Ei lämmintä kabiiniin!!

[bmw323it]

Sen verran vanha auto ettei saa salavalikkoa esiin. Kokeiltu meinaan on kerran ilmauksen yhteydessä.

yleismallin perus-OBD lukijallakin näkee sentään jäähdytysnesteen lämpötilan vaikka kauhean paljon muuta niillä ei bemarissa pystykään tekemään.

Vai onko tuon ikäisessä euro-autossa OBD-porttiakaan?

[BeMMi_PoJu98]

yleismallin perus-OBD lukijallakin näkee sentään jäähdytysnesteen lämpötilan vaikka kauhean paljon muuta niillä ei bemarissa pystykään tekemään.

Vai onko tuon ikäisessä euro-autossa OBD-porttiakaan?

Löytyy molemmat OBD-portit, mutta en näe mitään syytä katsoa sieltä mitään arvoja, kun sen tuntee käsin että onko kennolle menevä letku lämmin vai ei. Ja eikös tuo näytä koneessa kiertävän veden lämpötilan?
Ja ajossa on hankala saada livedataa kun konetilassa on OBD 1 ja siitä saa yhteyden autoon. OBD 2 löytyy kuskin jalkotilasta, mutta siitä ei saa autoon yhteyttä.

[bmw323it]

Löytyy molemmat OBD-portit, mutta en näe mitään syytä katsoa sieltä mitään arvoja, kun sen tuntee käsin että onko kennolle menevä letku lämmin vai ei. Ja eikös tuo näytä koneessa kiertävän veden lämpötilan?
Ja ajossa on hankala saada livedataa kun konetilassa on OBD 1 ja siitä saa yhteyden autoon. OBD 2 löytyy kuskin jalkotilasta, mutta siitä ei saa autoon yhteyttä.

No, ei väkisin.

[HTK12]

Löytyy molemmat OBD-portit, mutta en näe mitään syytä katsoa sieltä mitään arvoja, kun sen tuntee käsin että onko kennolle menevä letku lämmin vai ei. Ja eikös tuo näytä koneessa kiertävän veden lämpötilan?
Ja ajossa on hankala saada livedataa kun konetilassa on OBD 1 ja siitä saa yhteyden autoon. OBD 2 löytyy kuskin jalkotilasta, mutta siitä ei saa autoon yhteyttä.

Kyllä siitä sisällä olevasta OBD liittimestä saa yhteyden moottoriin kun konehuoneen liittimen korkki on kiinni (tai on ainakin saanut uutena, toki nyt on joku voinut katkoa johtoja tms.) Ajossa kun katsoisi miltä ne lämmöt näyttää niin tietäisi onko koneen lämmöt kunnossa. Jos koneen lämmöt on kunnossa, niin vaihtoehtoja ei ole montaa 1) kenno/letkut kennolle tukossa 2) ilmaa 3) vesiventtiili ei toimi 4) vesiventtiilien ohjaus ei toimi. Kun se vesiventtiili on vaihdettu, niin ottamalla liittimen irti vesiventtiltä ne on täysin auki kokoajan.

Toki vaihtoehtona on vielä joku satunnainen letkut kytketty väärin tms.

[BeMMi_PoJu98]

Kyllä siitä sisällä olevasta OBD liittimestä saa yhteyden moottoriin kun konehuoneen liittimen korkki on kiinni (tai on ainakin saanut uutena, toki nyt on joku voinut katkoa johtoja tms.) Ajossa kun katsoisi miltä ne lämmöt näyttää niin tietäisi onko koneen lämmöt kunnossa. Jos koneen lämmöt on kunnossa, niin vaihtoehtoja ei ole montaa 1) kenno/letkut kennolle tukossa 2) ilmaa 3) vesiventtiili ei toimi 4) vesiventtiilien ohjaus ei toimi. Kun se vesiventtiili on vaihdettu, niin ottamalla liittimen irti vesiventtiltä ne on täysin auki kokoajan.

Toki vaihtoehtona on vielä joku satunnainen letkut kytketty väärin tms.

