330i tehoton / pätkii
Collapse
X
-
Se, että sen vikaantuminen ei ole yleistä, ei tarkoita että se ei voisi vikaantua. Varsinkin kun todistettavasti niinkin on käynyt. En tiedä onko siitä kyse tässä tapauksessa, mutta hengitä nyt hemi vaahtoamisen välissä taas vähän.
-
M54:ssa ei ole enään lainkaan tuota koneen etupäässä olevaa ja vikaantuvaa vikaantuvaa laatua olevaa kampiakselin tunnistinanturia, vaan se on lohkon takapäässä upotuksessa.Originally posted by BeamR View Post?????
Joo, näistäkin kaiketi joskus joku on saanut kampiakselin anturin rikki (onko todellisuudessa näin, vai onko samalla vaihdeltu jotakin muutakin?), mutta sen verran harvinaisesta viasta on M52TU/M54 moottoreissa, että missään tapauksessa perus vianetsintää, ei näissä koneissa lähdetä kampitunnistimesta(ei varsinkaan jos ei anna vikakoodia=näissä se kuitenkin pääsääntöisesti tulee jos vika siinä)?
Voihan se toki vaihtaa niiden tulppien ja öljyjen lisäksi, mutta ehkä sitä oikeaa vikaa etsittäessä ainakin itse lähtisin ihan jostain muualta kuin M54:n kampiakselintunnistimesta?
Kuitenkin mm.nokka-akselintunnistimet ovat ihan peruskauraa vaihtotarpeen suhteen ja siihen nähden kammenanturin vikaantumisprosentit ovat varmasti promilleluokkaa.
M54 kampiakselintunnistin, mikäli kysyjä etsii sitä koneen etupäästä:
Leave a comment:
-
263 000 km takana, joten uskoisin tuon kertaalleen jo olevan vaihdettu.Originally posted by Antti O View PostJoko bensapumppu oli vaihdettu?
Kavereilla ainakin mennyt aika tarkalleen 200 000 km kantturoilla bensapumput ja on pimenneet kerrasta.
Kokeillaan eka asentotunnistinta.
Leave a comment:
-
M54 koneesta kampiakselintunnistin rikki???Originally posted by ruupanen View PostHyvä idea. Se saattaskin muuten olla.
Tähän asti on kyllä pimentynyt kerrasta kampuran tunnistimet / antaneet sitten vikakoodin, mutta siinähän vika vois hyvinkin olla, jos se ei aina koodia annakkaan.
Nämä kokemukset tosin vanhemmista M5x koneista.
Käympäs tänään hakemassa uuden anturin.
Imupuolen nokka-akselin asennontunnistin tohon onkin jo vaihdettu ex-omistajan toimesta.
Leave a comment:
-
Hyvä idea. Se saattaskin muuten olla.Originally posted by BeamR View Postkampiakselin asentotunnistin ok? mulla temppuili niin että välillä pätki ihan helvetisti eikä kiertänyt yli 3krpm, välillä oli ok, mutta vikakoodia ei tarjonnut siitä.
Tähän asti on kyllä pimentynyt kerrasta kampuran tunnistimet / antaneet sitten vikakoodin, mutta siinähän vika vois hyvinkin olla, jos se ei aina koodia annakkaan.
Nämä kokemukset tosin vanhemmista M5x koneista.
Käympäs tänään hakemassa uuden anturin.
Imupuolen nokka-akselin asennontunnistin tohon onkin jo vaihdettu ex-omistajan toimesta.
Leave a comment:
-
kampiakselin asentotunnistin ok? mulla temppuili niin että välillä pätki ihan helvetisti eikä kiertänyt yli 3krpm, välillä oli ok, mutta vikakoodia ei tarjonnut siitä.
Leave a comment:
-
330i tehoton / pätkii
Välillä vetää hyvin ja välillä uupuu selkeesti tehoja läpi kierrosalueen.
Pätkäsee todella voimakkaasti, ihan kuin sammuisi kokonaan, mutta herää välittömästä henkiin. Useimmiten tekee kun lähtee kakkosella kiihdyttämään.
Vikakoodeja ei ole, kone käy tasaisesti.
Ideoita mistä lähteä vikaa etsimään?Tags: None
Leave a comment: