M54B22 - Ensiomistajan Kysymyksiä

[MNi]

Kulutus on ihan linjassa. Imusarjan alipainelähtöjen tulpat juuri nuo kaksi mainittua. Ei tietoa montako niitä on siellä, katso määrät ennekuin tilaat vaikka osaluettelossa kerrotaankin tässä tapauksessa.

[JaniLap]

Nuo imusarjan tupit on varmaan osat 15 & 17 ?
Jos niitä vaan kaksi oli ?

Itselläni vastaavalla koneella olleessa ajokissa oli noita isompia tulppia (osa #17) 1 kpl ja pienempiä (osa #15) 2 kpl.

DISA:n kohdalla omassani läppärakenne oli ehjä ja toimintakuntoinen, mutta kalvo sen sijaan rikkoontunut, joten päädyin uusimaan koko ventiilin alkuperäisosalla.

[Antti O]

Okei täytyykin koittaa

Kulutuspuolesta, Tankkaan 90€ ja saan tankin aivan täyteen, D:llä ajaessa sillä täyellä tankilla pääsee noin 600-700km, kuulostaako tutuilta lukemilta ?

Nuo imusarjan tupit on varmaan osat 15 & 17 ?
Jos niitä vaan kaksi oli ?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_2879

Ei tuo kovalta kulutukselta kuulosta, 325i manuaalilla seka-ajossa pääsee n. 600km kun bensavalo syttyy.

[Vilppi132]

Okei kiitos paljon !

[Vilppi132]

Luin tässä näitä postauksia, ja aloin ihmettelemään, että mikä tarina tuossa jäätyvässä huohottimessa on talvella näissä vehkeissä ?

Saisiko jonkun linkin johonkin missä käytäis asia läpi että miten sen saa korjattua / ehkäistyä tjs. ??

Olisi kiva ennen talvea saada kuntoon jos tähän ei ole ennen tehty mitään, niinkuin luulen

[Wespa]

Huohottimen jäätyminen on tosiaan kenties se merkittävin uhkakuva näissä M54-moteissa. Tuossa pitkä keskustelu aiheesta: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=116499

Lontooksi löytyy sitten lisää hakusanoilla M54 ccv replacement tms. Ja kannattaa vaihtaessa suosiolla irrottaa imusarja, vaikka onkin hommaa vähän enemmän niin itse huohotinosien vaihto helpottuu noin tuhatkertaisesti.

[Antti O]

Ei se ccv ole vaikea vaihtaa imusarja paikallaan. Täysin tehtävissä oleva homma, katsoo vaan youtubesta ohjeet ja varaa sen 3-4h kun rauhassa naprailee.

[Vilppi132]

Kiitos taas asialisista vastauksista

[pomo]

Jos et vaihda huohotinta talveksi niin laita ainakin jotain maskin eteen, että moottori pysyy paremmin lämpimänä. Se pohjoismainen vuohitilasta ja siihen kuuluvat eristetyt putket on aika kallis, 200-300€ osat ja työt päälle jos ei osaa/viitsi tehdä ite.

Missä päin asut? Jos sulla on se öljyn mittatikku rikki, niin minulta saat halvalla uuden jos tuon 2.2 litraisen tikku sopii. Käytetty mutta ehjä.

[Antti O]

Sen eristetyn ccv paketin putkineen saa alta 60eur kittinä merkkarilta.

[pomo]

Oulun wetterin myyjä otti minulta noista iloisesti hymyillen muistaakseni 280€

[Kreivi Albert]

Morjesta!
Olen ostamassa nyt toukkaa automaatilla vm. 2005, 170tkm (M54b22)
Mitä pitäisi ensisijaisesti tarkistaa?
Onko erityisiä huolen aiheita kuin tuo huohottajan ongelmat?
Auto on tuotu juuri ruotsista, ja Sisältää ton kylmän ilman systeemin.
Alusta ja helmat yms muut pellit kyllä hyvässä kunnossa, ei ruostetta..
Auttakaa noviisia!

[Delphin]

Ostin BMW:n "talvi" huohottimen putkineen. Koko paketti oli alennuksien kanssa hiukan yli 100e. Näiden hinnat tulleet alaspäin.
Vaihtoon ei tarvi imusarjaa irroitella. Samalla tulee katottuu haprastuvat imuletkut imusarjassa, kun purkaa.

[Antti O]

Oulun wetterin myyjä otti minulta noista iloisesti hymyillen muistaakseni 280€

Toki ne voi ostaa erikseenkin kalliilla, mutta itse otin kittinä osanumerolla #11617534237

https://www.ecstuning.com/b-genuine-bmw-parts/cold-climate-oil-separator-kit/11617534237/

[pomo]

Joo, Wetteri on tunnettu hinnoittelustaan, se vaan oli silloin talvella pakko Saada nopeasti... Wetteri ei yleensä myy noita kittejä, koska irto-osista saa enemmän rahaa! Näin kertoi siellä töissä ollut. Asiakas on sitä varten, että se maksaa.