Hehkujen vikakoodin lukemisesta

[nixfinity]

.....

[HTK12]

Tarkoitettiin tässä jotain iCarsoft i910 tapaista laitetta? Kyllähän tuollaisellakin pitäisi vikakoodit saada ulos. Toki parempiakin ohjelmia on ja kannattaa ne koodit vielä lukaista INPA/ISTA/DIS tms lukijalla. Vika kannattaa kyllä selvittää ennen kuin alkaa osia vaihtelemaan, ei ole halpaa huvia.

[nixfinity]

.....

[BMW525Xda]

Kyllä se i910 ihan oikein näyttää vikakoodit.

[nixfinity]

.....

[Esal]

Kone on siis M57N eli se tehokkaampi, hehkujen ohjausyksiköllä, ei releellä. Omasta X5 näytti vikakoodit kaikkien hehkujen olevan rikki, mutta tosiasiassa kaikki oli ihan ehjiä ja hiljattain vaihdettuja. Sensijaan ohjausyksikkö oli rikki ja siitä ei tullut mitään koodia.:think

[janne30]

Kone on siis M57N eli se tehokkaampi, hehkujen ohjausyksiköllä, ei releellä. Omasta X5 näytti vikakoodit kaikkien hehkujen olevan rikki, mutta tosiasiassa kaikki oli ihan ehjiä ja hiljattain vaihdettuja. Sensijaan ohjausyksikkö oli rikki ja siitä ei tullut mitään koodia.:think

Nuo vaihdetaan yleensä samaan aikaan, eikä vikakoodilaitteisto osaa sanoa onko vika hehkuissa/yksikössä.

[Esal]

Nuo vaihdetaan yleensä samaan aikaan, eikä vikakoodilaitteisto osaa sanoa onko vika hehkuissa/yksikössä.

Miksei muka osaa?

Jos otat 1 hehkunjohdon irti, niin siitä tulee yksilöity vikakoodi muiden toimiessa normaalisti.

[janne30]

Miksei muka osaa?

Jos otat 1 hehkunjohdon irti, niin siitä tulee yksilöity vikakoodi muiden toimiessa normaalisti.

Juu näin on ja jos hehkuyksikkö on pimeänä, ilmoittaa että kaikki hehkut on pimeänä. Ei inpa tietääkseni ilmota että yksikkö on rikki.

[nixfinity]

.....

[Spede90]

Tarkoituksena on juu vaihtaa koko satsi + ohjainboksi kerralla, kunhan raha-asiat lutviutuu.

Ilmeisesti sitten normaalia muutaman sekunnin kestoinen, pieni käynnin epätasaisuus aamun ensikäynnistyksellä, lämpötilan tippuessa alle -10c?

Itse vaihdoin syksyllä kaikki hehkut ja ohjainboksin e46 M57N. Ohjainboksi ja hehkut on kyllä tosi jemmassa, että ensinnäkin kun imusarjan irroittaa on syytä vaihtaa tiivisteet samalla ja putsata EGR. Oli myös aika pask*mainen saaha ohjainboksi pois paikaltaan kaikkien letkujen ja johtojen seasta.

Mulla anto inpa kyllä lähes kaikista hehkuista vikakoodin ja myös ohjainboksista.

Ja nyt uusilla hehkuilla ja boksilla käy kylmänä kuin vanha volvo...mutta loppuu kun lämmöt nousee ja kysesssä on automaatti.

Yritän saaha kuvaa vikakoodeista