Joo on sieltä sisältä päästy koneeseen kii, mutta viimeksi kun kokeilin en päässy, mutta tossa vklo tuli katottua livedataa tyhjäkäynnillä niin koneessa oli lämmöt kunnossa (about 180 oli enneku lopetettiin ja koneen ulkopuolella kiertävä vesi oli n. 55 asteista ja hitaasti nousi.) Täytyy se vesiventtiilin piuha ottaa irti kokeilla onko sillä vaikutusta. By the way... mikä on vesiventtiilin toimintaperiaate?
1) Letkut on tarkistettu eikä ole tukosta.
2) Hyvin mahdollista, mutta on yritetty ilmata niin hyvin kuin mahdollista ja eri tekniikoilla.
3) Lue ylempää.
4) Ohjauksen pitäs olla kunnossa, kun sinne tuleva jännite muuttuu kun säätöpaneelista säätää eri asentoon.


Viime viikonloppuna tuli kennoa vähän paremmin putsattua. Etikalla, kuumalla vedellä ja paineilmalla.
Ja toteutus meni jotakuinkin näin:

Purin raitisilmankotelon ja rintapellissä olevan läpiviennin kohalta otin letkut irti, jotka menee kennolle. Etikkaa molemmista suunnista ja paineilmaa perään ja etikkaa ja kuumaa vettä yön yli vaikuttaen. Paineilmalla reitti vapaaksi ja etikkalla ja kuumalla vedellä läträystä. Paineilmalla kennon tyhjentelyä ja jäähdytin nesteet sisään. Letkut paikalleen ja ilmaus.

Jotain edistystä on tapahtunut kun ei kylmene paikalleen seisahtueassa, mutta on todella hidas lämpeämään. Koneessa kyllä nousee lämmöt normaalliin nopiaa.

20.9.17 Edit: Otetaanpa takasin päin edistystä ei ole sittenkään tapahtunut eli paikalle seisahtuessa alkaa ilma viileneen. Tänään nyppäsin vesivenan piuhan irti eikä minkäänlaista vaikutusta. Korkeilla kierroksilla ajaessa (3-5tonnia, toisin sanoen motarilla ajaessa) tulee nopiaa lämmintä, mutta ei taajamassa ajaessa.

[BeMMi_PoJu98]

Up!!

Uppia!!

[0se]

Kyllä kuulostaa tukkoiselta kennolta. Koita laskea vaikka puutarhaletkulla vettä läpi, pitäisi virrata melkein ilman vastusta.

[BeMMi_PoJu98]

Kyllä kuulostaa tukkoiselta kennolta. Koita laskea vaikka puutarhaletkulla vettä läpi, pitäisi virrata melkein ilman vastusta.

Kumpaan suuntaan?

[Scitso]

Kumpaan suuntaan?

Aivan sama kumpaan suuntaan

[0se]

Kumpaan suuntaan?

Oikeaan suuntaan. Voi koittaa myös väärään suuntaan jos kennosta irtoisi jotain paskaa. Monesti noi huuhtelut ei auta vaan kenno on vaihdettava.

[bigblock]

Itsellä oli samaa vaivaa ja kyllä se huuhtelemalla parani paljon,tosin ei vieläkään tyhjäkäynnillä kuumaa puhalla mutta lämmintä kuitenkin.

[BeMMi_PoJu98]

Itsellä oli samaa vaivaa ja kyllä se huuhtelemalla parani paljon,tosin ei vieläkään tyhjäkäynnillä kuumaa puhalla mutta lämmintä kuitenkin.

Pystytkö kertoon miten suoritit kyseisen huuhtelun?

[bigblock]

Pystytkö kertoon miten suoritit kyseisen huuhtelun?

Ihan vaan letkut irti ja letkulla molempiin suuntiin niin kuumaa vettä kun hanasta tulee.samalla koitin huuhdella muutenkin koko jäähdytys järjestelmää sen minkä sain.

[arben]

Ihan vaan letkut irti ja letkulla molempiin suuntiin niin kuumaa vettä kun hanasta tulee.samalla koitin huuhdella muutenkin koko jäähdytys järjestelmää sen minkä sain.

Apteekista sitruunahappo pussi joukkoon niin jo puhdistuu,juuri oli e90 320d itselle missä kenno tukossa. Ei puhaltanut edes kierroksilla kunnolla/ollenkaan lämmintä.
Itse ajelin päivän verran jonka jälkeen huolellinen huuhtelu vaikka kahteen kertaan.

[BeMMi_PoJu98]

Apteekista sitruunahappo pussi joukkoon niin jo puhdistuu,juuri oli e90 320d itselle missä kenno tukossa. Ei puhaltanut edes kierroksilla kunnolla/ollenkaan lämmintä.
Itse ajelin päivän verran jonka jälkeen huolellinen huuhtelu vaikka kahteen kertaan.

Siis laitoitko sitruunahappoa jäähdytin nesteen sekaan?