja etsi laturin hihnapyörän tekemä reikä

[Rudenorth]

tuo olipaine letku tulee sinne. Ja se on maffin jälkeen. http://realoem.com/bmw/showparts.do?...46&hg=13&fg=10

Maffin jälkeistä imuputkea en ole käyttänyt irti, mutta pitää tarkistaa ettei vahingossa ole irronnut tms.

Suppari, viimeksi suodatinta vaihtaessa kotelo näytti ehjälle. Pohjalla on pieni reikä, mutta se taitaa kuuluakin olla.

[Rudenorth]

Tänään ajoin ensimmäistä kertaa 3-4 päivää, ja nyt lauhemmalla kelillä auto pelasi ihan hyvin. Separaattori letkuineen menee vaihtoon heti kun saapuvat. Ja se pieni alipaineletku oli paikallaan.

[Rudenorth]

No niin, separaattori letkuineen sekä imusarjan tiivisteet uusittiin tänään. Samalla huomattiin että siinä maffin ja kaasuläpän välissä olevassa imuilman vaimentimessa oli hihnapyötän tekemä reikä (tätä varmaan suppari tarkoittikin), vaimennin poistettiin ja reikä tulpattiin. Nyt auto tuntuisi pelaavan hienosti. Kiitokset kaikille vinkeistä